ferrovia

Sobre o túnel do Novo Centro, na rua Arlindo Planas. O flagrante aconteceu no sábado.

http://youtu.be/xyp5NWkLQjc
Vídeo com animação de projeto apresentado para conclusão do curso de Arquitetura e Urbanismo no Unicesumar, por Bluh – Arquitetura Design Estúdio. O tema foi o resgate da ferrovia como meio de transporte para passageiros na região, através do projeto de uma estação ferroviária.

De Ely Rodrigues:
O presidente da Ferroeste, Maurício Quirino Theodoro, estará em Campo Mourão na próxima sexta-feira. Às 9 da manhã, manterá um encontro com o presidente da Coamo Agroindustrial, engenheiro agrônomo José Aroldo Galassini. Na pauta, a possibilidade da Ferrovia Norte/Sul passar por Campo Mourão. Trata-se maior estrada de ferro do país. Ela corta grande parte do território nacional e atualmente está na divisa entre Minas Gerais e São Paulo. Há estudos técnicos que procuram criar novas extensões à ferrovia incluindo regiões produtoras do Paraná.

A presidente Dilma Rousseff vetou parcialmente, por contrariedade ao interesse público, o projeto de lei número 29 de 2011 (CN), que institui o Plano Plurianual da União para o período de 2012 a 2015, depois de ouvir o Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão. Um dos trechos vetados foi o que garantia R$ 500 milhões para o término da construção e adequação da ferrovia Maringá-Cianorte-Umuarama-Guaíra-Cascavel.
De acordo com a presidente, trata-se de empreendimento de grande porte, que não possui estudos prévios de viabilidade técnica, econômica, ambiental e social necessários à sua implementação. “O início de obras nessas condições aumentaria significativamente o risco de
pulverização de recursos, de dilatação dos prazos de execução e de paralisação das obras.”