Ex-exclusivas?

Administração maringaense pensa em passar por cima do Código de Trânsito Brasileiro

Uma ideia pode tomar forma na administração Barros: permitir que carros com mais de dois passageiros trafeguem na faixa exclusiva para ônibus do transporte coletivo urbano nas avenidas Morangueira e Kakogawa.

Foi justamente uma gestão pepista (2013-2016)que gastou milhões para implantar o corredor para ônibus, junto com os terminais, que vivem às moscas. A ideia por enquanto se restringe ao gabinete, não chegou ainda à Secretaria de Mobilidade Urbana.

Desde 2015, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) considera trafegar na faixa de ônibus infração gravíssima, o motorista está sujeito a multa de R$ 293,47 e rende ainda menos sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação. O aumento da quantidade de acidentes, se a proposta se concretizar, é outro fator preocupante.

Foto: Google Street View