Foram iniciadas as obras da ponte sobre o rio Ivaí, projeto que faz parte da duplicação da PR-317, entre Floresta e Campo Mourão.
A concessionária de rodovias Viapar está investindo R$ 30 milhões na construção da travessia.

Trata-se de um projeto que utiliza a tecnologia de balanços sucessivos, método desenvolvido no Brasil e utilizado pela primeira vez em 1930. A construção é realizada a partir dos pilares da ponte, e avança em módulos (ou aduelas) até que o vão central seja completado. A técnica é indicada para vencer vãos em áreas onde há dificuldade para montagem de escoramentos, tais como rios, vales e vias de tráfego intenso.
Para a finalização da ponte a estimativa é que sejam gastos 5 mil metros cúbicos de concreto e 3 mil toneladas de aço. Ao mesmo tempo será realizada a construção da variante do rio, rodovia que terá extensão total de 10 quilômetros. Neste segmento de rodovia a concessionária VIAPAR vai investir mais R$ 28 milhões. A conclusão é prevista para 2018.
Foram iniciadas as obras de duplicação da BR-376, entre os municípios de Mandaguari e Apucarana – exatamente na altura do quilômetro 229,8 [trevo de acesso ao distrito de Pirapó]. O segmento de aproximadamente 700 metros de extensão foi retomado após a conclusão do processo de desapropriação de áreas particulares por parte do Governo do Estado.
O gerente de obras da empresa, Egilson Mota Leal, revelou que assim que a VIAPAR recebeu a documentação das áreas liberadas enviou as máquinas ao trecho. “Além da continuidade da duplicação este local vai receber uma passagem em desnível, garantindo assim maior segurança ao usuário que ali trafega”, disse. “A desapropriação foi necessária devido a faixa de domínio existente não comportar a nova interseção”. Com o reinício dos trabalhos a previsão é que a duplicação seja finalizada ainda em dezembro deste ano. (Flamma)