transporte coletivo

O prefeito de Londrina, Alexandre Kireeff (PSD), anunciou hoje o novo valor da tarifa do transporte coletivo no município. O preço da passagem, que hoje é de R$ 2,35, vai cair para R$ 2,30 a partir da meia noite de amanhã). O desconto é referente à isenção do ICMS, sancionada pelo governador Beto Richa (PSDB) em maio, mas que só agora pode entrar em vigor. Esta será a segunda queda no preço da passagem provocada por redução de impostos. No final de maio, a isenção dos impostos federais PIS e Cofins gerou queda de R$ 0,10 no preço da passagem. O novo valor, de R$ 2,35, passou a vigorar em 12 de junho. Leia mais.

Em regime de urgência, vereadores de Maringá aprovaram há pouco projeto do vice-presidente Luciano Brito (PSB) que a tarifa do transporte coletivo urbano volte a ser única. Hoje há valores diferenciados para quem tem o cartão e para quem paga em dinheiro – neste caso, R$ 0,45 a mais. Foram 11 votos favoráveis. A empresa concessionária terá 180 dias para viabilizar a tarifa única. Recentemente, a cidade do Rio de Janeiro também fez mudança semelhante. Antes, por unanimidade, foi aprovado o fim da dupla função.

O ex-assessor III, professor Paulo Vergueiro, nomeado por Pupin, que ficou quatro meses no cargo, segundo ele assessorando o vice-prefeito, que legalmente não tem gabinete, tem descido a madeira no PT e não poupou o vereador Carlos Mariucci e seu projeto pela volta dos cobradores no transporte coletivo em Maringá. Neste caso, concordo. Acho que voltar com os cobradores seria um retrocesso O que precisa ser apurado é o valor que o custo do cobrador representa na passagem, e se foi devidamente reduzido em 2005, quando a função foi extinta. Acho que não houve redução na mesma proporção. Aproveitado, caro professor Vergueiro, o Fuji tem insistindo em saber o que quis dizer com este comentário: “Fico feliz em constatar que falar de meu nome dá-lhe projeção (audiência). Espero que seja apenas esta a razão…sabe como é, neste tempos de armários se abrindo…vá saber!” (sic). Confesso que também não entendi até agora. Seriam os esqueletos financeiros que há nos armários do ‘guvero’, como diria Heine?
Akino Maringá, colaborador

O projeto de lei de iniciativa do vereador Carlos Mariucci (PT), assinado por todos os vereadores de Maringá, e que acaba com a dupla função nos ônibus do transporte coletivo de Maringá, entrará em votação amanhã. O projeto não consta da pauta da ordem do dia divulgada nesta segunda-feira, mas irá à votação em regime de urgência na sessão que começa às 16h. Pela proposta, por motivo de segurança, motoristas não poderão acumular a função com a de cobrador, como acontece hoje; o projeto tem apoio do sindicato dos motoristas.

A CPI do Transporte Coletivo, que tem como objetivos principais analisar o contrato de concessão, a tarifa do transporte e a qualidade do serviço, ouviu hoje representantes de movimentos sociais. Eles pediram, entre outras reivindicações, que a CPI mantenha o foco da investigação na tarifa, trabalhando para que ela seja menor, e na qualidade do serviço oferecido à população. Os vereadores Luciano Brito, presidente, Humberto Henrique, relator, Márcia Socreppa, Chico Caiana e capitão Ideval ouviram André Martelozzo (Movimento Transporte para Todos); André Ferrari (Movimento Passe Livre); Carlos Sica (Movimento Prociclovias Maringá) e Rafael Gonçalves (Maringá na Luta).Continue lendo ›

Seria cômico, não fosse um desserviço à informação correta. Release da Prefeitura de Maringá publicado ao final da tarde de hoje chama a CPI do Transporte Coletivo – uma conquista dos movimentos populares da cidade, com a realização de protestos – de CPI da Mobilidade Urbana. Parte da mídia patrocinada, como um programa noturno da TV Maringá (Band), embarcou na mentira. De onde o prefeito Carlos Roberto Pupin (PP) e o secretário de Comunicação, Milton Ravagnani (PSD), tiraram isso, ninguém sabe – com certeza, não foi do site da câmara municipal. Mas que é engraçado, é…

