… o vereador Sidnei Telles se pronunciar sobre o conteúdo desta postagem.
Dos demais vereadores, que se interessassem pela situação do aeroporto de Maringá, respondendo-nos a quem pertence, se ao município, ao estado ou à União e se concordam com o investimento de R$ 12 milhões de recursos municipais, em obras de ampliação de interesses discutíveis.
Akino Maringá, colaborador
Apesar da anunciada transformação da SMBG, empresa que administra o aeroporto regional de Maringá, em empresa pública, foram escolhidos os novos acionistas, nos moldes vigentes nos últimos 12 anos.
São eles:
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O Tribunal de Contas do Estado do Paraná julgou irregulares as contas de 2012 da SBMG S/A – Terminais Aéreos de Maringá, companhia municipal que administra o Aeroporto Regional Silvio Name Júnior, de Maringá.
Os autos indicaram falhas no sistema de controle interno e a ausência de envio de relatório desse sistema ao TCE-PR. As contas de ao menos cinco anos da gestão Silvio Barros II (PP) foram julgadas irregulares pelo tribunal.Continue lendo ›
Assisti entrevista com o prefeito de Chapecó, que disse que pretende seguir bom exemplo de Maringá na administração do aeroporto.
Pensei: Será quem lhe vendeu a ideia informou que a SBMG dá prejuízo desde 2006? Que é uma sociedade de economia mista fajuta tendo como acionistas dois secretários, um vereador e o superintendente sem integralização de capital?Continue lendo ›
…houve alterações? O projeto de mudança de economia mista fajuta para empresa pública está na reforma administrativa? Os CCS foram exonerados? A quem pertence o aeroporto?
Akino Maringa, colaborador
Gastar R$ 121 milhões em obras no aeroporto de Maringá, fazendo licitação pelo regime diferenciado e contratação integrada, tudo sob responsabilidade do município, em verba anunciada pelos ministros do Transporte e da Saúde (o que a Saúde tem a ver com aeroporto?), pode gerar a primeira grande dor de cabeça para Ulisses e exigirá uma atuação firme da Câmara. Continue lendo ›
Na Terminais Aéreos Maringá SBMG S/A antes do ano terminar serão realizadas duas concorrências.
No próximo dia 30, a exatamente um mês do fim do mandato da atual administração, será licitada a concessão de uso de área destinada a publicidade de terceiros e próprios, por mídia em frontlights, biombo, relógios digitais e analógicos, totem, videowall digital e paineis backlight (31 no total), no Aeroporto Regional Silvio Name Junior.Continue lendo ›
Os funcionários da área de navegação do Aeroporto Regional Silvio Name Junior, administrado pela SBMG Terminais Aéreos S.A., de Maringá, suspenderam o estado de greve que havia sido decidido na última segunda-feira.
Na reunião realizada com a empresa, ligada à prefeitura municipal, foi definido um novo horário das escalas, que começa a vigorar a partir da próxima terça-feira.Continue lendo ›
Esse monte de entulho e sujeira, depositado na praça Salgado Filho, no bairro Aeroporto, na manhã deste domingo, faz com que o contribuinte questione a eficiência da gestão responsável pela limpeza.
“Com a terceirização do lixo em pleno vapor será que não sobrou gente pra cuidar melhor das praças?”, questiona o leitor.
A EAB Air Show 2016 foi aberta na manhã de hoje, no Aeroporto Silvio Name Junior, com a promessa de shows diários até o próximo domingo, quando se encerra com apresentação da Esquadrilha da Fumaça.
Apesar de ser uma promoção privada, o evento tem recebido forte injeção de recursos públicos do maringaense. Continue lendo ›
No Aeroporto Silvio Name Junior, a administração municipal continua desrespeitando a legislação eleitoral.
Material de propaganda da cidade – mais de um vídeo, inclusive um que fala do glorioso Parque Cidade Industrial, um pesadelo na vida de muito empresário que adquiriu o imóvel e não pode usufruí-lo – fica rodando direto, inclusive com o símbolo da administração Pupin/Barros, o que é vetado e foi objeto inclusive de sentença da Justiça Eleitoral.
Uma Kombi na recapagem da pista do Aeroporto Regional Silvio Name Junior, de Maringá. A foto foi feita hoje.
