Filipe Barros percorre 16 cidades do Paraná e reforça defesa de representação firme no Senado
O deputado federal e pré-candidato ao Senado Filipe Barros (PL) participou de uma caravana por 16 municípios de diferentes regiões do Paraná em nove dias, com agendas voltadas ao diálogo com produtores rurais, empresários, lideranças políticas e representantes da sociedade civil.
Filipe apresentou as prioridades de sua pré-candidatura e ouviu demandas locais que pretende levar a Brasília. A programação passou por Santo Antônio da Platina, Siqueira Campos, Jacarezinho, Apucarana, Campo Mourão, Alto Paraná, Paranavaí, Terra Rica, Nova Londrina, Loanda, Umuarama, Palotina, Toledo, Cascavel, Medianeira e Santa Helena, totalizando quase três mil quilômetros rodados durante o período.
Agronegócio e desenvolvimento regional – Ao longo dos encontros, Filipe destacou a importância do agronegócio para a economia paranaense e defendeu melhores condições para produtores rurais, cooperativas, indústrias e empresas que geram empregos no interior. “A pujança econômica do Paraná é proporcional à força do nosso agronegócio. Quem tem sustentado a economia do nosso estado e do nosso país são os produtores rurais. Precisamos ajudar aqueles que ajudam o Paraná e a economia do Brasil.”
Na passagem pela região Oeste, por exemplo, o pré-candidato ressaltou que os gargalos no fornecimento de energia, na infraestrutura rodoviária e na segurança pública afetam diretamente a produção e limitam o crescimento dos municípios. “Não é possível que continuemos admitindo problemas de fornecimento de energia no Paraná. Estive na região conversando com piscicultores e conheci casos de produtores que tiveram prejuízos de milhões de reais. Precisamos cobrar soluções e proteger quem produz.”
Fiscalização das novas concessões – As concessões das rodovias e a execução das obras previstas nos contratos também estiveram entre os principais assuntos abordados. Filipe afirmou que o Paraná não pode repetir os problemas do antigo modelo de pedágios, marcado por tarifas elevadas, atrasos e obras não entregues.
“O pedágio sempre foi um assunto traumático para os paranaenses. Tivemos promessas de que ele acabaria, mas ele aumentou e as obras não foram entregues. Agora precisamos fiscalizar as novas concessionárias e acompanhar se as duplicações e as demais obras realmente sairão do papel.” (C/ Assessoria)
Foto: Vitor Liasch