O Movimento Transporte para Todos, de Maringá, afirma na internet não possuir lideranças e que as pautas e deliberações são debatidas por todos os que integram o movimento de maneira horizontal. “É de vontade geral do povo de Maringá que a CPI, conquista do movimento, não seja infrutífera. Para tal tarefa, o movimento está organizando uma comissão de organizações da sociedade maringaense para acompanhar de perto os trabalhos da CPI do Transporte, e exige dos vereadores de Maringá que a CPI possua um equilíbrio entre situação e oposição nas funções de presidência e relatoria, para garantir sua imparcialidade”, além de itens como a abertura da planilha de custos e análise sobre possíveis irregularidades em aumentos anteriores. “Também exigimos a redução imediata da passagem, que ao contrário do que vem sendo anunciado pela prefeitura, houve um aumento de R$ 2,50 no cartão para R$ 2,55, mesmo com as isenções de impostos”.

A tarifa do transporte público de Curitiba vai baixar para R$ 2,70. A medida vale a partir do dia 1º de julho. O anúncio foi feito hoje pelo prefeito Gustavo Fruet (PDT). A redução também vale para toda a Rede Integrada de Transporte de Curitiba, que é composta por 14 cidades. Atualmente o valor é de 2,85. A redução é feita após a série de manifestações que são realizadas por todo o Brasil, inclusive na capital paranaense. Segundo a prefeitura, essa redução de 5,3 por cento vai custar R$ 30 milhões. Parte da verba necessária para a redução deve vir da publicidade da prefeitura para a Copa do Mundo. Outra parte da verba deve vir da câmara de vereadores que vai ceder R$ 10 milhões do seu orçamento para o transporte coletivo. Leia mais.

Ao derrubar, na primeira sessão após a desastrada fala do prefeito de direito, o veto do limite o de 12 meses de validade, para análise dos resultados da isenção do ISS à TCCC, a Câmara de Maringá o ‘enquadrou’, mostrando quem manda de fato neste caso. Quem deve ter ficado ‘fulo da vida’, foi o prefeito de fato, Ricardo Barros, pois se não fosse aquela fala, acredita que poderia convencer todos os vereadores que geralmente lhe dizem amém, assim como fez  Jones Dark, de que o veto poderia ser mantido.
Akino Maringá, colaborador

Os vereadores de Maringá derrubaram, por unanimidade por 14 votos a 1 (Negrão Sorriso, pra variar), o veto parcial do Executivo à isenção do Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISSQN) à TCCC. O Executivo discordou do artigo 2º, do projeto de lei complementar 947, de 12 de Junho de 2013, limitando a 12 meses o benefício fiscal com a possibilidade de prorrogação por igual período mediante autorização legislativa. A justificativa enviada pelo Executivo é que esta possibilidade levaria insegurança à população após o término do benefício. Com o fim da isenção, a empresa poderia incluir no valor da tarifa o gasto com o ISS pago à prefeitura. A posição do Executivo levou muitos vereadores à tribuna para defender a emenda dos 12 meses criada e aprovada pelo Legislativo. O próprio presidente da Câmara, Ulisses Maia (PP), fez questão de manifestar seu apoio à população votando pela derrubada do veto. Leia mais.

Em Porto Alegre (RS) anuncia-se mais um recuo da tarifa do transporte coletivo.  O prefeito José Fortunati (PDT) confirmou nesta manhã que encaminhará à câmara municipal projeto de lei baixando de R$ 2,85 para R$ 2,80. O governador Tarso Genro (PT) também deverá reduzir impostos estaduais, o que fará a passagem baixar a tarifa para R$ 2,75 ou R$ 2,70. Este é o segundo recuo seguido dos gaúchos, que foram os primeiros a realizar manifestações da juventude contra os valores das passagens.

O segundo ato de protesto contra o aumento da tarifa do transporte coletivo em Maringá está marcado para as 17h30 de amanhã, no terminal urbano de passageiros, e promete ser o maior já realizado na cidade. No Facebook, a confirmação é recorde, passa das 3.800, o que supera todas as já anteriormente realizadas na cidade, como a manifestação contra o aumento dos salários dos vereadores, prefeito, vice e secretários. “Teremos, sem nenhum medo de erro, a maior manifestação de protesto da história da cidade”, confia um dos organizadores. O movimento aposta no movimento que repete-se em várias cidades do país e tem levado trabalhadores e principalmente a juventude às ruas para protestar contra vários temas, em especial o transporte coletivo.

