Boa notícia

Desde domingo jovens do projeto Missão Calebe, da Igreja Adventista do Sétimo Dia, estão doando suas férias para realizar trabalhos voluntários.

Até o dia 31 eles desenvolverão várias atividades em vários locais de Maringá. O projeto reúne jovens adventistas de todo o Brasil durante janeiro. Na região, estima-se em 2,5 mil voluntários da Missão Calebe trabalhando em favor da comunidade.

Em Maringá, são cerca de 40 jovens, alojados no Colégio João de Faria Pioli, na Vila Morangueira. Na segunda começaram com a distribuição de frutas e água para pessoas que se exercitam no Parque Alfredo Nyffeller, o Buracão da Morangueira; a ação vai até o sábado, 25. Os jovens ainda fizeram uma pesquisa com os moradores para saber quais as necessidades da comunidade e planejaram ações para ajudar.

Algumas das iniciativas que os voluntários estão realizando: instalação de comedouros e bebedouros para cães de rua (sexta, 24); distribuição de “armadilhas” contra o mosquito da dengue, confeccionadas por eles (no final de semana; Feira de Saúde, realizando atendimento gratuito de prevenção da saúde (domingo, 26); e o Dia da Beleza, oferecendo gratuitamente cuidados com o cabelo, maquiagem e unhas para mulheres da comunidade (terça-feira, 28).

A campanha para arrecadar recursos e garantir a aquisição de medicação fundamental para a sobreviva de Leonardo Ribeiro, 23, de Sarandi, que contraiu um vírus após transplante de medula, ficou bem longe dos quase R$ 60 mil colocados como meta para a compra da droga importada.

Leonardo está internado há dois meses no Hospital Nossa Senhora das Graças, em Curitiba. O vírus dá a ele menos de 20 dias de vida., daí a urgência de um medicamento importado, que custa cerca de R$ 60 mil.

Uma campanha foi lançada pedindo doação para a conta 44910-5 do Banco do Brasil, agência 3284-0. Até a manhã desta segunda, a conta registrava um saldo de R$ 10 mil.

Na sexta-feira um grupo de empresários contribuiu com a compra das doses iniciais do medicamento, adquirida de empresa que dispunha do produto. Leonardo já recebeu no sábado a primeira dose e reagiu muito bem. O plano de saúde foi acionado e a justiça determinou o fornecimento do remédio. O desfecho da ação deve ocorrer hoje.

Em princípio, está resolvido o problema do medicamento, mas Leonardo ainda permanecerá um longo tempo hospitalizado e, mesmo após alta, deve permanecer em Curitiba para finalizar o tratamento, ainda muito longe do fim, e por isso a campanha pedindo doações continua.

Depois de dois anos de pesquisas, testes com protótipos e muita criatividade, um grupo de engenheiros eletricistas e mecânicos de Curitiba criou o primeiro veículo 100% elétrico a ser fabricado em série no Brasil.

O veículo 100% elétrico do tipo buggy também contou com o trabalho de designers, sendo especialmente projetado para atender a demanda turística do Brasil, que possui uma das maiores extensões litorâneas do mundo.

Batizado de Buggy Power, o veículo elétrico 100% montado no Brasil tem diferentes tecnologias embarcadas e é o que se pode chamar de mobilidade totalmente sustentável. O buggy elétrico da eiON também pode ser conectado por smartphone e compartilhado, sendo perfeito para utilização em aplicações turísticas, tais como em resorts e em clubes de campo.

Equipado com baterias de íons de lítio de última geração, que também estão sendo 100% montadas no Brasil através de uma parceria da eiON com uma gigante multinacional, o carro é ambientalmente correto, tem zero ruído, zero emissões e zero poluição.

O tempo de recarga das baterias do modelo padrão do buggy da eiON varia entre 2 a 5 horas, dependendo se for carregado em uma tomada 220 ou 110V, respectivamente. O Buggy Power pode percorrer 100 km com menos de R$ 9,00 e tem autonomia acima de 200 km nas versões mais exclusivas.

“A eiON foi concebida para ser uma fabricante brasileira de veículos elétricos, referência em soluções acessíveis e sustentáveis em mobilidade. De início, pretende atender resorts e locais voltados ao ecoturismo. Contudo, o carro também pode ser utilizado tanto na área urbana quanto na zona rural e no litoral”, explica um dos diretores da startup, Hélio Mitsuo Sugai.

ACELEDORA – Com tantas possibilidades de negócio que surgiram após a realização dos testes nos primeiros protótipos, o grupo de engenheiros de Curitiba responsável pelo projeto pensou em novas estratégias para dar vida ao produto, quando então foi concebida a startup eiON, que procurou apoio junto à Federação das Indústrias do Estado do Paraná – Sistema Fiep.