Reportagem de Célia Martinez e Marcos Luvizetto, da TV Tibagi (Rede Massa/SBT), destaca dado do IBGE, segundo o qual Maringá tem os voos mais caros do estado, uma média de R$ 353,61 por trecho, enquanto em Foz do Iguaçu o valor é de R$ 327,83 e R$ 283,09 em São José dos Pinhais. O tempo médio de viagem também é o maior: 4h20.
O volume de voos diretos no Aeroporto Silvio Name Junior, por sinal, caiu de 240 por semana em 2015 para 130 atualmente.
Levou dez anos, mas a administração pepista de Maringá conseguiu enfim concluir a hercúlea tarefa de fazer voltar ao ar o site do Aeroporto Regional Silvio Name Junior, cidade que queria ser pólo aeronáutico. O avanço é significativo, mas o site ainda não está 100% concluído.
De qualquer forma, o padrão PP é dez.
Ontem à tarde um avião da Gol ao pousar no Aeroporto Regional Silvio Name Junior tentou uma vez pela esquerda, outra vez pela direita, e foi embora, como mostra o aplicativo. Leitor diz que com tempo chuvoso é uma aventura pousar em Maringá.
O Aeroporto Regional Silvio Name Junior, de Maringá, não tem site, mas vai contar no segundo semestre com uma corretora de câmbio.
A licitação para a exploração dos serviços de câmbio (permissão de uma sala com 7 metros quadrados) será realizada no dia 23 de junho.
O site do Aeroporto Regional Silvio Name Junior, de Maringá, funcionou pouco desde que o domínio foi registrado pela Terminais Aéreos de Maringá SBMG S.A. Há pelo menos 10 anos o site está “em manutenção”, sem oferecer as informações mínimas sobre voos, companhias e o funcionamento da própria empresa.
E o pessoal ainda falava em ter um pólo aeronáutico…
Desativado em abril do ano passado, o posto da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) que existia no Aeroporto Regional Silvio Name Junior, em Maringá, será reativado oficialmente na próxima quarta-feira.
Hoje o Diário Oficial da União publicou a nomeação de Evandro da Mota Marques, pelo presidente da Anvisa, Jarbas Barbosa da Silva Junior. Evandro Marques assumirá o posto de vigilância sanitária, que assim voltará a funcionar normalmente.Continue lendo ›
Leitor que se identificou como Piloto fez o seguinte comentário nesta postagem: “Por motivos óbvios não vou me identificar, mas sou piloto de avião e voo constantemente para Maringá. Infelizmente, encontramos pista esburacada, patio e taxiway em péssimas condições, aeroporto sem auxílios a navegação e pouso por instrumentos modernos… E por aí vai. Continue lendo ›
Leitor escreve sobre tema recorrente, a fábrica de multas em Maringá.
“Vai lá no aeroporto de Maringá pra pra você ver. Ficam dois guardas da Setrans aguardando os 20 minutos permitidos com o pisca alerta ligado para dar as multas. Sacanagem isso. Tem mais o que fazer na cidade do que ficar esperando 20 minutos pra dar multa”.
No próximo dia 15 a SBMG Terminais Aéreos de Maringá realiza tomada de preços para contratar empresa na área de engenharia para a execução das obras de ampliação da sala de desembarque e construção do refeitório e vestiário do terminal do Aeroporto Regional Silvio Name Junior. Não se sabe ainda o valor máximo a ser pago, já que o edital não está disponível no portal da transparência da administração Pupin/Barros.
A administração Pupin/Barros faz tudo o midiaticamente possível para mostrar Maringá como polo aeronáutico, mas desde a administração Barros/Pupin o site do Aeroporto Regional Silvio Name Junior está em manutenção. Como diria o radialista de antanho, trouxa raleia mas não acaba.
O médico e deputado estadual Dr. Batista proferiu palestra durante a realização de Semana Interna de Prevenção de Acidentes do Trabalho (Sipat), no Aeroporto Regional Silvio Name Júnior, de Maringá. A palestra, onde Dr. Batista abordou a importância da prevenção para a manutenção de uma boa saúde e consequentemente de melhor qualidade de vida, foi feita a convite da auxiliar administrativa Aline Mara Carneiro, com participação do gerente de Operações e Segurança, Luiz Carlos Braz da Silva.
