Mais precisamente de 27 de março de 2001, Estadão Online: ‘O governo do Paraná vai privatizar a operação do novo aeroporto de Maringá, no norte do Estado, que entra em operação no dia 1º de maio. Ontem, durante assinatura de convênio que transferiu para o Estado a responsabilidade pela condução da licitação internacional, o governador Jaime Lerner (PFL) anunciou que está fazendo um pedido para que o governo federal classifique o aeroporto na categoria de terminal internacional para cargas e passageiros. O diretor-geral do Departamento de Aviação Civil (DAC), major-brigadeiro Venâncio Grossi, disse que a administração privada é uma tendência nos aeroportos brasileiros. (…) O secretário especial para Assuntos Estratégicos e coordenador de Infra-Estrutura e Logística do Estado do Paraná, Alex Beltrão, acredita que serão necessários investimentos de US$ 50 milhões nos próximos cinco anos para melhorar a infra-estrutura do aeroporto. Além do aumento na pista e nas áreas de taxiamento, será preciso ampliar terminais e armazéns de cargas, construir novos acessos rodoferroviários e melhorar o serviço para turistas, com a construção de centro de convenções e hotel.”
Meu comentário (Akino): Quanto vale hoje do aeroporto de Maringá ? Quando de dinheiro do município foi investido nele? O que Ricardo Barros pretende fazer?
Akino Maringá, colaborador