Estadual

Suspeita de proprina

De Celso Nascimento:

O deputado Nelson Gar­­­cia, do PSDB, ex-secretário do Trabalho e Emprego no governo de Roberto Requião, teve seu nome citado em meio às investigações que levaram à condenação pela Justiça Federal de 12 envolvidos em desvio de dinheiro público pela Oscip Centro Integrado e Apoio Profissional (Ciap). A sentença foi proferida no último dia 30 de agosto pela 2ª Vara Federal Criminal de Curitiba, com penas de até 17 anos de prisão e confisco de bens avaliados em cerca de R$ 28 milhões. Leia mais.

A prioridade é outra


O governo Beto Richa escondeu o link para a consulta aos maus motoristas do Paraná e suas incríveis carteiras de habilitação suspensas.O canal não está mais na capa do site da Seceretaria de Segurança Pública; em seu lugar, porém, aparece uma foto do secretário Reinaldo de Almeida César. O link não está mais tão visível, tão transparente, mas existe – está aqui.

Blitz educativa

O Detran abriu licitação para contratar empresa para realização de evento de blitz educativa de trânsito em bares de Curitiba, Londrina, Maringá, Foz do Iguaçu e Ponta Grossa. Será dia 5 e o valor máximo a ser pago é de R$ 108.513,61.

Região de Maringá tem a terra mais cara do Paraná

De Luciano Barros em O Paraná:

O valor do hectare de terra mecanizada no Oeste do Paraná aumentou em média 700% nos últimos 14 anos. De R$ 3 mil cotados em 1998, o valor médio subiu para R$ 20 mil neste ano, conforme levantamento realizado pela Secretaria Estadual de Agricultura e Abastecimento. Os municípios paranaenses onde a terra é mais cara são Maringá, Paiçandu, Sarandi, Cascavel e Ubiratã. Em média, as terras oestinas são 20% mais valorizadas do que outras regiões do Estado, segundo o estudo. No mercado de commodities, esse valor médio significa o montante de 500 sacas de soja, moeda corrente utilizada frequentemente para transações financeiras dessa naturaza. Há uma década e apesar de variações de valores, a mesma quantidade de terra era negociada por menos de 60 sacas de soja. Leia mais.

Cidade sem turismo é recordista em convênios

De Rogerio Waldrigues Galindo e Marcus Ayres na Gazeta do Povo:

Jandaia do Sul, na região norte do Paraná, firmou convênios de R$ 15,3 milhões com o Ministério do Turismo nos últimos três anos. Com isso, a cidade é a recordista paranaense em convênios com a pasta no período. Desde 2009, o prefeito de Jandaia é o ex-deputado federal José Borba (PP), um dos réus do processo do mensalão no Supremo Tribunal Federal. Curiosamente, Jandaia não é um município turístico. A cidade não consta na lista dos 65 municípios que o próprio ministério considera “indutores do turismo” no Brasil.Leia mais.

Grito contra a privatização

Messias Mendes informa que hoje tem manifestação em todo o Paraná, contra a inclusão da Sanepar e da Copel no projeto da Agência Reguladora do Estado. A compreensão de lideranças sindicais e políticas é de que , na prática, esta agência coloca as duas empresas, principalmente a Sanepar, na mira da privatização. Logo cedo haverá em Maringá distribuição de panfleto em frente a sede da Sanepar na avenida Pedro Taques. À tarde, por volta das 16h, representantes do Sindaen (Sindicado dos Trabalhadores em Empresas de Saneamento de Maringá e Região Noroeste) distribuirão o material impresso e deitarão falação na praça Raposo Tavares.

STJ mantém condenação de Lerner

A Quinta Turma do Superior Tribunal de Justiça negou recurso em habeas corpus apresentado pelo ex-governador do Paraná Jaime Lerner e manteve a ação penal que o condenou a três anos e seis meses de detenção, mais multa, pelo crime de dispensa ilegal de licitação. Lerner foi condenado em razão de um aditivo contratual que estendeu a concessão obtida pela empresa “Caminhos do Paraná S/A” em 80 quilômetros, incluindo trechos da BR-476 e PR-427 não previstos na licitação original. A rodovia federal estava delegada ao estado do Paraná por meio de convênio. Leia mais.

