avenida brasil

A administração municipal, confirmando a fama de carência de planejamento, estaria disposta a apresentar aos comerciantes da avenida Brasil uma alternativa para aplacar o descontentamento com as mudanças na via – que podem acabar com a demissão de muitos funcionários. A proposta, que seria uma carta na manga para apresentar na conversa que deve ocorrer esta semana com empresários, seria a criação de bolsões de estacionamento nas três praças a serem cortadas para implantar o binário de Ricardo Barros.

Leitor faz uma observação interessante a propósito de um dos desenhos (porque estudos e projetos que é bom…) divulgados pela Prefeitura de Maringá da nova avenida Brasil mostrar que a ciclovia que inventaram agora terá duas pistas. Vem daí a indagação: a ciclovia também será binária? [Não, basta clicar no desenho; serão duas mãos, e a previsão de tráfego intenso]
Ainda a respeito do assunto, embora o grupo que está no poder pouco se lixe, há uma preocupação crescente com demissões no comércio da avenida Brasil, em especial no trecho entre a praça 7 de Setembro e a avenida Paraná.

Leitor envia a foto de veículo da Secretaria Municipal de Serviços Públicos estacionado na vaga para idoso na avenida Brasil 4.411/4.427, esquina com a Parigot de Souza. O carro teria ficado por ali cerca de 15 minutos, causando indignação a motoristas e transeuntes. “Assim é fácil remover o estacionamento central. Na falta dele, usa-se o estacionamento preferencial de idoso”, comenta.

Um dos requerimentos votados em regime de urgência na sessão de ontem da Câmara de Maringá é de autoria do vereador Humberto Henrique (PT) e equer à prefeitura a cópia da documentação referente às mudanças no sistema viário da avenida Brasil. Foi solicitada cópia de documentos do Programa Integrado de Desenvolvimento Social e Urbano do Município de Maringá, do Projeto de Mobilidade Urbana e seus respectivos estudos técnicos, laudos e autorizações que justificam as obras de revitalização da avenida Brasil, com a implantação do corredor exclusivo para os ônibus do transporte público, pontos de ônibus e ciclovia no canteiro central e dos documentos referentes à viabilidade do binário com retorno pelo trecho avenida Mauá/Joubert de Carvalho e avenida Carneiro Leão, no sentido leste-oeste.

Comerciantes de Maringá que protestaram hoje, inclusive com fechamento parcial da avenida Brasil, estiveram reunidos agora à tarde na Associação Comercial e Empresarial de Maringá. A entidade, que não enviou representante à concentração realizada pelo comércio mas entrou em contato com os empresários quando estes avançavam em direção ao paço municipal, vai ajudar na confecção de uma pauta conjunta a ser encaminhada ao prefeito Carlos Roberto Pupin (PP). Eles foram recebidos pelo presidente Marco Tadeu Barbosa. Foto Agnaldo Vieira.

Os comerciantes da avenida Brasil, que realizaram manifestação nesta tarde, chegaram há pouco no paço municipal, mas decidiram não tentar falar com o prefeito. Houve uma intervenção da diretoria da Associação Comercial e Empresarial de Maringá, que solicitou a presença de uma comissão para conversar com o presidente da entidade. A proposta foi aceita e agora o grupo dirige-se à Acim para a conversa, que deve se seguir à elaboração de pauta e formação de uma comissão de comerciantes para levar as reivindicações à administração.

O protesto na avenida Brasil, que reúne principalmente comerciantes e funcionários de estabelecimentos comerciais, fechou há pouco as duas pistas da avenida Duque de Caxias; antes, foi liberada uma das pistas da Brasil que estava interrompida. O movimento seguiu pela Brasil até a avenida Getúlio Vargas, e de lá caminha para o paço municipal.

Comerciantes e funcionários de estabelecimentos comerciais da avenida Brasil, defronte a praça Napoleão Moreira da Silva, fecharam uma das pistas da principal via do centro da cidade, em protesto contra as obras realizadas, sem consulta à comunidade, pela administração municipal de Maringá. Cerca de 150 pessoas assinaram um documento defendendo a paralisação das obras e discussão do tema com a comunidade, mas somente cerca de 25 comerciantes participam, além de funcionários, alguns vestidos de roupa preta pela “morte do comércio” da avenida Brasil. O trânsito parou naquelas imediações, onde também há dificuldade de transposição dos canteiros centrais, onde há terra revolvida. Não há no ato nenhum representante da Acim nem do Sivamar, entidades representantivas do comércio local. A proposta dos manifestantes é ir até o paço municipal, situado a algumas quadras dali.