Assim, atualmente a eiON participa da Aceleradora Sistema Fiep. “Acreditamos que o veículo elétrico da eiON é um projeto muito importante para o país, por trabalhar com tecnologias disruptivas da atual revolução da mobilidade que o mundo está vivenciando”, argumenta João Bosco Faiad Militão, consultor do Sistema Fiep.

Ele também ressalta a criatividade do grupo de engenheiros da eiON, que pensou num buggy, que alia as ideias de mobilidade e diversão. “O conceito do buggy elétrico da eiON – associado a um estilo de vida sustentável – foi decisivo para receber a empresa em nossa Aceleradora. Estamos orgulhosos em poder apoiar a iniciativa para que o empreendimento ganhe escala e venha atender a todo o Brasil no menor prazo possível”, completa Militão.

PRODUÇÃO EM SÉRIE – Com base na informação de consultores que atuam neste nicho de mercado, a eiON estima que a demanda por buggies no país seja de mil unidades por ano. Além disso, também existe uma demanda internacional.

A produção do Buggy Power em escala comercial está prestes a ser iniciada. “O processo do desenvolvimento do veículo elétrico nacional seguiu o padrão globalmente adotado em processos de inovação, com a fabricação de um primeiro protótipo, normalmente chamado de protótipo alfa, seguido da industrialização de um protótipo beta, com diversos aprimoramentos e adaptações para produção em escala, e de um lote de veículos chamado de cabeça de série, que já está em processo de fabricação, com a estruturação de toda a cadeia produtiva”, afirma o diretor da startup Hélio Mitsuo Sugai.

O Buggy Power foi projetado para trabalhar com o sistema chamado de packs expansivos de baterias, com três opções de autonomia, que contam com um, dois ou três packs de baterias, além de diversos outros opcionais à escolha do cliente.

Para os interessados, o buggy elétrico da eiON já tem preço final a partir de R$ 99 mil e disponibiliza informações no www.aaaeion.com. Mesmo a versão mais simples do Buggy Power já vem equipada com freios à disco nas quatro rodas, acelerador eletrônico, controle eletrônico de tração, sistema de frenagem regenerativa (KERS), tração traseira, bancos anatômicos e equipamento de segurança Santo Antônio inserido na carroceria.

Com a apoio da Aceleradora Sistema Fiep a eiON tem aprimorado a gestão do negócio com mentorias, a fim de fortalecer todas as áreas da empresa que tem planos de atuar nacionalmente.

Todas as unidades fabricadas até o momento foram utilizadas para testes e aprimoramento do produto, que pretende chegar ao mercado para conquistar a sua clientela. O Buggy Power será comercializado com garantia de um ano. O motor elétrico terá garantia de 10 anos, sendo que as baterias poderão ser contratadas com garantia estendida de até 5 anos.

Como o veículo é equipado com powertrain fabricado no Brasil, além de ser o único veículo elétrico a ser produzido em série no país, também é o que tem o maior índice de nacionalização de componentes.

Até o presente momento, com a estruturação da startup, desenvolvimento dos protótipos e do lote de veículos cabeça de série, todos os custos foram suportados pelos idealizadores do veículo elétrico nacional, sem a participação de investidores institucionais.

Confira algumas vantagens do buggy 100% elétrico nacional

Mais “limpo”
O veículo não emite gases poluentes.

Mais silencioso
O buggy praticamente não emite ruídos.

Econômico
Proporciona mais de 70% de economia no custo do quilômetro rodado quando em comparação com os buggies a combustão.

Manutenção
O motor elétrico é praticamente isento de manutenção, não necessitando de regulagens ou trocas de óleo. As peças mecânicas (freios, suspensão, etc.) são as mesmas já utilizadas nos buggies tradicionais.

Seguro
O carro é seguro, confiável, tem baixo custo de manutenção e é mais durável em comparação aos modelos convencionais.

Desempenho
A performance é semelhante a um buggy comum, sendo o torque nas rodas controlado eletronicamente, com monitoramento online das baterias de íons de lítio de última geração.

Sobre a eiON

A startup eiON (www.aaaeion.com) nasceu em Curitiba-PR, em outubro de 2018. Os engenheiros idealizadores decidiram criar um buggy 100% elétrico com tecnologia nacional, aumentar o nível de industrialização do Brasil e, assim, oferecer às futuras gerações um meio de transporte seguro, sustentável e ambientalmente mais correto.

O Aeroporto Regional Silvio Name Junior começa 2020 reproduzindo os dados positivos contabilizados ano passado, entre eles o aumento de 15,7% fluxo de passageiros.

Em 2018 foram 641 mil embarques e desembarques, número que cresceu para 742 mil em 2019. Também foi o terceiro ano consecutivo que o aeroporto fecha ano com lucro, conforme dados prévios já finalizados; os números definitivos serão divulgados nos próximos dias.