Hauly recebe visita de Nelson Piquet

Nelson Piquet e Luiz Carlos Hauly
O secretário da Fazenda, Luiz Carlos Hauly, recebeu hoje o ex-piloto Nelson Piquet, tricampeão da Fórmula 1, que conheceu detalhes do Programa Paraná Competitivo, criado pelo governador Beto Richa para atrair novos investimentos para o Paraná. Piquet, empresário do setor desenvolvimento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de frotas de caminhões, ouviu de Hauly, um dos idealizadores do Paraná Competitivo, que o novo programa já garantiu a formalização de R$ 2 bilhões em investimentos industriais no Estado e outros R$ 12 bilhões estão sendo negociados com 70 grupos diferentes.
(Foto: Julio Cesar Souza)

Santuário pode se tornar Local de Interesse Turístico

Através de requerimento, o deputado federal Luiz Nishimori (PSDB) está sugerindo ao Ministério do Turismo a instituição da Gruta e o Santuário de Santa Rita de Cássia, em Lunardelli, como Local de Interesse Turístico. De acordo com a legislação, ao ser considerada Local de Interesse Turístico a área passa a ter atenção governamental para  fins de disciplina de seu uso e ocupação, preservação, proteção e ambientação. Encaminhado ao ministro do Turismo, o pedido destaca a importância econômica e social da indústria turística no mundo de hoje; no Brasil, responde por quase 3% do PIB. Desde 1994 Lunardelli tornou-se um dos centros mais fortes do chamado turismo religioso no Paraná.Continue lendo ›

Ele criou antipatia entre os industriais

Em entrevista a Fábio Linjardi, publicada em O Diário, o presidente eleito da Federação das Indústrias do Paraná , Edson Campagnolo (69 a 21!), diz que Ricardo Barros, secretário de Indústria e Comércio de Beto Richa, “forçou a barra” para “tomar posse” da entidade. Barros, acrescenta, criou uma antipatia na classe industrial que poderia até atingir o governador. O resultado do comportamento de Ricardo nas eleições da Fiep, de acordo com Campagnolo, pode resultar em “uma resposta no futuro”. Pelo presidente, o secretário de Indústria e Comércio do Paraná deveria ser ocupado por alguém “alinhado” ao setor produtivo.

Campagnolo cita o caso, no dia da eleição, das tais câmeras que poderia gravar o voto dos eleitores. Como este blog publicou no dia, eram televisores que estavam numa sala.

A comemoração 1

Fiep
O presidente eleito da Fiep, Edson Campagnolo, e Carlos Walter M. Pedro (Sindimetal), de Maringá, vice-presidente na chapa “Fiep Independente”, comemoram o resultado do pleito de ontem, em Curitiba. Carlos Walter, a segunda-feira, enviou correspondência aos empresários em que comparou a biografia dos dois que disputavam a presidência da entidade.

(Foto Mauro Frasson)

A comemoração 2

Fiep
Ricardo Barros, que afirmou que vai recorrer à justiça apesar de reconhecer que foi derrotado de goleada, cumprimenta o novo presidente da Fiep, Edson Campagnolo, que comemora a vitória, ontem, após a divulgação do resultado final. Leia mais.

(Foto Mauro Frasson)

Eleições na Fiep

Eleições na Fiep
As eleições na Fiep se encerrarão às 18h. O blog pretende divulgar o resultado assim que possível. Acima, os dois candidatos posam para fotografia e, abaixo, os maringaenses Carlos Walter e João Noma com o atual presidente. O pleito já passou da metade: 51 dos 96 sindicatos aptos a votar já o fizeram. “Temos uma equipe isenta. O resultado será a vitória da democracia e da verdade”, disse Rodrigo da Rocha Loures.
Eleições na Fiep
(Fotos Mauro Frasson)

Richa apoia ficha suja

De Cláudio Humberto:

O governador tucano Beto Richa apoia um ficha suja para presidir a Federação das Indústrias, a Fiep, na eleição desta quarta-feira: Ricardo Barros foi condenado no Tribunal de Justiça do PR por improbidade. A lesão ao erário teria sido cometida quando ele foi prefeito de Maringá.

Isenção para o McDia Feliz

O governador Beto Richa assinou decreto na semana passada isentando de ICMS as saídas do sanduiche Big Mac, realizadas pelas lojas próprias e franqueadas integrantes da Rede McDonald’s que participarem do McDia Feliz, no próximo dia 27. A isenção é condicionada à comprovação, pelos participantes do evento, da doação integral da renda proveniente das vendas do referido sanduiche, após dedução de outros tributos, às seguintes entidades assistenciais sem fins lucrativos: Organização Viver,  Liga Paranaense de Combate ao Câncer/Hospital Erasto Gaertner, União Oeste Paranaense de Estudos e Combate ao Câncer, Rede Feminina de Combate ao Câncer/Regional de Ponta Grossa, Rede Feminina de Combate ao Câncer/Regional de Maringá e Associação Paranaense de Apoio a Criança com Neoplasia.