Reportagem da RPC TV, veiculada ontem à noite, aborda o loteamento particular Eurogarden (do qual Ricardo Barros, dono da cidade, seria um dos sócios) e as mudanças no planejamento urbano da cidade – como a tal revitalização da avenida Brasil -, agora envolvendo as sedes da delegacia e da Setrans. Dá até impressão de que é coisa nova, como o novo Centro Cívico. Mas não é, a promessa tem quase uma década e já foi usada em eleição municipal.
O ex-prefeito Silvio Barros II (PHS), que não consultou a comunidade do bairro Aeroporto para acabar com a praça Salgado Filho, defronte o antigo aeroporto, anunciou a obra em 2008 e em 2011, por exemplo, o início da construção do novo Fórum. (alguém viu por aí?). Só perfumaria, mídia, como o estacionamento subterrâneo da praça Raposo tavares, a fábrica de meias, a fábrica de aviões, o terminal intermodal, a cidade japonesa, a duplicação dos viadutos saci-pererê, o Contorno Sul Metropolitano…
Reportagem da RPC TV, exibida hoje, aborda a prisão de dois integrantes de uma quadrilha que roubava carros de luxo em Maringá. As caminhonetes eram deixadas escondidas no estacionamento de um próprio público, o Aeroporto Regional Silvio Name Junior. Os presos integrariam a quadrilha do maior ladrão de carros de luxo da América do Sul, que é do Rio Grande do Sul e visitava Maringá de vez em quando.
O superintendente da SBMG/Aeroporto Regional Silvio Name Junior, de Maringá, respondeu perguntas de alguns vereadores, antes da sessão de ontem da câmara municipal. Antes, mostrou números da empresa, como o gasto de papel higiênico. A íntegra de sua participação pode ser conferida aqui. Interessante é a resposta que ele deu quando o vereador Humberto Henrique (PT) perguntou sobre a localização do aterro sanitário na área de proteção do aeroporto e o risco que ele oferece às aeronaves que usam o aeroporto. “Até o momento, felizmente, não temos nenhum sinistro envolvendo essa situação”. Ou seja…
Leva o número 1.352/2015 o decreto do último dia 7 que cria o loteamento Parque Industrial Polo Aeronáutico de Maringá, com 26 datas em cinco quadras (seis avenidas de 40 metros) na Gleba Ribeirão Paiçandu, com área total de 963.975,27m². O memorial descritivo do parque foi feito na base do copia e cola, “ctrl c” e “ctrl v” da Cidade Industrial de Maringá.
Enquanto isso, o prefeito não presta contas da dinheirama pública gasta na feira particular de aviação nem se digna a ativar o site do aeroporto…
Uma ação civil pública ajuizada esta semana pelo Ministério Público de Maringá pede a devolução ao erário de mais de R$ 26,6 milhões, valor do dano causado pelo suposto superfaturamento nos contratos das obras do Aeroporto Regional Silvio Name, que começaram na primeira gestão de Said Ferreira, falecido em julho de 2010. O MP divulgou release a respeito do assunto, mas não revelou os nomes dos que estão sendo acionados (leia mais). Este modesto blog apurou que, além do espólio do ex-prefeito, a inicial cita o engenheiro Mauro Menegazzo Pereira da Silva (servidor de carreira, autor de uma célebre frase), Luiz Moreira Advogados Associados, a DM Construtora de Obras, Aeroservice Consultoria e Engenharia de Projetos, e a Construtora Sanches Tripoloni – estas duas com relações com o ex-prefeito Ricardo Barros, em cuja administração a obra parou por problemas, digamos, de percentuais.
Terminada a feira de avião particular movida a dinheiro público, a situação voltou ao normal no “internacional” Aeroporto Regional Silvio Name Junior. Inclusive o site, que continua “em manutenção” e nunca funcionou nos últimos anos. É esse pessoal que não consegue fazer um site de aeroporto que prometeu tornar a cidade um pólo aeronáutico.
No último dia 11 fez cinco anos do primeiro voo cargueiro no Aeroporto Regional Silvio Name Junior, de Maringá, com direito a banda de música e tudo. “Voo que infelizmente não durou muito… Ainda não existe nada de concreto a respeito, só especulações, mesmo tipo o retorno da TAM”, lembra o blog Airmgf. Mas, tudo bem, a turma que manda na cidade está empenhada em fazer de Maringá um pólo aeronáutico de referência mundial…
O senador Roberto Requião (PMDB) é aguardado nesta manhã, no Aeroporto Regional Silvio Name Junior, em Maringá, por apoiadores da coligação Paraná com Governo. Enquanto a turma aguardava o candidato eis que o ex-prefeito Silvio Barros II (PHS) apareceu no aeroporto. SB II é responsável por parte da agenda de Requião hoje na cidade, um encontro com grupo de empresários do setor de vestuário. O ex-prefeito foi embora rapidinho. Além da reunião, o senador tem programada uma entrevista em O Diário (15h). Depois, ele segue para União da Vitória.
