aeroporto de maringá

O Aeroporto Regional de Maringá reabriu a pista de pouso e decolagem nesta manhã. Depois de 15 dias fechado para a conclusão da reforma e ampliação, a pista do aeroporto se torna a mais extensa do Paraná, com 2.380 mil metros. O investimento de R$ 81,5 milhões, viabilizará o transporte de carga internacional, garante mais conforto aos passageiros, agiliza a manobra de aviões e moderniza a estrutura do local.

O Aeroporto de Maringá reabre amanhã com o primeiro voo às 10 horas, depois de 15 dias fechados para a conclusão da reforma e ampliação da pista de pouso e decolagem em 280 metros, transformando na mais extensa do Paraná (ampliação de 2,1 mil para 2.380 mil metros).

Ao saber desta notícia, busquei a gravação da sessão da Câmara de Maringá onde o superintendente da SBMG a convite de vereadores – e se não me engano é a terceira em que um superintende comparece para prestar esclarecimentos (as outras duas foram nas gestões Barros/Pupin), provocadas por postagens deste modesto colaborador – e mais uma vez ficaram dúvidas, que nem os hábeis fiscalizadores atuais conseguiram esclarecer, sobretudo em relação aos controladores de voos. Continue lendo ›

Foi publicado hoje o extrato de cessão de uso dos anteprojetos de engenharia para intervenções no Aeroporto Silvio Name Junior, de Maringá.Continue lendo ›

Confirmado que realmente é do município, conforme se pode ver aqui:
e aqui), devemos questionar se o aeroporto de Maringá é deficitário ou superavitário.
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… o aeroporto de Maringá, em caso de privatização? Quem ficaria com os recursos?
Akino Maringa, colaborador

Esta é uma dúvida que levou até o Dr. Joel Coimbra a fazer uma postagem, perguntando quem seria o vereador que é um dos donos.
Na verdade penso que há uma confusão entre a SBMG, empresa que administra o Aeroporto e efetivamente a quem pertence, se ao Estado, à União, à Infraero, ou Município de Maringá, ou aos três. Resumindo, se fosse privatizado, vendido, quem receberia os recursos.Continue lendo ›

Akino Maringá, colaborador

O “novo e moderno aeroporto internacional” do folder da empresa que comercializa espaços para a EAB Air Show, que na verdade é o já conhecido Aeroporto Regional Silvio Name Junior, não tem sequer um site que sirva para contatos e para consultas de voos de horários. Há meses  quem navega pela internet não consegue acessar o site da SBMG, empresa ligada à prefeitura que administra o aeródromo. Quem procura pelo endereço do site no Google encontra a informação de que a página possivelmente foi invadida; quando acessa o endereço, só encontra uma linha com a expressão de erro (“Parse error: syntax error, unexpected T_LNUMBER in /home/airport/public_html/db.php on line 119”). A modernidade fica restrita à propaganda, setor em que o pessoal que está no poder há quase dez anos é especialista e na qual gasta milhões. De acordo com a SBMG, o site será reformulado, mas não há prazo de quando isso acontecerá.

Não bastasse caos no trânsito urbano, o aeroporto de Maringá viveu o caos no final da noite de ontem, aniversário da cidade, reclamaram leitores do blog. A energia do aeroporto simplesmente apagou por volta das 23h30 permanecendo até a chegada do último voo, causando transtorno geral no desembarque e no estacionamento, gerando um clima de insegurança aeroportuária e dando boas vindas aos nobres visitantes. Um dos leitores comentou que Maringá mais uma vez deu exemplo de incompetência administrativa, e no dia de seu aniversário, e segundo da Expoingá. “Exatamente no momento em que a primeira da duas últimas aeronaves da Gol que vem, respectivamente de Congonhas e Curitiba, para pernoitar na cidade, taxiava no início do pátio, acabou a energia. Com isso, as duas aeronaves tiveram de taxiar no escuro, os passageiros irem da aeronave até o saguão no escuro, as bagagens serem levadas manualmente (a esteira de bagagens é elétrica) e os cerca de 300 passageiros passarem por esse transtorno. É bom salientar que somente o prédio principal do aeroporto ficou sem energia, deixando o saguão e a pista somente com a, quase insignificante, energia dos geradores.
Até este momento, 0h50, a energia não voltou.”