A tarifa do transporte coletivo, estabelecida pelo prefeito Pupin, em Maringá, gerou protestos em fachadas de prédios públicos e particulares (acima, rua Néo Martins, esquina com Getúlio Vargas), além de cartazes espalhados pela cidade e reclamações nas redes sociais. Fotos de Leonel Lopes.Continue lendo ›

…bancar a redução, pela metade, da segunda passagem de passageiros que venham de Sarandi e Paiçandu, com isenção de ISS, que deve ser recolhido em Maringá. E os passageiros de Mandaguaçu e Marialva, que pagam o mesmo valor ? Por que não terão o mesmo direito? Como apurar se todos os passageiros de Sarandi e Paiçandu utilizam a segunda passagem. Tenho uma diarista que vem de Sarandi e não utiliza. Quantos estão nesta situação e entrarão na conta? Qual a planilha de custo, que nunca foi apresentada? Por que este interesse agora. Acredito que a empresa pode bancar só com a redução do custo do corte dos cobradores. São muitas questões que precisam ser debatidas. Repito, se não for ilegal, é imoral. Se é para isentar, que se baixe a passagem para R$ 2,40. Nada contra a redução, mas não pode ser bancada por Maringá, com tantas dúvidas. Ainda tenho esperanças que Pupin peite Ricardo Barros e baixe para R$ 2,40 o preço da passagem,em Maringá,deixando a questão da integração para discussão mais aprofundada. Bem estudado da para incluir.
Akino Maringá, colaborador

Os vereadores de Maringá e das cidades que integram o Parlamento Metropolitano se reuniram agora à tarde para discutir a possibilidade da integração do transporte coletivo ser estendida para mais cidades. Eles decidiram convidar os deputados estaduais e federais que representam a região e também os prefeitos para uma reunião do Parlamento no próximo sábado, às 9h, na Câmara de Maringá, onde pretendem discutir formas de viabilizar a integração.

O prefeito de Londrina, Alexandre Lopes Kireeff, assinará na tarde de hoje o decreto que oficializa a redução de R$0,10 na tarifa do transporte coletivo. De acordo com Kireeff, caso o documento seja assinado à tarde e os trâmites burocráticos levem mais tempo do que o previsto, o novo valor começará a valer nos próximos dias. “De R$ 2,45 a tarifa passará para R$ 2,35. Isso se deve ao processo de reconstrução do sistema de mobilidade urbana. É importante salientar que o processo de transporte coletivo de Londrina está sob análise. Estamos discutindo a forma do cálculo tarifário, o processo de integração metropolitana e outras melhorias que devem ser implementadas. Isso tudo é para que possamos ter um sistema o mais barato possível, que seja viável economicamente para as empresas, com bons salários para os trabalhadores e uma boa velocidade de deslocamento e conforto para os usuários”, explicou o prefeito.

…bancar a redução, pela metade, da segunda passagem de passageiros que venham de Sarandi e Paiçandu, com isenção de ISS, que deve ser recolhido em Maringá. E os passageiros de Mandaguaçu? Por que não terão o mesmo direito? Como apurar se todos os passageiros de Sarandi e Paiçandu utilizam a segunda passagem. Tenho uma diarista que vem de Sarandi e não utiliza. Quantos estão nesta situação e entrarão na conta? Qual a planilha de custo, que nunca foi apresentada? Por que este interesse agora. Acredito que a empresa pode bancar só com a redução do custo do corte dos cobradores. Qual o interesse de Ricardo Barros nesta redução. São muitas questões que precisam ser debatidas. Repito, se não for ilegal, é imoral. Se é para isentar, que se baixe a passagem para R$ 2,40. Nada contra a redução, mas não pode ser bancada por Maringá e sob suspeita de esquema.
Akino Maringá, colaborador

