Pedágio, baixa ou acaba

Finalmente esta frase poderá ser usada e ser verdade na próxima campanha para o governo do Paraná. Continue lendo ›
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Do deputado estadual Evandro Araújo:
Conseguimos mobilizar o Estado inteiro. Setor produtivo, Federação das Associações Comerciais, Federação das Indústrias do Paraná, entre diversas outras instituições. Foi possível perceber o quanto o pedágio custa para a nossa economia paranaense.Continue lendo ›
Ruth Bolognese comenta que as pedagiadoras paranaenses têm lindos e inspiradores nomes, o que não impede de enfiarem a mão no nosso bolso “só para lembrar que os contratos mais eficientes do Brasil estão em vigor e temos que pagar pra passar”.Continue lendo ›
A 8ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Paraná manteve decisão da 5ª Vara Cível e, em julgamento no último dia 5, não deu provimento a recurso ajuizado pela Rodovias Integradas do Paraná S/A (Viapar), que deverá indenizar um motorista por danos materiais e morais. Continue lendo ›
Osmar Dias e a renovação dos contratos de pedágio no Paraná, o mais caro do Brasil.
Aprovado na segunda-feira passada, um requerimento do vereador Carlos Roberto da Silva, de Nova Esperança, quer desconto de 80% no preço do pedágio cobrado na praça de Presidente Castelo Branco, na micro-região de Maringá. Outras cidades, como Mandaguari e Marialva, também conseguiram o desconto junto à pedagiadora Viapar.Continue lendo ›
Dois novos reajustes do pedágio estão acordados para cinco praças de pedágios da concessionária Ecocataratas, sob a justificativa de obras na região oeste.Continue lendo ›
De Wilhan Santin, hoje na Folha de S. Paulo:
Um forasteiro que chega ao Patrimônio do Ceboleiro, na zona rural de Arapongas, no norte do Paraná, custa a entender algumas coisas. Por exemplo: um muro com 1.938 metros de extensão e mais de um metro de altura margeia estradas vicinais e cerca um terreno em que não há nada -apenas um extenso matagal. Já na linha férrea que passa pelo local, circulam carros, motos e até caminhões.
A explicação para esses fatos inusitados está em uma praça de pedágio instalada perto dali, na BR-369, e administrada pela Viapar.Continue lendo ›
A primeira manifestação do movimento que pede a isenção na tarifa do pedágio localizado na BR-369, entre Rolândia e Arapongas, ocorreu sábado e foi marcada pela construção de um acesso que liga a Estrada do Ceboleiro até a rua Rabilonga Vermelha. Continue lendo ›
Acontece hoje, a partir de 13h30, a primeira manifestação do Movimento Rolândia/Arapongas Tarifa Zero, criado há quase dois meses para pressionar a concessionária Viapar, administradora da praça de pedágio localizada na BR-369, entre os dois municípios, a conceder isenção na tarifa para os motoristas passam diariamente pelo local. Continue lendo ›
Para o gestor público Lindolfo Junior, a MP 752, editada pelo governo federal, que visa a prorrogação das rodovias, está contaminada, depois da conversa nada republicana entre Michel Temer e o empresário Joesley Batista, um dos donos da JBS.Continue lendo ›
Apucarana vai receber, na próxima quinta-feira, 25, deputados da Frente Contra a Prorrogação dos Contratos de Pedágio, da Assembleia Legislativa. Moradores e lideranças de Apucarana e municípios da região terão a oportunidade de reforçar o movimento contra a renovação dos contratos de pedágio. Aberto à toda a comunidade, o evento está marcado para às 19h30, na câmara municipal.Continue lendo ›
O Tribunal de Contas do Paraná determinou, pela segunda vez, a realização de tomada de contas em concessionária de pedágio do Paraná.
Desta vez será na Viapar Rodovias Integradas do Paraná S/A, que responde por um trecho de 545 quilômetros de rodovias pedagiadas.
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O deputado Nereu Moura, líder do PMDB na Assembleia Legislativa, participou na última semana de duas audiências públicas em Pato Branco e Francisco Beltrão, para discutir a privatização dos 284 quilômetros da rodovia que liga os municípios de Realeza a Palmas, no Sudoeste do Paraná.
“Seis praças de pedágios custando mais de RS 6,00 cada uma?”, indagou o parlamentar.Continue lendo ›
A partir da próxima quinta-feira os motoristas de todo o Paraná começarão a pagar as novas tarifas do pedágio. Em alguns casos, quem trafega pela malha rodoviária paranaense deverá pagar até 10% mais caro no pedágio.
O reajuste foi autorizado pela Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Infraestrutura do Estado (Agepar), informa o Portal Agora.Continue lendo ›
Deputados estaduais do Paraná que integram a Frente Parlamentar Contra a Renovação dos Pedágios no Estado irão formar uma comitiva para discutir o assunto em Brasília.
“A renovação dos atuais contratos com as concessionárias de pedágio é de responsabilidade do governo federal. É importante manifestar a posição da Frente em esfera federal. Também vamos levar os resultados das audiências públicas que já realizamos”, explicou o deputado Evandro Araújo (na foto com o juiz Sergio Moro), integrante da Frente. Continue lendo ›
Como faz todos os anos de eleição, o grupo que esta há 12 anos no poder em Maringá realiza enquetes com eleitores num hotel central da cidade para levantar as necessidades e ter os argumentos para fazer a propaganda no rádio e na televisão na campanha eleitoral.
