Numa cidade em que bicicleta é um veículo que se reduz a cada dia – e pensar que nos anos 70 Maringá e Joinville eram as cidades que mais tinham bicicletas no sul do país – e numa região em que uma ciclovia foi construída por mais de R$ 1 milhão mas quem a usa são pedestres, não é difícil compreender a placa no chão.