Pedágio free flow urbano

InPacta firma parceria de R$ 58 milhões para implantar pedágio free flow em Maringá

O Instituto de Projetos Avançados para Cidades, Tecnologia e Administração (InPacta), criado no ano passado pelo município de Maringá, assinou, no dia 1º, um contrato de parceria com a empresa GR Vias Ltda. para implantar a solução integrada Vias Smart Free Flow, voltada a projetos de mobilidade, infraestrutura viária e monitoramento de tráfego.

O acordo, firmado por inexigibilidade de licitação, prevê cooperação técnica e institucional para organizar, desenvolver, implantar, operar e expandir o sistema. A cobrança eletrônica por livre passagem — o chamado pedágio free flow — só poderá ocorrer se houver autorização do ente público competente.

O valor global estimado é de R$ 58 milhões, tomado como referência da participação do InPacta em um horizonte de cinco anos. O contrato deixa claro que o montante é apenas indicativo e não garante receita mínima ao instituto.

A vigência é de 60 meses, contados a partir da última assinatura. O InPacta, organização sem fins lucrativos criada pela lei complementar municipal nº 1.503/2025 e com sede no centro de Maringá, foi representado pela diretora-presidente Cristiane Regina de Camargo Hasegawa. A GR Vias, de Marília (SP), assinou por João Carlos Teixeira Roque e Anette Vernaschi Toppan.

A empresa parceria do instituto implantou, em fevereiro deste ano, o sistema free flow urbano na Rodovia da Comunidade (SP-349), em Álvaro de Carvalho, município paulista que tem cerca de 5 mil habitantes; a rodovia tem fluxo mensal de 12.583 veículos comerciais e de carga por mês (média de 406 veículos por dia), elegíveis para a tarifa urbana por eixo (R$ 17,00). Do valor arrecadado, 63% da receita bruta é repassada diretamente ao município de para investimentos em pavimentação, preservando a infraestrutura afetada pelo tráfego pesado, trânsito e segurança; a GR Vias fica com 37% para cobrir os custos de operação, tecnologia de leitura de placas e gerenciamento do sistema, que agora faz parte da chamada cesta de serviços e produtos que o InPacta pode oferecer aos municípios da região – hoje quase duas dezenas.

São isentos do pagamento os veículos emplacados/registrados em Álvaro de Carvalho, carros de passeio, ônibus/transporte coletivo municipal, veículos oficiais e ambulâncias, sendo que caminhões, utilitários e comerciais leves não são isentos automaticamente e precisam seguir regras específicas ou solicitar isenção via decreto municipal. Câmeras de alta precisão identificam automaticamente as placas dos veículos, e o pagamento é feito online. Diferente dos pedágios tradicionais em rodovias, o free flow urbano foi projetado para ser customizado de acordo com as necessidades do município. “Nossa solução é completa: fornecemos tecnologia, operação e atendimento ao usuário em um único pacote integrado”, informa a empresa em seu site.

Foto: Reprodução/GR Vias