Eles ignoram um problemão

Milhares de automóveis estão parados nos portos por causa do impasse das licenças não automáticas entre Brasil e Argentina. As medidas foram impostas pelos dois governos e atrasam a liberação de mercadorias no comércio entre os dois países. Estima-se que 25 mil carros estejam “presos” nos terminais portuários de Parana­guá, Santos (SP) e Vitória (ES). Em Paranaguá há 13 mil veículos parados, o dobro da capacidade do porto, informa reportagem da Gazeta do Povo, que acrescenta: o transtorno causa estrago nos cofres do estado, que deixa de recolher ICMS.

Nenhum dos dois candidatos a presidente da Fiep falou sobre este problema tão sério que afeta o Paraná – e olha que um deles é secretário (?) de Indústria e Comércio. Nem mesmo o presidente da entidade se manifestou a respeito. Estamos bem de representação no setor econômico…

Governo retoma imóvel em Mandaguari

O governo do estado não está dando trégua aos empresários malandros. Ontem, com reforço policial, o Badep – banco que está em processo de liquidação – retomou posse de um imóvel que já lhe pertencia, mas que estava ocupado pela Indústria e Comércio de Bebidas Quéops, de Mandaguari, que fabrica os refrigerantes Tika. A empresa tem uma dívida de mais de R$ 2 milhões com o banco desde 1986, quando tomou empréstimo do Fundo de Amparo ao Trabalhador por meio do BNDES/Finame. A Quéops jamais pagou o que devia, apesar de ter assinado vários acordos, que nunca cumpriu; e adulterou máquinas financiadas pelo Finame para dificultar a identificação dos bens penhorados. Desde então, a empresa manteve um longo contencioso na Justiça, não apenas com o Badep, mas também com a Receita Federal, com a Justiça do Trabalho e com a Receita Estadual. Outras empresas da mesma família, Atlântida e Tika, também sofrem processos no Ministério do Trabalho. Leia mais.

Ricardo Barros é comparado a Carvalhinho

Do blog de  Esmael Morais: O presidente licenciado da Federação das Indústrias do Paraná, Rodrigo Rocha Loures, em entrevista a Rádio CBN Curitiba, nesta sexta-feira, desceu o chinelo no secretário (?) da Indústria e Comércio, Ricardo Barros, a quem chamou de candidato “chapa branca”. “Querem lotear a Fiep, transformá-la em uma entidade pelega. Querem fazer a mesma coisa que fizeram na época de Carvalhinho [José Gomes de Carvalho, falecido em 2003]“, fuzilou, ao comparar o estilo de Barros ao do ex-presidente da Fiep. Rocha Loures lembrou que a Justiça bloqueou R$ 16 milhões de bens familiares de Carvalhinho para ressarcir a Fiep. Ele estima que o valor desviado da entidade pode ultrapassar R$ 100 milhões. O presidente da Fiep se licenciou do cargo ontem para dedicar-se à campanha do empresário Edson Campagnolo. A eleição será na próxima quarta-feira, dia 3 de agosto.

Professor representa Maringá em evento da Fiep

O diretor do curso de Administração do Câmpus Maringá da PUCPR, Ricardo Dantas Lopes, irá participar no dia 2, em Curitiba, do lançamento do Movimento Paraná Educando na Sustentabilidade, promovido pelo Conselho Paranaense de Cidadania Empresarial que é vinculado à Federação das Indústrias do Paraná. Dantas irá representar a cidade de Maringá no evento. O lançamento contará com palestra de Leonardo Boff. O objetivo do movimento é ampliar as discussões e fortalecer as ações voltas à concepção da sustentabilidade focada na educação. Na mesma data, antecedendo o evento de lançamento, acontecerá uma reunião com representantes de instituições de ensino superior do Paraná para discutir o tema e a possibilidade de replicar o movimento em todo o estado.