PS – Silvio chegava de Curitiba, onde foi ontem entregar cópia do programa de governo do PHS à assessoria de Beto Richa.
Faltando menos de um mês para um evento particular, cujos realizadores receberão R$ 1,5 milhão do IPTU dos maringaenses, o badalado Aeroporto Regional Silvio Name Junior – que, segundo os organizadores e a prefeitura é internacional (a Anac não sabe, ainda) e possui vagas de estacionamento para 30 mil veículos – sequer tem um site onde deveriam ser disponibilizadas informações sobre seu funcionamento. Nos últimos tempos, a se considerar todos os períodos em que o site não funcionou, ele permaneceu sem função por anos.
De Elio Gaspari, hoje em O Globo:
Desde domingo, quando o repórter Lucas Ferraz contou que a Viúva construiu uma pista de pouso asfaltada no município de Cláudio (MG), a seis quilômetros da fazenda centenária do ramo materno da família de Aécio Neves, o candidato tucano à Presidência da República ofereceu explicações insuficientes para satisfazer a curiosidade de uma pessoa que pretenda votar nele em nome do seu compromisso com a gestão e a transparência. Situações desse tipo afloram em campanhas eleitorais e a maneira como os candidatos lidam com elas instrui o julgamento que se faz deles. Leia mais.
Em março último o vereador Carlos Mariucci (PT) protocolizou requerimento questionando os valores arrecadados pela SBMG S.A, responsável pela administração do Aeroporto Regional Silvio Name Júnior, com a taxa de embarque de passageiros em todo o ano de 2013. De acordo com resposta da prefeitura, em 2013 o valor arrecadado foi de R$ 4.272.711,53 milhões. Para o vereador, a alta arrecadação levanta questionamentos sobre os investimentos no aeroporto. “Os valores são altíssimos e os investimentos não são visíveis. Nossos usuários não conseguem perceber melhorias significativas. O terminal de passageiros já não dá mais conta de atender a demanda e também não temos, sequer, estacionamento público”.
Mais precisamente de 27 de março de 2001, Estadão Online: ‘O governo do Paraná vai privatizar a operação do novo aeroporto de Maringá, no norte do Estado, que entra em operação no dia 1º de maio. Ontem, durante assinatura de convênio que transferiu para o Estado a responsabilidade pela condução da licitação internacional, o governador Jaime Lerner (PFL) anunciou que está fazendo um pedido para que o governo federal classifique o aeroporto na categoria de terminal internacional para cargas e passageiros. O diretor-geral do Departamento de Aviação Civil (DAC), major-brigadeiro Venâncio Grossi, disse que a administração privada é uma tendência nos aeroportos brasileiros. (…) O secretário especial para Assuntos Estratégicos e coordenador de Infra-Estrutura e Logística do Estado do Paraná, Alex Beltrão, acredita que serão necessários investimentos de US$ 50 milhões nos próximos cinco anos para melhorar a infra-estrutura do aeroporto. Além do aumento na pista e nas áreas de taxiamento, será preciso ampliar terminais e armazéns de cargas, construir novos acessos rodoferroviários e melhorar o serviço para turistas, com a construção de centro de convenções e hotel.”
Meu comentário (Akino): Quanto vale hoje do aeroporto de Maringá ? Quando de dinheiro do município foi investido nele? O que Ricardo Barros pretende fazer?
Akino Maringá, colaborador
Do Informe FL, da Folha de Londrina:
No redemoinho em que sua vida se tornou, o deputado federal André Vargas (PT-PR) denotava aos seus interlocutores o desespero pelo qual passa e um sentimento de abandono pela sigla que o elegeu. No domingo, em Maringá, questionava se devia ir a São Paulo de voo comercial ou fretado. Ao receber a sugestão de uma passagem convencional, o petista admitia estar envergonhado de viajar ao lado de outras pessoas. De São Paulo, Vargas seguiria para Brasília ainda na noite de ontem, para a possível renúncia à Câmara Federal hoje. “Hoje é considerado o inimigo número um do Brasil”, avaliou uma das fontes ouvidas pela Folha de Londrina.
