A Procuradoria Geral de Justiça do Paraná autorizou na semana passada a Construtora Planespaço a fazer novos serviços de reparos e reforma do prédio do Ministério Público Estadual, na avenida Herval, 167, em Maringá. Para tanto, a concorrência original de 2011 receberá uma créscimo de R$ 145.571,04.
A Prefeitura de Maringá assinou o quarto aditivo do contrato com a Engemim Engenharia e Geologia, de Pinhais, e prorrogou até novembro deste ano a entrega dos serviços contratados há mais de dois anos, ou seja, a elaboração de projeto e estudo de viabilidade, técnica, econômica e ambiental, estudos ambientais, desapropriação e projeto básico e executivo, para implantação e pavimentação do Contorno Sul Metropolitano de Maringá, na BR-376/PR, trecho de 32,2 quilômetros. A empresa foi contratada por R$ 1.704.090,61. A licitação é de março de 2010 e os serviços deveriam estar concluídos em até seis meses após a homologação do certame.
No final de março a Prefeitura de Maringá assinou o quarto aditivo ao contrato de prestação de serviços que possui desde 2007 com a Siemens Enterprise Communications, de Curitiba, para manutenção e gestão de telecomunicações na administração Barros. A prorrogação agora é por mais doze meses, com pagamento mensal à empresa de R$ 89.426,33.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes e a Prefeitura de Maringá assinaram no último dia de fevereiro o terceiro termo aditivo ao convênio de R$ 1,8 milhão para projetos do tal Anel Sul, outro milionário projeto dos fratelli. O convênio, originalmente assinado em 2008, prorroga o prazo para 9 de julho próximo.
Entrou em vigor no último domingo o quarto aditivo ao contrato que a Prefeitura de Maringá firmou em 2008 com a Transresíduos Transportes e Resíduos Industriais Ltda. (aquela que foi beneficiada com a primeira dispensa de licitação da gestão Silvio II, em 2005, recebendo o equivalente a US$ 1 milhão). O município pagará R$ 43.927,05 mensais, ou R$ 527.124,60 por mais doze meses de contrato.
As obras do prolongamento do rebaixamento da linha férrea em Maringá estão R$ 2.657.103,34 mais caras. O diretor-executivo do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, Tarcísio Gomes de Freitas, e o prefeito Silvio Barros II (PP) assinaram na última quinta-feira o terceiro aditivo do contrato original de 2003, alterando o valor e prorrogando o prazo. Assim, o custo das obras, feitas pela CR Almeida, subiu de R$ 116.119.500,23 para R$ 118.776.625,57. Os recursos são do PAC. O prazo de vigência do contrato foi prorrogado em mais seis meses consecutivos, com previsão de término para 17 de junho de 2012.
Desde 2003 Maringá é a cidade brasileira mais beneficiada com recursos do Dnit, que recentemente esteve envolvido com denúncias de corrupção e superfaturamento. Na campanha eleitoral do ano passado, a CR Almeida declarou a doação de R$ 200 mil para a campanha da cunhada do prefeito de Maringá, Cida Borghetti (PP), e de R$ 250 mil para a senadora licenciada Gleisi Hoffmann, ministra-chefe da Casa Civil do governo Dilma Rousseff.