Fiscalizar as atividades vinculadas ao exercício profissional das Engenharias, Agronomia e Geociências está entre as funções primordiais do Crea-PR e, por isso, são feitas ações fiscalizatórias de forma constante, nas mais diversas naturezas das áreas profissionais. Desta vez, os fiscais do Conselho se debruçaram, de forma mais intensa, às vistorias em estradas, pontes e viadutos, em todo o Paraná.
A fiscalização concentrou suas operações durante o mês de agosto e analisou pontos em todas as regiões do Paraná. “Essa é uma atividade já planejada pelo Crea-PR para esse ano, com o objetivo de registrar a situação de conservação de obras já em uso, subsidiando a solicitação de providências cabíveis aos órgãos responsáveis pela manutenção dessas estruturas, caso se evidenciem riscos, de forma visual, para a segurança pública”, pondera Mariana Maranhão, gerente do Departamento de Fiscalização do Crea-PR.
No caso das estradas, a fiscalização coletou uma amostragem de trechos de aproximadamente 100m de uma rodovia com indícios de mau estado. Vias construídas ou reformadas recentemente também foram consideradas pois, em caso de deterioração prematura, se analisou o possível indício de má conduta profissional na condução dos serviços. Já no caso de pontes e viadutos, a equipe de fiscais teve como foco estruturas sob responsabilidade das prefeituras municipais. No total, foram 16 locais vistoriados, entre pontes, viadutos e estradas. “A escolha dos locais é feita pelos próprios fiscais, consulta junto aos Conselheiros e Inspetores do Crea-PR ou junto aos órgãos rodoviários”, explica Mariana.
Em diversas fiscalizações feitas pelo Estado, houve a presença de conselheiros, inspetores, representantes de Entidades de Classe e representantes dos órgãos responsáveis como DER (Departamento de Estradas de Rodagem), DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), concessionária e Prefeitura Municipal, juntamente com os fiscais do Crea-PR.
“De um modo geral, entre os principais problemas encontrados em todas as fiscalizações, estão o registro de buracos, fissuras e sinalização horizontal. Reunimos todas as informações em um relatório detalhado, incluindo fotos e, encaminhamos para a Câmara Especializada de Engenharia Civil para avaliação”, detalha Mariana. Além disso, relatórios serão gerados para colaboração com os órgãos públicos. “Aqueles locais em que, visualmente, foi possível identificar problemas, enviaremos relatórios aos órgãos competentes”, completa.
Regional de Maringá – Na Regional Maringá, foram fiscalizados pontos da rodovia duplicada PR-323 no sentido Paiçandu a Doutor Camargo, além de viaduto na avenida Pioneiro Henrique Bula.
Segundo o Facilitador de Fiscalização do Crea-PR, em Maringá, engenheiro civil Djalma Bonini Junior, trata-se de uma rodovia que recebeu investimento de mais de R$ 260 milhões recentemente e que estava incluída no Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transportes do Paraná, uma parceria do governo estadual com o Banco Interamericano de Desenvolvimento. A duplicação da PR-323 entre Paiçandu, próximo a Maringá, e Doutor Camargo, tem extensão de 20,75 quilômetros.
“Foram feitos serviços de terraplanagem, drenagem, construção de galeria celular de concreto, pavimentação, sinalização e serviços complementares para implantar uma nova pista paralela à existente. Além do viaduto de Água Boa, também foram executados uma trincheira no quilômetro 158 e um viaduto no quilômetro 171, com inicio há cinco anos”, detalha Bonini.
Bonini destaca que, em linhas gerais, as condições da rodovia são boas, mas há necessidade de melhorias.
“As condições de tráfego estão boas de forma geral. Foram localizados pontos específicos de remendos, exsudação, que é uma patologia gerada por grande trafegabilidade e altas temperaturas, fazendo com que alguns materiais emerjam para superfície, dando um aspecto brilhoso, e desgastes”, relata o facilitador de Fiscalização.
“O objetivo é investigar o contrato e se há indício de má atuação profissional. Essa análise está sendo feito e, após isso, se constatadas irregularidades, recomendar se cabe desdobramento em averiguação de conduta profissional dos responsáveis técnicos, além de indicar dados do contrato, quem foram os responsáveis, verificar Anotações de Responsabilidade Técnica, data de término da construção e outras informações”.
Na ação, também foi fiscalizado o viaduto Ernesto Eugêneo Pedrialo (Viaduto Centenário), na avenida Pioneiro Henrique Bula, Zona Leste de Maringá.
“Ao lado do viaduto, tem-se a pista de pedestre e ciclistas para a travessia com segurança. A condição de estabilidade está boa, sendo que não foram localizadas patologias de grande relevância”, comenta Bonini.
Pontos vistoriados no Estado:
Regional de Apucarana: Rodovia BR- 376, Km 203, Mandaguari. Dançarino Vermelho, SN, Arapongas.
Regional de Cascavel: BR-63, km 286, 287, Marechal Candido Rondon. BR-163 Marechal Candido Rondon, Trevo saída para Guaíra e trevo em Frente Cooperativa.
Regional de Curitiba: PR 423, Araucária. Ponte Divisa Curitiba/Fazenda Rio Grande.
Regional de Guarapuava: BR-153 entre União da Vitória – General Carneiro e BR- 476 Entre União Da Vitória e Paula Freitas. Ponte Tio Abé, sobre d Rio Do Jordão, em Guarapuava.
Regional de Londrina: Trecho PR- 092 entre Santo Antônio da Platina – Barra do Jacaré – Andira e ponte sobre o Rio Congonhas situada na divisa entre Cornélio Procópio e Urai.
Regional de Maringá: PR-323: Km 165 ao 166, km 170 (ambos no sentido Paiçandu- Doutor Camargo) e o km 162. Avenida Pioneiro Henrique Bula, Maringá.
Regional de Pato Branco: BR-163 Trecho entre a ponte sobre Rio Iguaçu e Trevo de Capanema. BR- 163 Ponte sobre o Rio Iguaçu, município de Realeza.
Regional de Ponta Grossa: PR-151 entre Ponta Grossa e Palmeira. Ponte sobre o Rio Verde, em Ponta Grossa. (Crea)
Foto: Crea-PR