A milionária obra dos corredores de ônibus do transporte coletivo nas avenidas Morangueira e Kakogawa, em Maringá, onde a Caixa Econômica Federal patrocinou o corte de centenas de grevíleas, provocou uma grande mobilização da estrutura do município.
Várias secretarias, servidores e equipamentos públicos foram mobilizados para garantir um mínimo de trafegabilidade naquela região da zona norte.

Muito disso – como por exemplo a sinalização das obras – poderia ter sido feito pelas empreiteiras envolvidas na obra, já que normalmente isso consta das suas obrigações.
Mas a foto mostra que só a Setrans está gastando uma nota por conta da obra. Só de cones novos foram adquiridos mais de 500, para a manutenção da sinalização. Aparentemente, o custo da brincadeira será, como sempre, mais caro do que se imagina. É o padrão PP de qualidade.