Fiep: são todos elegíveis

A diretoria da Federação das Indústrias do Estado do Paraná, reunida na tarde de ontem e na manhã de hoje, aprovou por unanimidade um acordo entre as chapas que disputam a eleição da entidade e rejeitou os pedidos de impugnação de candidaturas que haviam sido protocolados. Assim, todos os candidatos inscritos nas duas chapas foram considerados aptos a participar do pleito, marcado para 3 de agosto, inclusive os que têm condenação em primeira e segunda instância, caso da chapa de oposição. Pelo acordo, os pedidos de impugnação foram julgados improcedentes pela diretoria da Fiep. Por outro lado, a chapa de oposição se comprometeu a retirar todas as demandas judiciais estabelecidas até o momento, que tentavam impedir o julgamento dos pedidos das chapas, acabando com qualquer possibilidade de impugnação de candidaturas, em qualquer esfera.

Fiep confirma elegibilidade de Campagnolo e Carlos Walter

A diretoria da Federação das Indústrias do Paraná rejeitou hoje os dois pedidos de impugnação da candidatura do empresário Edson Campagnolo, que encabeça a chapa Fiep Independente, à eleição da entidade. Por unanimidade de votos, os diretores refutaram os argumentos do Sindicato da Indústria da Construção Civil da Região Noroeste do Paraná (Sinduscon-Noroeste), de Maringá, que integra o condomínio do secretário Ricardo Barros, e consideraram Campaganolo elegível à presidência da Fiep. Na mesma reunião, a diretoria da entidade também negou o pedido de impugnação da candidatura do empresário Carlos Walter Martins Pedro, feito pelo mesmo sindicato. A eleição acontece no próximo dia 3.

Mal com os empresários

De Messias Mendes:

O empresariado está de cara com o ex-deputado e ex-secretário (futuro ex-tudo) Ricardo Barros. Ele anda querendo partidarizar a eleição da Fiep (Federação das Indústrias do Paraná). Mais do que isso: estaria quebrando algumas regras de bom comportamento que deixa nossos barões de indústria com a pulga atrás da orelha.Some-se a isso o fato de que, enquanto deputado e vice-líder do governo Lula, Barros lutou com unhas e dentes pela manutenção da CPMF. Os donos do PIB estadual “adoram” isso.

Fiep: Ricardo Barros pode ser impugnado por ‘má conduta’

A chapa Fiep Independente, por meio de sindicatos empresariais, entrou com pedido de impugnação da candidatura de Ricardo Barros à presidência da Federação das Indústrias do Paraná. A assessoria jurídica da chapa afirma que Barros fere o artigo 7º do Regulamento Eleitoral da Fiep, que impede a elegibilidade de candidatos com má conduta devidamente comprovada. Pesa contra Ricardo Barros uma decisão do STJ, já transitada em julgado, que condenou o político por improbidade administrativa, por irregularidade cometida quando foi prefeito de Maringá. O STJ recusou as alegações de Barros e manteve condenação por ele ter contratado servidores públicos sem a realização de concurso público, ferindo a Constituição Federal, o que inclusive o torna politicamente inelegível.
“As asserções supracitadas dão conta da conduta do candidato a cargo de presidente da Fiep, enquanto ocupante de um cargo e/ou função da administração pública”, afirma o pedido de impugnação. A impugnação administrativa será apreciada pela diretoria da Fiep na semana que vem.

Em Maringá, um carro para cada 1,45 habitante

A frota paranaense ganhou em junho passado 29.137 novos automotores, entre caminhões, automóveis e motocicletas, volume menor que o registro em maio (31.304), totalizando 5.223.836 veículos licenciados, de acordo com os números divulgados hoje pelo Detran-PR. Curitiba tem a maior frota, com 1.226.247 unidades (5.118 a mais que no mês anterior), seguida de Londrina, com 293.658, e Maringá, com 245.354.

Apesar do número total de carros ter sido inferior a maio, Maringá registrou mais carros licenciados do que Londrina no mês passado: 1.194 a 1.148. A Cidade Canção tem, assim, um automóvel para cada 1,45 habitante.

PS – Nos primeiros seis meses do ano, o Paraná licenciou 154.450 automóveis. Curitiba, no semestre, ganhou 24.952 novos carros, contra 7.790 de Londrina e 6.714 de Maringá no mesmo período.

A frota de outras cidades

Os números ao final de junho apontam Cascavel com 163.886 automotores; Ponta Grossa, 145.558; São José dos Pinhais, 135.673; e Foz do Iguaçu, 123.666.