De Lauro Barbosa:
Ao falar sobre a bronca dos comerciantes da Avenida Brasil por conta das obras de revitalização da via, seguramente a mais movimentada de Maringá, o deputado estadual Enio Verri (PT) disse que o prefeito Carlos Roberto Pupin (PP) está cometendo um grande pecado, que é não ouvir a população.

Um protesto ocorrido no início desta noite na avenida Brasil, em Maringá. Fotos de Gilmar Ferreira. Mais fotos aqui.

A propósito de “Avenida Brasil”, telenovela global de grande sucesso, atualmente muito em voga, reprise de gif animado publicado pelo blog, com a Carminha, em 2012.

Comerciantes da região central de Maringá marcaram para a próxima segunda-feira, às 14h, na praça Napoleão Moreira da Silva, uma concentração para manifestar pacificamente seu descontentamento com o projeto de revitalização da avenida Brasil. Todas as pessoas que também discordam da forma como tudo está sendo feito, sem consulta à comunidade, estão convidadas a participar. Eles querem a paralisação nas obras para uma discussão do projeto junto à prefeitura, “uma vez que o projeto atual não era de conhecimento da câmara municipal, da Acim e não conta com o aval dos empresários por não terem sido consultados sobre o assunto, alem do mesmo não ser claro e apresentar falhas, além de prejudicar o comércio da região central de Maringá. Os empresários esperam o apoio de autoridades e da população em geral, pois Maringá surgiu e se desenvolveu e cresceu a partir da avenida Brasil, portanto não podemos destruir e abandonar uma vida, uma história. O que Maringá é hoje se deve à avenida Brasil e a este povo maravilhoso”, diz o texto distribuído à imprensa.

Este é o ofício enviado hoje pelo verador Humberto Henrique (PT), que estava em viagem de férias, dirigido ao prefeito de Maringá solicitando a paralisação das obras na avenida Brasil e o devido cumprimento da legislação, com a convocação de audiência pública.

Audiências públicas deveriam ter sido realizadas antes do início de obras na avenida Brasil. É o entendimento do vereador Humberto Henrique (PT) que enviou, na tarde desta sexta-feira, ofício ao prefeito de Maringá solicitando a paralisação dos trabalhos e o cumprimento da legislação. De acordo com o vereador, a Lei do Plano Diretor do Município exige a realização de audiências públicas antes da execução de iniciativas de “significativo impacto urbanístico” ou de “interesse público relevante”. A exigência também está prevista na Lei Complementar 934/2011.
Humberto explica que o objetivo da legislação é garantir a gestão democrática da cidade, situação que não estaria acontecendo. “As intervenções que a administração municipal está executando na avenida Brasil estão causando muitas dúvidas e reclamações. Nem mesmo os vereadores da cidade conhecem os detalhes do projeto”, disse. Pela lei, todos os documentos devem ficar disponíveis à comunidade com antecedência mínima de 30 dias da data de realização da audiência pública.

A decisão de cortar três praças na avenida Brasil (e não duas, como colocado ontem na reunião na Acim) foi determinação do chefe Ricardo Barros (PP), na tarde de ontem, à administração fantoche. Houve em princípio uma relutância à ideia, já que recentemente Carlos Roberto Pupin mostrou uns desenhos aos vereadores e em nenhum momento falou a necessidade de corte nas praças. O blog soube que a imposição de RB demorou mas foi digerida e, às pressas, o secretário Vagner Mussio e um engenheiro da Semusp rabiscaram uns mapas para poder mostrar aos comerciantes na região. Pupin, que tinha programado ir à reunião, desistiu. A propósito do corte das praças (a José Bonifácio, a Rocha Pombo e a Souza Naves), há uma discussão legal a se fazer: em 2009, para cortar a praça Malaquias de Abreu, defronte o Instituto Estadual de Educação (foto), o então prefeito Silvio Barros II (Pupin era vice) teve que enviar um projeto à câmara municipal, pedindo autorização para alterar a configuração da praça. O caso na avenida Brasil parece ser o mesmo, pois seria uma mudança de diretriz.

Na reunião de ontem o presidente da Acim, Marcos Tadeu Barbosa, revelou que quando esteve com o prefeito Carlos Roberto Pupin (PP) há poucos dias, para apoiar a revitalização da avenida Brasil, foi apresentado a uma planta com um traçado feito a caneta – o que dá a noção das coisas. “Este projeto [referindo-se ao que foi levado ontem por técnicos da prefeitura à entidade] estamos vendo pela primeira vez”, acrescentou. A revelação, com um resumo do que aconteceu na discussão de ontem, está em reportagem de Juliane Guzoni e Solange Riuzim na RPC TV, levada ao ar nesta tarde, e que também destacou a declaração surpreendente do diretor de Mobilidade Urbana da prefeitura, que, apesar de estar na reunião defendendo o projeto, confirmou que é pessoalmente contra. O secretário Laércio Barbão, do Planejamento, disse que seu subordinado foi “infeliz”.

