O custo de uma estrada

BR-323

De Ruth Bolognese:

O governo Beto Richa suspendeu a duplicação da PR 323, que corta o Noroeste do Paraná. Tudo por conta das falcatruas da Odebrecht, que estava no topo de uma parceria público privada para realizar a obra.
A suspensão do projeto foi tão ou mais ruim para a imagem do governo do que os ajustes fiscais em série.

São milhares de paranaenses que se arriscam todos os dias numa rodovia perigosa e aquém da demanda de caminhões de carga de soja, cana, combustíveis, etc etc.
Desesperado pra superar seus problemas, o governo Beto começa a pensar em alternativas para ter um projeto de transporte pra chamar de seu e lança ideias como aumentar o trecho da Ferroeste, entre Guarapuava e Cascavel.
Assim não pode, assim não dá: a população de todo o Noroeste do Estado não consegue entender como uma das regiões mais ricas do Paraná, pagando imposto a dar com pau, tem que se submeter a uma barbaridade dessas. A prioridade da duplicação da PR 323 não é negociável.
Depois ficam se perguntando por que a popularidade do Beto Richa continua abaixo do fiofó da cobra.

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