O aumento no número de voos e operações de aeronaves maiores, com maior número de assentos, estão entre os fatores que explicam o resultado positivo na movimentação de passageiros. O superintendente do aeroporto, Fernando Rezende, já estima aumento no volume de embarque e desembarque em 2020, com reaquecimento da economia, que estimula o uso do transporte aereo. Recentemente a Latam voltou a operar voos de Maringá a São Paulo.

Um investimento de R$ 81,5 milhões prepara o terminal para a expansão das atividades, proporcionando mais conforto e segurança para passageiros. As obras estão em fase de execução. A nova praça de alimentação também funciona com cinco operações distintas.

A implantação do Terminal de Carga Aérea Internacional (Teca) está na parte final burocrática. Já a construção do novo terminal de passageiros aguarda aprovação da Secretaria Nacional de Aviação Civil. (PMM)

(Foto: PMM)

Os Amigos Solidários preparam hoje uma ceia de Natal para pessoas em situação de rua em Maringá.

Será na praça Raposo Tavares, região central da cidade, a partir das 21h. Informações: (44) 99872-8279. Saiba mais.

Pesquisadores da Universidade Estadual de Maringá estão desenvolvendo teste rápido e específico para diferenciar os quatro subtipos de vírus causadores da dengue.

Pesquisa do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística aponta que o Produto Interno Bruto de Maringá cresceu 5,06% em 2017 na comparação com o ano anterior, alcançado R$ 16,9 bilhões.

O governo do estado liberou recursos para o parque linear na região do Conjunto Ney Braga, para castrações de cães e gatos e para a compra de um caminhão-pipa.

A propósito da postagem sobre o viaduto da zona leste, a Prefeitura de Maringá, atenta, informa que a licitação para a contratação de empresa para fazer os devidos reparos acontecerá dia 20.

Athena Saúde e Grupo Multivida promovem repasse de mil cestas básicas, arrecadadas por médicos e colaboradores, para Apae e Asilo

Outro gesto que nos motra que o mundo não está totalmente perdido.

A Prefeitura de Maringá convida vai entregar dia 27 as obras de reforma e ampliação do Centro Esportivo Miosótis Professor Bento Fernandes Dias.

Terceira maior cidade do Paraná está se tornando um dos principais pólos tecnológicos do país e concentra empresas que atendem o mercado local e internacional

Os números são de outubro deste ano e foram
divulgados pelo Ministério da Economia

O lançamento oficial do Natal Maringá Encantada, tudo indica, este ano vai aumentar a movimentação econômica, comparada aos dois anos anteriores.

No mês da campanha de conscientização sobre o câncer de mama, o Instituto Unimed Maringá e um time de parceiros promovem mais uma edição do ‘Espelhe o Bem’.

Maringá foi a que mais gerou empregos em setembro no interior do Paraná, segundo o Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged).

O ipê-roxo, árvore comum na mata atlântica brasileira, está no centro de pesquisas que investigam um novo tratamento para o câncer de próstata, informa Marcel Rizzo, na Folha de S. Paulo.Continue lendo ›

O credenciamento provisório ao parque tecnológico da Tecpar em Maringá será entregue hoje, por volta das 12h30, na Acim. O presidente do órgão, Jorge Callado, acompanhado de diretores do Tecpar, fará a entrega e lança o edital de pré-qualificação para as empresas que poderão compor o parque tecnológico.Continue lendo ›

Dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística divulgados hoje indicam que o Paraná registrou o maior índice de crescimento na produção industrial do país neste ano. Entre janeiro e julho o percentual acumulado foi de 7,2%, à frente dos quinze locais pesquisados (dez tiveram variação negativa) e do índice nacional, que apresentou queda de -1,7%.Continue lendo ›

Alvo de recente campanha para arrecadação de recursos, a maringaense Lyara já está no centro cirúrgico, em Londrina.Continue lendo ›

O córrego Mandacaru será alvo de mutirão de limpeza no dia 5, em ação promovida pela Coca-Cola Femsa Brasil em comemoração ao Dia Mundial de Limpeza de Rios e Praias, que acontece sempre no terceiro sábado de setembro.Continue lendo ›

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Um acordo assinado pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior e o Grupo Latam Airlines vai abrir 71 novos voos no Estado. A empresa destaca que haverá ampliação de 17% das operações Paraná, fazendo do Estado o quarto maior mercado da companhia no Brasil. O anúncio feito hoje, no Palácio Iguaçu, em Curitiba.Continue lendo ›

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A Semusp repôs hoje uma das árvores que existiam defronte uma igreja na avenida Getúlio Vargas, no lugar que começou a ser cimentado no final de semnana, como registrado no blog.

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