André Almenara postou vídeo ontem mostrando a velocidade com que veículos trafegam no recém-inaugurado Contorno Norte de Maringá. Imagine o que os moradores das marginais, em especial nas áreas dos viadutos, não passam. Foi postar o vídeo e surgiram duas informações: não há placas suficientes de velocidade máxima e os motociclistas estão usando a passarela dos pedestres para transpor o contorno, colocando em risco a segurança das pessoas.
O programa Maringá Alerta (RTV Canal 10, 10h45) registrou com exclusividade o primeiro acidente no Contorno Norte. Uma jovem foi atropelada por um veículo e está em estado gravíssimo, informou André Almenara. Iluminação e sinalização ainda vão provocar muitos acidentes na rodovia construída com recursos federais, preveem moradores das proximidades.
Foi Anderson Sampaio quem postou as fotos no Facebook: elas mostram pedaços de dinheiro usados no meio do adubo nos canteiros do Contorno Norte, inaugurado na semana passada. São pedaços de notas de 2, 5, 10, 20, 50 e 100 reais. “Eu fiquei impressionado! Realmente é uma obra milionária”, escreveu.
Esta é a placa que não foi descerrada na inauguração do Contorno Norte, ontem pela manhã em Maringá. O cerimonial da prefeitura preferiu a fita (que acabou não desatando) porque a placa não traz os nomes de todos os políticos que queriam aparecer como pais da obra. Estão ali somente nomes de autoridades federais, já que os recursos são da União. Nos últimos dias, por exemplo, a prefeitura que gasta R$ 30 mil diários com propaganda fez intensa campanha publicitária em cima da obra em rádio, jornal e televisão. Fotos Tabajara Marques.
Houve “puxamento” de fita inaugural, mas não aconteceu o descerramento da placa marcando a entrega do Contorno Norte, ontem em Maringá. Dizem que foi a ministra Gleisi Hoffmann quem driblou a turma e, por isso, não houve o descerramento da placa, que ficou lá, coberta e intacta. Por falar na ministra petista, o pessoal de imprensa não pôde deixar de notar: o secretário de Comunicação Social, Milton Ravagnani (PSD), por determinação de Ricardo Barros (PP), atuou como assessor de Gleisi.
Do blog do senador Alvaro Dias:
O Contorno Norte de Maringá (BR-376) inaugurado hoje, tem 17,6 Km de extensão, recebeu investimentos R$ 412 milhões e faz parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Ao questionar o ministro dos Transportes afirmei que mesmo que o viaduto fosse de mármore, cravejado de pedras preciosas, se gastaria tanto. E citei a duplicação da Rodovia Maringá – Londrina – Ibiporã, mais de 120 quilômetros, realizada pelo meu governo (87/91) com gastos aproximados de 100 milhões de dólares. A comparação é elucidativa. O superfaturamento visível dessa obra escancara a alma corrupta do governo. As denuncias retardaram a inauguração da obra, mas a cumplicidade da Presidência da República, celebra mais uma vez a impunidade! E o Brasil vai se consagrando como o paraíso do superfaturamento descarado.
Conforme o blog antecipou, o deputado estadual Enio Verri, presidente estadual do Partido dos Trabalhadores, não participou da inauguração do Contorno Norte, obra em que, segundo o ex-prefeito, ele e Silvio Barros II são sócios. Oficialmente, a justificativa é de que ele está de férias, aproveitando o recesso, e não conseguiu chegar a tempo.
As autoridades presentes à solenidade de entrega do Contorno Norte, na manhã de hoje no limite entre Maringá e Sarandi, tentaram, tentaram, tentaram – e não conseguiram desatar o nó da fita inaugural. A solução foi puxar e jogar no chão. Mas o nó ficou. Fotos Tabajara Marques. Mais fotos aqui.
PS – Atrás, segurando o cartaz sobre o Transtorno Norte, seu Reinaldo Carrara.
Um homem que protestava foi detido por guardas municipais de Sarandi nas proximidades do local onde ocorreu a inauguração do Contorno Norte, no limite com Maringá. Ele foi liberado em seguida. Foto Agnaldo Vieira.