O folder que a Prefeitura de Maringá mandou imprimir para ajudar a vender a EAB Air Show, feira privada de aviação realizada pela empresa Expo Air Exposições e Eventos Ltda., e que foi distribuído pelo prefeito Carlos Roberto Pupin (PP) na feira aeroespacial e de defesa no Chile (Fidae), também carrega nas tintas quando se refere ao Aeroporto Regional Silvio Name Junior. Enquanto o folder da empresa promotora (aqui), que está levando R$ 1,5 milhão do IPTU do maringaense para fazer o evento, refere-se ao aeroporto regional inaugurado há 14 anos como “novo e moderno aeroporto internacional”, o luxuoso material da prefeitura, com 20 páginas, informa que o aeroporto tem capacidade para receber mais de 2 mil aeronaves visitantes , estacionamento para 30 mil veículos e espaço para montagem de pavilhões. De acordo com o portal Terra, a área pública do aeroporto, que não possui farmácia, chuveiros ou posto de informações, tem somente 185 vagas de estacionamento. Outros dois estacionamentos particulares, no entorno, somam cerca de 560 vagas.
O Aeroporto Regional Silvio Name Junior foi alçado à condição de aeroporto internacional no folder que divulga e “vende” a Feira Aeronáutica Expo Aero Brasil – EAB Air Show -, que acontecerá em Maringá de 28 a 31 de agosto deste ano, com dinheiro público, promovida pela empresa Expo Air Exposições e Eventos Ltda. O site do aeroporto “moderno”, pra variar, está fora do ar, mas ele continua regional, como registra o Wikipedia. No Paraná, os aeroportos internacionais são os de Curitiba e de Foz, como se vê no site da Infraero. A Anac considera o aeroporto maringaense como de segunda categoria, entre três existentes, junto com os de Londrina e de Foz; no estado apenas Curitiba é de primeira. Maringá é um dos quatro aeroportos com terminal de cargas internacional na região sul do país, mas daí a dizer que ele é “um dos mais modernos aeroportos internacionais do Hemisfério Sul” (página 4) vai uma distância. Além de Maringá, estão alfandegados para cargas internacionais os aeroportos de Florianópolis, Porto Alegre e Florianópolis (todos eles seriam menos modernos que o Silvio Name Junior?), com uma diferença: o aeroporto de Maringá não recebe carga internacional há exatamente quatro anos.
O empresário João Cioffi (foto), proprietário da RTV Canal 10, recebeu voz de prisão por desacato na manhã de hoje, no Aeroporto Regional Silvio Name Junior. Tudo porque, segundo ele, perguntou o nome de uma policial militar cujo uniforme estava sem a identificação. A policial, que se chamaria Adriana, teria agredido o irmão de João, Gaspar Cioffi, 54, na última quarta-feira. Gaspar, que trabalha na roça e reside em Nova Esperança, é alcoólatra, tem deficiência e tinha vindo a Maringá para realização de exames; como nunca tinha visto aviões de grande porte, ficou no pavimento superior do aeroporto vendo a movimentação de aeronaves, das 8h às 12h. Foi quando, por determinação do superintendente da SBMG, Fernando Camargo, ele foi abordado e agredido pela PM, que lhe desferiu oito socos, inclusive na região dos rins. Camargo, que foi presidente da Urbamar na gestão Silvio Barros II, secretário de Obras Públicas e assumiu a SBMG recentemente, teria se sentido incomodado pelas vestimentas e do cheiro exalado pelo senhor. Na sexta-feira, depois de chegar de viagem e ficar sabendo do que aconteceu com o irmão, Cioffi confirmou os detalhes e hoje, seguindo orientação para registro da queixa, buscou saber o nome da suposta agressora no aeroporto. Continue lendo ›
No início da noite de ontem, quando a chuva era intensa em Maringá, um homem de cerca de 60 anos que estava no Aeroporto Regional Silvio Name Junior passou mal e teve um princípio de infarto. Chamada, a ambulância do Samu demorou mais de uma hora para realizar o atendimento, em virtude do fuzuê provocado pelo aguaceiro.
Hoje, por conta da vinda da presidente Dilma Rousseff, uma ambulância do Samu estacionou pela manhã defronte o mesmo aeroporto e só foi embora quando a presidente seguiu viagem.
