radares

Geral

Doze na disputa

Doze empresas de cinco Estados (São Paulo, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Ceará) concorrem à licitação de radares. Apenas a maringaense SDM Comércio e Montagem de Componentes Eletrônicos Eireli-EPP está inabilitada, mas poderá recorrer da decisão até a quinta. Entre outros itens, a empresa não comprovou a aprovação do Inmetro dos equipamentos metrológicos de fiscalização eletrônica. A empresa foi fundada por Divino Bortolotto, inventor do semáforo de ciclo visual.Continue lendo ›

Maringá

Radares

Começou há pouco a licitação para contratar radares em Maringá, cidade que está sem pardais há mais de um ano.
Participam 13 empresas.

Maringá

Radares: Observatório Social de Maringá erra e volta atrás

A manchete de O Diário é, de novo, do zeloso Observatório Social de Maringá, que depois de ignorar o Executivo por quase 10 anos resolveu contestar até quando as licitações nem foram realizadas. A administração não acatou o questionamento que a entidade fez novamente em relação à instalação dos radares fixos, os pardais, e, portanto, não houve a impugnação. Continue lendo ›

Geral

Radares: novo edital

A Prefeitura de Maringá publica amanhã o novo edital de licitação para contratação de empresa prestadora de serviços de locação, implantação e manutenção de radares do tipo fixo. O edital atende apontamentos feitos pelo Observatório Social de Maringá no edital anterior, revogado pelo município. A abertura de envelopes será realizada em 25 de setembro. Continue lendo ›

Blog

Quer ganhar um doce?

Avenida Colombo

As viúvas do grupo político que ficou 12 anos no poder estão agitadinhas e agora partem para os fake news.
Agora, tentam espalhar nas redes sociais que foram instalados 24 novos radares na avenida Colombo. Gente da Semob lança o desafio: ganha um doce quem mostrar onde está pelo menos um radar funcionando naquele trecho.

Maringá

Radares irregulares

Após ser autuado três vezes em pouco mais de uma semana, num ponto em que do dia para noite a velocidade foi alterada de 60 para 50 km/h, o juiz federal Anderson Furlan, que ontem tomou posse pela segunda vez na Apajufe, foi pesquisar acerca da regularidade dos radares instalados em Maringá. Descobriu que não existiam estudos prévios, como determina o Contran, e recorreu da multa. A Promotoria de Proteção ao Patrimônio Público também investiga a falta dos estudos. A Setrans tentou remendar mas parece que não convenceu.

Midia

Comunicação, blitz e radar

Agnaldo Vieira comenta em seu site sobre os atritos entre o pessoal da comunicação e cita o caso do apresentador Eduardo Santos e a Blitz Maringá, do Facebook. Há até ameaça de processo por causa da encrenca que começou com a opinião do apresentador, que é contra a divulgação dos locais onde ocorrem blitze na cidade. A propósito, o site da Setrans disponibiliza os locais onde acontece diariamente a fiscalização do trânsito com radar portátil (aqui), além da localização de todos os radares fixos e dos pontos de avanço de sinal em Maringá.

Geral

Só em Maringá

O leitor acredita que um veículo pode ser autuado no mesmo local, no mesmo horário e no mesmo dia com velocidade diferente e em faixa diferente da pista? Pois é, em Maringá isso acontece com os novos radares, cuja instalação deu-se após um processo licitatório suspeito. Como diz um camarada, só o Gaeco que não vê…

Geral

Velocidade espantosa

Os radares novos instalados pela Prefeitura de Maringá flagraram um caminhão velho a 244 km e uma motoneta a 160 km nas ruas da cidade, registro incomum. Por mais imprudente que seja a média do motorista maringaense, há quem acredite que o problema esteja mesmo na regulação dos radares.

Geral

TCE aponta irregularidade em radares de Maringá

pardalMaringá é uma das 14 cidades paranaenses que apresentaram irregulares nos contratos com empresas de monitoramento eletrônico de trânsito, de acordo com relatório do Tribunal de Contas do Estado. Em oito municípios há problemas mais graves, como a transferência do poder de polícia aos operadores do sistema e licitações irregulares. Além de Maringá, em Londrina, Foz do Iguaçu e Francisco Beltrão foi caracterizado, de acordo com o TCE, transferência do poder de polícia a empresas privadas. Nessas cidades, a captação das imagens dos radares é feita pelas empresas operadoras do sistema e depois encaminhada ao órgão de trânsito dos municípios. O tribunal considera “a metodologia utilizada para a captação e manuseio das imagens dos radares absolutamente ilegal”. A auditoria recomenda que os municípios determinem a imediata alteração deste sistema – inclusive sob pena das infrações lavradas serem anuladas – ou que façam novas licitações, diz reportagem de Diego Antonelli. Leia mais.

Bronca

Primeiro, produzem-se vítimas; depois…

Contorno Sul
Leitor fez a foto de um pardal no Contorno Sul, no final de semana, e comenta:  “As mudanças continuam, mas só que após as mortes de inocentes”. Dois radares foram instalados no Contorno Sul um de cada lado, no local que aconteceu o último acidente com mortos e feridos.

Maringá

Sobre radares e multas

O vereador Paulo Soni (PSB de Sarandi) apresentou projeto na Câmara de Maringá que estabelece que a Setran deve promover pelo menos uma semana de orientação aos motoristas quando da instalação de novos radares na cidade. A propósito, a rua dos Jasmins é uma verdadeira mina de ouro para os cofres da Prefeitura de Maringá, sendo proporcionalmente a que mais arrecada com multas de infração de velocidade acima do permitido.
A propósito, o Bom Dia Brasil apresentou reportagem hoje sobre a desnecessidade de se avisar a existência de radares, o que está fazendo crescer o número de multas.