Tudo indica que não há projeto nenhum de revitalização da avenida Brasil, apenas o cumprimento sem embasamento técnico à determinação de Ricardo Barros de colocar o fluxo de carros em direção a um empreendimento imobiliário, do qual é sócio, na região do antigo Aeroporto Gastão Vidigal. O tal “traçado a caneta” lembra uma outra aventura que tem RB por trás: os milhões do Ministério das Cidades para desfavelizar o que não era favela. Repete-se a tática: havia um dinheiro disponível para favela e era preciso arranjar uma favela, coisa que Maringá não tinha. Arranjou-se, montou-se às pressas um processo fraudulento (com o uso de fotos que não eram do Conjunto Santa Felicidade), prevaleceu a vontade do dono da cidade, garantiram-se os milhões de reais do PAC Santa Felicidade. À época, inclusive no papel, com apoio da Acim e da OAB, entre outras entidades. Hoje a Acim sente na pele.

Se eu fosse comerciante instalado na Brasil pensaria seriamente numa ação judicial, com pedido de liminar para paralisar as obras. Acredito que uma alteração deste porte só poderia ser feita depois de várias audiências públicas, com detalhamento do projeto.
Sou leigo no assunto, juridicamente falando, e gostaria de saber a opinião de algum advogado. Se bem que ação judicial contra Ricardo Barros é malhar em ferro frio. Depois que ele conseguiu no TSE, diria que é imbatível, apesar de que no TSE houve um amolecimento do jogo, tudo indica. Motivo$, argumento$, não lhe faltam.
Akino Maringá, colaborador

Ainda a propósito das mudanças na avenida Brasil: em 2012, no dia em que a empreiteira contratada para mexer na via começaria a obra, em ano eleitoral, e nos 100 dias que ganhou para ficar em evidência para a campanha, Carlos Roberto Pupin cancelou tudo. O projeto não era esse, que a cada dia ganha uma surpresa; ele não previa o binário e o dinheiro era a fundo perdido (Caixa Econômica) e estava até depositado. Pupin comentou com os mais próximos que “Maringá não está preparada para mexer na Brasil”. Agora, parece que está?
Detalhe: não foi Pupin quem cancelou. Foi o chefe Ricardo Barros. Que continua mandando e desmandando em quase tudo e em quase todos na cidade.

Declaração do presidente da Acim, Marco Tadeu Barbosa, reproduzida hoje em O Diário:
– A Acim está sendo cobrada de ser conivente com a prefeitura. A gente apoia a prefeitura no que dá, mas nossa maior preocupação são os 4,5 mil associados.

…nas boas intenção do mentor deste chamado projeto de revitalização da Avenida Brasil. Aliás, não acredito que algo parta dele sem uma clara intenção de se beneficiar, tirar vantagens. Pelo bem de Maringá? Gostaria de acreditar. Se a intenção era transformar em mão única, bastaria determinar o sentido, e deixar tudo como está. O comércio não sentiria a falta de estacionamento e o trânsito fluiria melhor, pelo menos na Brasil.
Até quando? Até quando? Quem vai parar o ímpeto deste homem, de ganhar, ganhar, ganhar…
Akino Maringá, colaborador

O repórter Agnaldo Vieira, do site Manchete, tendo em mãos uma cópia do parecer técnico assinado há menos de um ano pelo engenheiro Mauro Menegazzo, diretor de Mobilidade da Prefeitura de Maringá, perguntou o que fez mudar de ideia neste período. Em maio de 2013, o parecer de Menegazzo foi contra as mudanças na avenida Brasil; na reunião da Acim ele estava defendendo o projeto. A foto é de Tabajaa Marques, que disponibilizou outras fotos da reunião aqui.

O diretor de Mobilidade Urbana da administração Pupin/Barros, Mauro Menegazzo, admitiu nesta noite, na reunião em que a prefeitura expôs detalhes das mudanças viárias na avenida Brasil, em Maringá, que é contra o projeto. Confrontado pelo repórter Agnaldo Vieira, do site Manchete com o documento que assinou há um ano (divulgado com exclusividade por este modesto blog), manifestando-se contra o binário na Brasil, ele disse que, como cidadão e como maringaense que gosta da cidade, continua contra as mudanças – mas que passou a defender a proposta da administração porque é funcionário de carreira e porque tem “uma família para alimentar” e que está a seis meses da aposentadoria. Seu depoimento chocou os presentes, que aplaudiram a pergunta do repórter. Para a plateia, ficou claro que alguém manda neste projeto e, por extensão, na Prefeitura de Maringá – e não são os técnicos nem o prefeito Pupin. Foto Agnaldo Vieira.

