… asfaltar a BR-163 no PA e MT ou fazer o Contorno Sul Metropolitano? Vendo reportagens, como esta, sobre caminhoneiros que ficaram até 30 dias em atoleiros na BR-163, importante rodovia federal, com muitos trechos não asfaltados, certamente por falta de recursos, insisto:
O que é prioritário, aplicar mais de R$ 500 milhões, que com os aditivos deve chegar a R$ 1 bilhão, num contorno, como o Sul Metropolitano, que atenderá muito mais a interesses imobiliários de políticos e especuladores, salvo engano, uma obra que pode esperar pelo menos uns 10 anos, sem maiores problemas, ou investir este dinheiro no asfaltamento de rodovias intransitáveis?
Akino Maringá, colaborador