acidentes

O pico de acidentes este ano, em Sarandi, foi em fevereiro, quando foram atendidas 68 ocorrências na cidade, segundo a Polícia Militar. Em outubro, em comparação a janeiro, houve uma queda de cerca de 58%, sendo registradas 28 ocorrências. Outubro foi, também, o período em que ocorreu a redução mais acentuada, 42% a menos que setembro, quando foram registradas 49 ocorrências. O comando da 4ª Companhia credita tal redução à implantação das equipes de Rotam (Ronda Tático Motorizada) e Rocam (Rondas Ostensivas com apoio de motocicletas) no município, que possibilitou intensificar a fiscalização diária, através de abordagens e blitze de trânsito.

Durante o feriadão da Proclamação da República, apesar do fluxo de veículos ter aumentado 20%, nenhuma morte foi registrada nos trechos administrados pela concessionária Viapar nas regiões norte, noroeste e oeste do Paraná. A quantidade de vítimas graves também diminuiu 100% em comparação com o mesmo período de 2012 e vítimas leves 42,2%. Segundo o supervisor do Centro de Controle e Operações da empresa, Gesivaldo Amâncio Primo, o resultado positivo se deve a boa condição das rodovias, fiscalização das polícias rodoviária Federal e Estadual e, principalmente a conscientização dos motoristas. “Durante todo o feriado nossas equipes estiveram de plantão a postos para atender os usuários”, comentou.Continue lendo ›

Hoje à tarde, com diferença de poucos minutos, dois acidentes foram registrados na rua das Azaleias, no Conjunto Habitacional Innocente Villanova Junior, o Borba Gato, em Maringá. A mesma viatura do Siate socorreu as vítimas dos dois acidentes, ocorridos em cruzamentos diferentes da via. O primeiro, acima, foi na confluência das Azaleias com Acácias (automóvel x motocicleta) e o outro com a rua dos Ipês (caminhão x moto). Moradores reclamam dos problemas de sinalização, de condutores irresponsáveis que andam em alta velocidade e de ruas estreitas de mão dupla. Fotos Helena Rocha.

Dois acidentes foram registrados no início desta tarde em cruzamentos da avenida Colombo. Um foi no cruzamento da avenida 19 de Dezembro (acima), envolvendo um carro, e o outro na esquina da avenida Paraná, envolvendo um motociclista.

Um projeto do deputado estadual Leonaldo Paranhos (PSC) propõe isentar agentes públicos (policiais, bombeiros e socorristas) do pagamento de indenizações ao Estado ou a terceiros, em caso de acidentes de trânsito, quando comprovada ação em serviço, em situação de urgência e emergência de segurança pública, socorro e salvamento. Ao justificar a apresentação do projeto 377/13, o parlamentar argumenta que o objetivo é dar garantia ao desempenho efetivo das operações de segurança e socorro, de urgência e emergência, com viaturas policiais e ambulâncias, respaldando os servidores que estão no cumprimento do dever em benefício da população paranaense.Continue lendo ›

Um motociclista foi socorrido agora há pouco no Contorno Norte, que está em construção, nas proximidades da avenida das Palmeiras, em Maringá. A moto está marcada no círculo branco. Pouco antes, também foi registrado um acidente automobilístico no Contorno Sul.

No início desta noite motociclistas derraparam sobre uma grande quantidade de lama embaixo do viaduto do Contorno Norte, no cruzamento com o córrego Mandacaru. O local não tem iluminação nem sinalização. Outros acidentes costumam acontecer rotineiramente por ali. Hoje, novamente, a turma acionou as autoridades e uma retirada da lama foi prometida para esta noite. Sem iluminação nem sinalização, o local continuará oferecendo risco para quem passa por ali.

A BR-376 – rodovia que corta o estado, ligando a o noroeste ao litoral – abriga 12 dos 20 pontos que mais registraram acidentes no ano passado entre as rodovias federais que cortam o Paraná, informa a Gazeta do Povo desta terça-feira. O levantamento da Polícia Rodoviária Federal constata que mais da metade das colisões foi registrada em trechos urbanos. O maior número de acidentes ocorreu no quilômetro 176 da BR-376. O trecho corresponde à avenida Colombo, que corta Maringá. Somente nesse local ocorreram 73 acidentes, com 20 pessoas feridas. A BR-476, na Linha Verde de Curitiba, aparece na segunda posição com maior número de acidentes. No quilômetro 124 foram 70 colisões em 2012, o que deixou 33 feridos. Ao todo, três trechos da Linha Verde estão entre os 20 pontos do estado que mais registraram acidentes, totalizando 171 colisões. Leia mais.

Quem transita pela avenida Morangueira, em Maringá, lembra leitor, corre um risco enorme de acidente por causa da quantidade de buracos na pista. Desvia-se de um e cai em outro. “Qualquer gota de chuva destampa os buracos, imagina com esse tempo todo de chuva”, observa. Uma boa parte da cidade vive a mesma situação, mas não procede a informação de que o motorista que conseguir transitar pela avenida sem cair num buraco concorrerá a um fogão de quatro bocas oferecido pela administração do PP.
PS – Passei à noite nas imediações do Supermercado Cidade Canção, na Morangueira. A coisa é pior do que o leitor pintou. É caso de polícia. A importância que os homens públicos dão à vida do maringaense é zero.