Mauro Menegazzo, que falou depois do secretário de Planejamento, Laércio Barbão, teve a explicação cortada várias vezes por manifestações dos comerciantes presentes à reunião da Acim. O presidente da entidade sentiu-se obrigado a intervir diante dos ânimos exaltados, pedindo para que escutassem o término da explanação. Menegazzo preferiu atender o pedido de uma comerciante e encerrou sua participação dizendo “boa noite”. Participantes da reunião reclamaram que a retirada das espinhas de peixe já resultou em diminuição de movimento no comércio. Houve reclamação quanto ao fato de a prefeitura não ter consultado a comunidade antes de iniciar a implementação das mudanças; questionou-se inclusive um release da prefeitura que informava que os comerciantes haviam aprovado o projeto. “Alguém de vocês aprovou?”, perguntou um comerciante. “Nãoooo”, respondeu o restatante, em coro.

O documento acima, obtido com exclusividade pelo blog, detalha os motivos técnicos que levaram engenheiros da Prefeitura de Maringá a recusar o projeto de revitalização da avenida Brasil, que começou a ser implantado no último dia 4 e que agora, quase um mês depois, será mostrado a associados da Acim. A reunião começará às 18h15 e terá a presença do prefeito Carlos Roberto Pupin (PP) e assessores. O parecer, assinado pelos engenheiro Mauro Menegazzo e Patrícia Barbosa Minari Purpur em maio do ano passado, é contrário à criação dos binários na avenida Brasil e algumas vias centrais, citando as possibilidades de estrangulamento em alguns pontos da região central da cidade.

A Associação Comercial e Empresarial de Maringá promove reunião hoje, no início da noite, para dar detalhes da revitalização da avenida Brasil. A reunião acontece 26 dias depois das obras iniciadas pela administração – ou seja, se alguém discordar de alguma coisa nada poderá ser feito. O ex-vereador Adorno Reis critica o papel da entidade, que segundo ele deveria ter discutido o assunto, de forma ampla, antes da badalada revitalização começar.

De Gilmar A. Asalin:
Quanta simplicidade! Lembro-me muito bem, da última reunião do atual prefeito ainda Vice-prefeito, com os comerciantes da aenida Brasil, em relação à retirada do estacionamento do canteiro central “espinha de peixe”, em 2012: “se os comerciantes não querem, não vamos mexer no estacionamento da espinha de peixe, está acertado”. Quando assumiu como prefeito, a coisa mudou.
Será que pensaram no binário sem retirar o estacionamento central? Basta pensar que se poderia estacionar e sair de frente, já que a avenida passaria a ter um único sentido. Precisamos pensar na mobilidade atrelada à possibilidade de estacionar.Continue lendo ›

O meio-fio no canteiro central da nova avenida Brasil, em Maringá, está sendo feito entre as avenidas Paraná e Duque de caxias. Em alguns cruzamentos, como se percebe abaixo, o canteiro central avança sobre parte da pista. Fotos Aldemir de Moraes.

Uma árvore caiu sobre um motociclista agora há pouco na avenida Brasil, esquina com a rua Octávio Perioto, próximo à praça Rocha Pombo, em Maringá. Carlos Henrique Maciel Ceron, 20, estagiário da prefeitura, reduziu a velocidade pois o semáforo existente no local estava fechado quando a árvore que estava no canteiro central caiu sobre a moto. Ele teve ferimentos leves; um dos galhos atingiu seu ombro. A moto continuava até minutos atrás sob a árvore.
O fato fez populares observarem que todas as árvores existentes no canteiro central da avenida Brasil, entre as praças 7 de Setembro e Rocha Pombo, agora correm risco maior de cair com chuva e vento, já que terra e parte de suas raízes foram retiradas junto com as vagas do estacionamento tipo espinha de peixe.

Não é estranho que o projeto (na verdade, os desenhos) da revitalização da avenida Brasil tenha sido apresentado somente ontem e a apenas seis vereadores de Maringá? Pois é, o blog levantou que não havia nada programado. O assunto só veio à tona durante a devolução dos recursos da câmara municipal ao Executivo.  O prefeito Carlos Roberto Pupin (PP) estava falando da devolução quando o presidente da câmara, Ulisses Maia (SDD), pediu que ele falasse da avenida Brasil. O prefeito atendeu e o assunto acabou virando release divulgado no final da tade pela Prefeitura de Maringá.
Aproveitando: Ricardo Barros e/ou dona Luíza poderiam exigir da Secretaria de Comunicação que chamasse às falas a empresa que dá manutenção à internet naquela pasta. Vai para dois meses que, sob alegado problema de envio, muita gente da imprensa não recebe mais os releases produzidos pela secretaria, que custa muito dinheiro aos maringaenses.