Sempre atencioso com a imprensa e particularmente com nossas postagens, o presidente Ulisses Maia nos respondeu à postagem sobre a pressa na votação da isenção do ISS que permitirá reduzir passagem para passageiros vindos de Sarandi e Paiçandu. Por e-mail explica: “Fiz isso com o objetivo de contribuir para que a tarifa reduzida entre em vigor no domingo. Estou agindo clara e transparente. A reunião com a prefeitura e os 15 vereadores está sendo feita de portas abertas e com a presença da imprensa. Quando a imprensa teve acesso a reuniões pra definir tarifa?”.
Meu comentário (Akino): Justiça seja feita, concordo que o presidente está agindo de forma transparente. Minha dúvida é sobre a legalidade desta isenção. Gostaria que este assunto fosse discutido em pelo menos duas sessões e ouvido o Ministério Público.
Akino Maringá, colaborador

A tarifa do transporte coletivo urbano em Maringá baixará R$ 0,10 a partir da quarta-feira. A decisão foi tomadahá pouco, após reunião entre vereadores  e representantes do Executivo e da empresa concessionária. Com isso, o valor cairá de R$ 2,65 para R$ 2,55 (no cartão). Na segunda e na terça-feiras acontecerão as reuniões extraordinárias para deliberar sobre a desoneração do ISS. A prefeitura foi representada na reunião pelo secretário Leopoldo Fiewski (Coordenadoria do BID). A redução refere-se aos benefícios dados em impostos federais (Cofins e PIS) e significa uma vitória dos vereadores, já que a administração Pupin não admitia nenhum desconto. Os vereadores vão tratar, na próxima semana, da questão da integração.

Amanhã às 9h, na câmara municipal, os vereadores de Maringá voltarão a se reunir para tratar da tarifa do transporte coletivo. No início desta noite o prefeito Carlos Roberto Pupin comunicou que fará uma nova proposta. O presidente Ulisses Maia convidou todos os vereadores para o encontro, na sala de reuniões do Legislativo, com a presença de um representante da prefeitura. De qualquer forma, está descartada a entrada em vigor, no próximo domingo, de uma tarifa com valor reduzido.

Este é o ofício enviado pelos vereadores de Maringá ao prefeito, a respeito da tarifa do transporte coletivo urbano. Eles solicitam a redução imediata para R$ 2,55 e posteriormente para R$ 2,50 e R$ 2,40.

O presidente Ulisses Maia tem se mostrado afoito para votar logo o isenção do ISS da TCCC, teoricamente, com objetivo de promover a integração, reduzindo em 50% o preço da passagem, em Maringá, para quem vier de Sarandi e Paiçandi e já tiver pago o valor integral. Diz que pode fazer sessões extraordinárias hoje, amanhã e domingo. Se eu pudesse lhe dar um conselho diria que não faça isto. Por que tanta pressa? Não serão dois ou três dias que vão resolver o problema do usuário e uma aprovação de afogadilho, sem discussão, pode comprometer. Ainda acho que há interesses não muito claros e o contribuinte vai perder.
Akino Maringá, colaborador

Os vereadores se reuniram na tarde de hoje com o diretor da Transporte Coletivo Cidade Canção, Roberto Jacomelli, e o secretário de Transporte e Segurança, Ademar Schiavone, para discutir o valor da passagem de ônibus. A tarifa pode ficar em R$ 2,55 ou R$ 2,50. Na reunião ficou decidido que haverá redução no preço da passagem faltando apenas chegar a um valor. Para os vereadores, esse é um momento histórico, já que pela primeira vez a planilha de custos do transporte foi aberta para a população e a Câmara está participando da discussão para definir o valor da tarifa.Continue lendo ›

Milton Seixas deve estar muito contente. Informa o Tudo em Cima, de Jundiaí (SP): “O prefeito Pedro Bigardi (PCdoB) anunciou nesta quarta-feira que a tarifa dos ônibus urbanos de Jundiaí não vai sofrer reajuste, mantendo-se nos atuais R$ 3,00. A informação surpreendeu os jornalistas presentes à coletiva de imprensa que, certos que a tarifa ia subir, especulavam entre si qual seria o valor do reajuste. Bigardi explicou que essa medida foi possível porque a prefeitura vai subsidiar, via um projeto de lei que será enviado à Câmara dos vereadores, os R$ 0,20 de acréscimo no valor das tarifas que estavam previstos em contrato com as empresas de transporte. “Esse subsídio corresponderá a R$ 3 milhões aos cofres públicos, porém ele não será retirado de nenhum investimento nem vai pesar no bolso do contribuinte graças a toda a economia que conseguimos gerar nas contas da Prefeitura desde o início do mandato”, frisou”. Leia mais.