Durante o feriado prolongado de Corpus Christi o movimento ao longo das rodovias administradas pela Viapar nas regiões norte, noroeste e oeste do Paraná foi 10% maior que o previsto inicialmente pela concessionária, com base no comparativo do mesmo período de 2012. Apesar disso, o total de acidentes foi 36% menor. O número de vítimas também diminuiu 52%, assim como o total de óbitos – 54%. “Essa redução se deve, primeiramente, a conscientização dos motoristas à boa condição dos trechos, os quais estão bem pavimentados e sinalizados”, comentou o supervisor do Centro de Controle e Operações da empresa, Gesivaldo Amâncio Primo.Continue lendo ›

Duas fotos de Márcio Naka: acima, um Agile entrou numa árvore após se chocar com uma F100. A motorista foi hospitalizada, mas passa bem. Abaixo, duas motocicletas se chocaram por volta das 18h10 na avenida Nildo Ribeiro da Rocha. Ferimentos leves.

No feriado de Páscoa desta no houve menos ocorrências no trecho administrado pela concessionária de rodovias ViaparR, no Paraná, em comparação com 2012. O trecho é a segunda maior malha do Anel de Integração, com 476 quilômetros de pistas que ligam parte do oeste, noroeste e norte e outros 70 – sem cobrança de tarifa – no extremo noroeste. Segundo dados do Centro de Controle e Operações (CCO) da empresa, houve 19 acidentes este ano, contra 32 do ano anterior. Quinze pessoas tiveram ferimentos leves e um óbito, contra, respectivamente, 24 e 2 em 2012. O supervisor Gesivaldo Amâncio Primo explica que, mesmo com a redução, o número de vítimas poderia ter sido ainda melhor. “A qualidade da rodovia oferece mais segurança e a maioria dos condutores dirige com cuidado, obedecendo a sinalização. Os acidentes ocorrem, geralmente, quando uma pequena minoria comete abusos”, observa. Os abusos mais comuns, segundo ele, são a velocidade excessiva e as ultrapassagens perigosas. Primo cita que, de qualquer forma, a redução de acidentes e do número de vítimas ocorreu mesmo com maior volume de tráfego em 2013. O levantamento referente ao período de Páscoa do ano passado levou em conta um movimento diário de 198.762 veículos em média, frente aos 206.311 no último feriadão.

Apesar dos esforços do sindicato da categoria, alguns trabalhadores da construção civil ainda arriscam a vida deixando de usar equipamentos de segurança. O flagrante foi feito nesta manhã, numa obra do Novo Centro, em Maringá.

Um levantamento divulgado pela concessionária de rodovias Viapar revelou que o número de acidentes aumentou 4,3% nos primeiros 11 meses de 2012, quando feita comparação com o mesmo período de 2011. O total de mortes aumentou 12%, vítimas graves 60% e vítimas leves 5,5%. Quando contabilizados de forma separada, os acidentes envolvendo ciclistas impressionam. Aumentaram 25%, assim como o total de vítimas graves 300% e mortes 66,7%. Já os acidentes envolvendo motocicletas sofreram acréscimo de 0,93%, mortes 5% e vítimas graves 20,8%. Por outro lado, os atropelamentos reduziram 18%, bem como a quantidade de óbitos 33% – já o total de vítimas graves entre os atropelados foi 25% maior.Continue lendo ›

Em seu blog, Rafael Gotardo toca no assunto que envolve a omissão da Prefeitura de Maringa: no viaduto do Contorno Norte no Jardim América, limite com Sarandi, acontecem de dois a três acidentes por semana. O viaduto, reclamam, foi mal feito, está mal localizado e os motoristas têm pouca visibilidade por causa do “bico” de uma chácara e uma casa. Se nenhuma providência for tomada, os moradores dos cinco bairros da região prometem um ato de protesto, fechando a entrada e a saída, impedindo a passagem de veículos.

Com a experiência de quem viaja sempre para Cianorte, o fotógrafo Edson Burzega Guitti defende a tese de que os acidentes que acontecem nas rodovias se dão por culpa exclusiva dos motoristas imprudentes. Para ele, 90% dos acidentes registrados na PR-323 advêm de erros humanos. “Realmente é preciso melhorar a estrada, dar melhores condições à rodovia, mas é o povo que está se matando ao dirigir depois de beber, não respeitando a sinalização e cometendo imprudência”, observa.

Em 2011, comparando com o ano anterior, diminuiu o número de mortes em ocorrências assim, nas rodovias administradas pela Viapar. Foram 21, contra 23 em 2010. Houve, da mesma forma, 17% menos acidentes, com redução de 13% do número de vítimas com ferimentos leves e de 66% com lesões graves. Mais de 50% dos atropelamentos em rodovias da região estão concentrados em dois horários: das 7 às 8 horas e das 18 às 19 horas.Continue lendo ›

Em 2009, ocorreram 40 atropelamentos ao longo do trecho de 546 quilômetros administrado pela concessionária Viapar; o número é 37% menor se comparado aos 64 registros de 2008. Naquele ano foram 32 vítimas leves, 21 graves e 21 óbitos e, em 2009, caíram respectivamente para 11, 14 e 15. Continue lendo ›