A frota de outras cidades: Sarandi, 37.328; Paiçandu, 14.766; Mandaguari, 16.323; Mandaguaçu, 8.611; Astorga, 12.764; Atalaia, 1.719; Doutor Camargo, 3.043; Engenheiro Beltrão, 6.027;  Rolândia, 29.135; Floresta, 3.515; Jandaia do Sul, 10.378; Ivatuba, 1.012; Lobato, 2.084;  Munhoz de Mello, 1.320;  Ourizona, 1.345; Marialva, 17.592; Presidente Castelo Branco, 1.905; Paranacity, 3.704; Santa Fé, 4.681;  São João do Ivaí, 5.218; São Jorge do Ivaí, 2.900;  Cianorte, 41.877; Apucarana, 59.331; Arapongas, 60.844; Campo Mourão, 47.613; Umuarama,  58.177;  Toledo, 69.485; Guarapuava, 72.032; Paranavaí, 47.327; e Nova Esperança, 14.027.

Entidades se mobilizam na defesa das empresas públicas

Reunidos ontem em Maringá, os sindicatos que compõem o Coletivo Sindical da Copel reativaram o Fórum Popular Contra a Venda da Copel, que foi criado em 2001, na gestão do governo Jaime Lerner. A proposta de criação de uma agência reguladora, feita pelo governo Beto Richa, e que será votada em agosto, é entendida como um passo privativista das empresas públicas paranaenses. Compõem o coletivo o Senge-PR, Sindel – Londrina, Sinefi – Foz do Iguaçu, Siemcel – Cascavel, Stiecp – Cornélio Procópio, Sinel Ponta Grossa e Steem – Maringá, juntamente com Federação Nacional dos Urbanitários – FNU/CUT e a Central Única dos trabalhadores – CUT/PR. Um novo encontro acontecerá em Londrina no próximo dia 23, às 9h, em lugar a ser definido com participação de outras entidades.

Deputado muda verba e não comunica bancada

Vários deputados federais do Paraná sentiram-se “traídos” por não terem sido consultados pelo deputado Fernando Giacobo (PR), coordenador da bancada paranaense, que autorizou o cancelamento de uma emenda coletiva de R$ 35 milhões no orçamento da União de 2011 para obras na Linha Verde Sul, em Curitiba. Único deputado federal do estado eleito pelo Partido da República, que controla o Ministério dos Transportes e é alvo de denúncias de corrupção na pasta, ele comunicou a decisão no dia 25 de maio em ofício encaminhado ao então ministro e presidente licenciado da legenda, Alfredo Nascimento, afastado na última quarta-feira. Sem consultar formalmente a bancada, ele pediu no mesmo documento a distribuição dos recursos entre oito empreendimentos rodoviários em outros municípios; entre eles, um em Maringá. Leia mais.

Em cima da hora

De Ana Carolina Bendlin no Paraná Onlie:

Candidato da oposição à presidência da Federação das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep), Ricardo Barros fez a inscrição da sua chapa praticamente no último minuto do prazo possível. O prazo concedido pela entidade para apresentação da documentação das chapas encerrava às 18h desta sexta-feira e foi por volta desse horário que Barros se apresentou como candidato oficial, apesar de a especulação a respeito de sua candidatura ter surgido desde que se licenciou da Secretaria de Estado da Indústria, do Comércio e Assuntos do Mercosul. A demora no comparecimento para inscrição se deveu à tentativa de acordo com a chapa adversária, capitaneada por Edson Luiz Campagnolo e que conta com apoio do atual presidente da entidade, Rodrigo Rocha Loures. A proposta era de que houvesse apenas uma chapa como candidata, cujo presidente seria Carlos Walter Martins Pedro, que desistiu de sua candidatura durante o período de inscrição, aliando-se à chapa da situação. Leia mais.

Maringá tem mais de 244 mil automóveis

Em maio, a frota paranaense cresceu menos que em abril: foram 31.304 automóveis licenciados, elevando para 5.194.699 a frota total no estado. O número representou 4.443 automotores a menos do que o registrado em abril. Curitiba tem o maior número de carros: 1.221.129 – 4.689 a mais que no mês anterior. Londrina manteve a segunda maior frota, com 292.510 unidades (1.893 a mais que o registro em abril), enquanto Maringá está em terceiro no ranking, passando de 242.667 em abril para 244.160 em maio (1.493).

No Paraná, são 3.080.573 carros de passeio, 211.926 caminhões, 321.672 caminhonetes, 15.758 micro-ônibus, 203.687 motonetas e 859.012 motocicletas.