Numa recente reunião dessas um dos participantes, instados a escrever o que aguardavam de um novo governo municipal, escreveu sem medo de ser feliz que esperava o fim da cobrança de pedágio na Prefeitura de Maringá.Continue lendo ›
Em entrevista à Jovem Pan, na última sexta-feira, o presidente da Viapar, Camilo Carvalho, falou sobre a questão do pedágio, abordando sobre valores, obras, prazos e outros dados relativos ao tema, inclusive respondendo perguntas colocadas por ouvintes.
Deputados estaduais integrantes da Frente Parlamentar Contra a Renovação dos Contratos de Pedágio realizaram nesta sexta-feira duas audiências públicas ára discutir a questão, em Maringá e Londrina.
“Só um novo modelo de concessão de pedágios interessa à população do Paraná. É isso que defende essa frente”, afirmou o deputado estadual Evandro Araújo (PSC), um dos 31 integrantes da Frente Parlamentar, na audiência na Câmara Municipal de Maringá. “Somos escravos de um modelo ruim.”Continue lendo ›
O advogado Humberto Boaventura participou na manhã de hoje da audiência pública convocada pela frente parlamentar contra a prorrogçaão dos contratos de pedágio, organizada pelo deputado estadual Evandro Araújo (PSC). Boaventura é um dos pré-candidatos a prefeito pelo PT.
Por falar em pedágio, o presidente da Viapar, Camilo Carvalho, será o entrevistado de hoje no Jurassic Pan, da Jovem Pan (101,3), a partir das 18h.
O deputado estadual Evandro Araújo (PSC) organiza a audiência pública que acontecerá na próxima sexta-feira em Maringá pela Frente Parlamentar Contra Prorrogação dos Contratos de Pedágio da Assembleia Legislativa do Paraná para discutir o pedágio com a população e a sociedade civil organizada. Continue lendo ›
Deputados estaduais que integram a Frente Parlamentar Contra a Prorrogação dos Contratos de Pedágio protocolaram pedido para que a Procuradoria Geral da República e os Ministério Público Estadual e Federal investiguem a suspeita de superfaturamento nos contratos entre as concessionárias de pedágio e empresas terceirizadas para a execução de obras nas rodovias do Paraná.
De acordo com os parlamentares, o superfaturamento supostamente ocorreria porque o governo estadual deixou por conta das concessionárias a definição dos custos das obras iniciais e, ao longo da concessão, os custos operacionais e administrativos. Continue lendo ›
Deputados da Frente Parlamentar Contra a Prorrogação dos Contratos do Pedágio, lideranças políticas e representantes de entidades empresariais e de setores produtivos de Cascavel e Foz do Iguaçu debateram os problemas regionais causados pelo atual modelo de concessão adotado no estado.
A reunião ocorreu ontem em Cascavel e em Foz. Continue lendo ›
A primeira audiência pública da Frente Parlamentar contra a Prorrogação do Pedágio no Paraná reuniu ontem, em Ponta Grossa, lideranças políticas e representantes de entidades empresariais e de trabalhadores.
No encontro, na sede da Associação Comercial, Industrial e Empresarial de Ponta Grossa, o deputado Evandro Araújo (PSC) ressaltou a importância do apoio da sociedade civil para evitar a renovação dos atuais contratos com as concessionárias. Evandro defendeu que essa deve ser uma bandeira de todos os paranaenses.Continue lendo ›
O MST ocupou nesta manhã as praças de pedágios de Mandaguari e Arapongas, contra o despejo de mil famílias ontem em Fazenda Santa Terezinha pelo governador Beto Richa e contra o governo Michel Temer.
Os manifestantes abriram as cancelas e os motoristas estão passando sem pagar. Bonés do movimento estão sendo vendidos a R$ 10,00.
No lançamento oficial da Frente Contra Prorrogação de Pedágio no Paraná, ocorrido hoje, o deputado Evandro Araújo (PSC) propôs um Dia Estadual de Mobilização contra o Pedágio Injusto, a ser instituído em 14 de novembro, data de assinatura dos contratos de pedágio no Estado.
De acordo com o parlamentar, o objetivo é alertar toda a sociedade sobre possíveis distorções contratuais, interferências e descumprimento dos contratos de concessão pública de rodovias. Continue lendo ›
Com apoio de 21 deputados estaduais de diversos partidos, foi formalmente protocolado hoje requerimento para formação da Frente Parlamentar contra Renovação dos Contratos de Pedágio no Paraná.
Criada pelos deputados Ademir Bier, Nelson Luersen e Tercilio Turini, a Frente recebeu a assinatura e apoio do deputado Evandro Araújo (PSC).Continue lendo ›
A estratégia é antiga: sua família não está contente com a situação da casa? Coloque um bode na sala. Amarre o animal no pé da mesa e o deixe lá por alguns dias. O bode vai berrar, comer o tapete, babar no sofá e, principalmente, fazer muita porcaria no chão. Quando ninguém mais aguentar a presença do mamífero, bata no peito e… tire o bode da sala. Pronto, seus problemas acabarão.
Depois é só relaxar e testemunhar a gratidão trazer de volta a harmonia que um dia reinou em sua residência.Continue lendo ›
De Homero Marchese, no Facebook:
Os contratos de pedágio das rodovias do Paraná terminam em 2021, mas o Estado quer prorrogá-los por mais 25 anos desde já, sem licitação.
A iniciativa é do governador Beto Richa e tem forte apoio da vice-governadora Cida Borghetti, que assumirá o mandato em 2018. Contudo, qual é a situação atual dos contratos? Quantos aditivos contratuais foram firmados ao longo do tempo?Continue lendo ›