A União Maringaense dos Estudantes Secundaristas ressurgiu hoje à tarde, durante a sessão da câmara municipal. Foi para protestar contra a administração municipal e defender a redução da tarifa do transporte coletivo urbano, reajustado no final de semana por Carlos Roberto Pupin (PP). Para Sexta-Feira foi marcada uma reunião aberta com os vereadores às 15h, para recepcionar os estudantes e suas reivindicações com relação ao transporte coletivo, como esclarecimento da planilha de custos, divulgação das receitas e o passe livre irrestrito, informa o presidente Gustavo Andres Barros Gayoso.

A tarifa de ônibus em Natal será reduzida de R$ 2,40 para R$ 2,30 na próxima terça-feira (4). O anúncio foi feito no sábado (1º) pelo prefeito Carlos Eduardo Alves no twitter. “MP do PIS e Cofins publicado hoje DO. Determinei a STTU que a partir de Terça-feira a tarifa do ônibus baixa para dois e trinta centavos”, escreveu o prefeito no microblog.Em outra postagem o prefeito esclareceu que a “nova tarifa só não entra em vigor segunda-feira por motivos burocráticos. Mas terça-feira, a tarifa será dois reais e trinta centavos”.(fonte G1)
Meu comentário (Akino): Como Natal e Maringá têm algo em comum (são os únicos municípios com a Secretaria de Relações Interinstitucionais), o prefeito Ricardo Barros, digo, Pupin, poderia imitar o de Natal e reduzir o preço aqui também. Continuamos a divulgação da planilha que justifique o aumento.
Akino Maringá, colaborador

Segundo estudo realizado pelo vereador Humberto Henrique, com desonerações de impostos e encargos dadas pelos governos federal e estadual, o preço da passagem do transporte coletivo, em Maringá, poderia ser reduzido e não aumentado em 6%. Resta saber a posição dos demais vereadores, especialmente os que já formam a turma do amém II. Estariam eles levando alguma vantagem?
Akino Maringá, colaborador

Vejam postagem do secretário Milton Ravagnani sobre o aumento da passagem do transporte coletivo: “O reajuste do transporte coletivo, anunciado à tarde pela Setrans, contempla uma das desonerações propostas para conter o aumento no custo das passagens. É a desoneração provocada pela alternativa criada pelo Governo Federal para as empresas do transporte público que queiram optar pelo recolhimento de 2% sobre o faturamento total da empresa ou de 20% na folha de pagamento para o recolhimento para o INSS. A medida, em vigor desde o início do ano, permitiu no caso de Maringá uma diminuição na tarifa que já foi aplicada neste reajuste. Continue lendo ›

Decreto publicado hoje eleva a tarifa do transporte coletivo urbano de Maringá em 6%, passando de R$ 2,50 para R$ 2,65 (Cartão Passe Fácil e/ou bilhete) e R$ 3,15 quando paga em dinheiro. Nos micro-ônibus, os Expressinhos, o valor pelo Cartão Passe Fácil será de R$ 3,15 e R$ 3,65 quando em dinheiro. O aumento, a partir de domingo, define a passagem do estudante, com desconto de 50% paga pelo Cartão Passe Fácil, a R$ 1,33, e mantém o bônus de 15% do valor da passagem, em crédito eletrônico, a cada viagem em que o passageiro pagante da tarifa integral passar pela catraca entre às 8h30 e 11h, e entre às 13h30 e 16h, utilizando o Cartão Passe Fácil. Com a publicação do reajuste, o prefeito Carlos Roberto Pupin não atende pedido feito por todos os vereadores, que queriam o adiamento.

Os vereadores maringaenses votarão na sessão de hoje os dois vetos do prefeito sobre mudanças no Passe do Estudante. Como recentemente o secretário dos Transportes e Segurança, Ademar  Schiavone, disse à imprensa que a passagem aumentaria por causa dessas mudanças que o Legislativo queria fazer (agoa, vetadas por Pupin), os vereadores informalmente decidiram manter os dois vetos.
Criar-se-á, assim, uma situação interessante: sem as mudanças no Passe do Estudante o preço da tarifa não vai aumentar em junho?