Configuração atípica

Após mais um acidente, deputado cobra urgência na execução do projeto do novo trevo de acesso à Paulo Frontin na BR-476

Hoje mais um acidente envolvendo foi registrado no trevo de acesso ao município de Paulo Frontin, na BR-476. Um carro bateu na mureta localizada no trecho, que, devido à sua configuração atípica, vem confundindo os motoristas e causando acidentes com frequência.

Para solucionar o problema, o deputado federal Santin Roveda (União Brasil), representante da região, foi até o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, autarquia ligada ao Ministério dos Transportes, para cobrar a execução do projeto que altera o trecho.

“Felizmente hoje não tivemos vítimas fatais, mas não dá mais para aguentar essa mureta. É acidente semana sim e na outra também. Vim aqui no Dnit cobrar agilidade nas obras, o projeto já está pronto, com duplicação do trecho e a instalação de um retorno normal, retirando essa mureta da desgraça do trevo.”, destacou Santin Roveda.

De acordo com o deputado, para começar as obras a tramitação do projeto precisa ser acelerada, como a liberação das licenças por parte do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis e das desapropriações necessárias para a duplicação.

“Vamos na próxima semana em Brasília em todos os órgãos necessários, quem trabalha cruzando esse trajeto, ou as famílias que viajam por ali, precisam dessa segurança, ninguém aguenta mais esses acidentes constantes”, afirmou o deputado.

AVANÇOS – O projeto foi resultado direto da articulação de Roveda frente ao Ministério dos Tranportes e agora enfrenta entraves burocráticos para sair do papel. Quando ainda era presidente do Detran-PR, Santin recebeu o então ministro Renan Filho para tratar da BR-476 e defendeu a estadualização da estrada para que o Governo do Estado assuma a responsabilidade de executar as obras necessárias.

“Com o aval do governador Ratinho Júnior, defendo a estadualização por que nós mesmos aqui no Paraná podemos cuidar dessa estrada, fazer as intervenções estruturantes necessárias, duplicar os trechos, sem a burocracia de Brasília atravancando cada passo. Por enquanto temos o projeto, e vou levar ele de baixo do braço em todo lugar cobrando a sua execução”, completou Santin Roveda. (Assessoria)

Foto: Divulgação