Durante a inauguração do Contorno Norte, representantes da associação de moradores dos jardins Panorama e Independência, de Sarandi, protestaram pela falta de viadutos e trincheiras na avenida Colombo, além da falta de iluminação e sinalização nas calçadas das marginais do contorno e da segunda pista nos viadutos que cruzam a obra de 17 km, que custou mais de R$ 412 milhões. Na foto, o ex-vereador Bianco (que não se reelegeu apesar de ter sido o segundo mais votado), possivelmente o único petista a levantar questões importantes do Contorno Norte. Foto Agnaldo Vieira.
O único protesto verificado hoje na inauguração do Contorno Norte, em Maringá.
Antes e durante a construção do Contorno Norte houve manifestações de moradores, em especial dos bairros onde existem os chamados viadutos “saci pererê”, de uma perna só. Evitar protestos de moradores na inauguração foi um dos motivos que levaram os governos federal e municipal a marcar a inauguração menos de 24 horas antes do programado. O objetivo foi alcançado. Um ônibus com autoridades – comandadas por Ricardo Barros, que organizou todo o evento – percorreu o trecho sem ser incomodado por manifestações. Também não houve entusiasmo das pessoas que passavam pelo contorno. Por sinal, observa um dos presentes, havia mais viatura da polícia do que gente.
A inauguração do Contorno Norte, marcada para as 9h30 de hoje, será mais uma oportunidade para o chefe Ricardo Barros (PP) fazer festa. Ele comandará o espetáculo, ao lado dos ministros dos Transportes, Cesar Borges (PR), e da Casa Civil, Gleisi Hoffmann (PT), a quem deverá apoiar para o governo do estado nas eleições deste ano. Barros, secretário de Indústria e Comércio de Beto Richa, é o principal responsável, quando deputado federal, por cavar os primeiros recursos para a obra, orçada inicialmente em R$ 142 milhões e concluída, depois de problemas levantados pelo Tribunal de Contas da União, em mais de R$ 412 milhões. Ele ressuscitou um projeto antigo, do primeiro governo de Said Ferreira, época que então contornava a cidade; hoje, o Contorno Norte passa dentro de bairros de Maringá.
O deputado estadual e presidente do PT paranaense, Enio Verri, que segundo o ex-prefeito Silvio Barros II (PHS) é “sócio” no empreendimento, não participará da inauguração. O Contorno Norte, de acordo com proposição do deputado federal Edmar Arruda (PSC), deverá receber o nome do pai de Enio, Nelson Verri.
O Dnit divulgou nota confirmando agora à tarde a inauguração do Contorno Norte de Maringá (BR-376) e a liberação ao tráfego logo após a cerimônia de inauguração, que acontecerá junto à avenida Ademar Bornia, no limite com Sarandi. Com 17,6 quilômetros de extensão e investimentos de R$ 412 milhões, o contorno é totalmente duplicado. A primeira fase foi iniciada em dezembro de 2008, paralisada em maio de 2012 e reiniciada em setembro de 2013. Paralelamente foi executada a segunda fase, com início em julho de 2012. Ambas somam 33.700 metros quadrados de muros de contenção, 12 travessias de pedestres (passarelas), 14 viadutos e 3 pontes, além de galerias fluviais, bases para iluminação ao longo de todo trecho e recuperação das marginais existentes.
A ministra-chefe da Casa Civil, Gleisi Hoffmann, estará amanhã em Maringá para a inauguração do Contorno Norte. A informação foi confirmada pelo deputado estadual Enio Verri e pelo vereador Mário Verri (ambos do PT). A solenidade acontecerá às 9h30. Ao contrário do que chegou a ser noticiado, a presidente Dilma Rousseff não virá para a inauguração.
PS – O ministro dos Transportes, César Borges, também estará presente à solenidade, que acontecerá no trevo entre Maringá e Sarandi.
Reportagem do Maringá Alerta sobre o mais recente acidente nas proximidades do Contorno Norte reforça a reclamação de que a prefeitura deveria ter investido mais em iluminação em alguns trechos próximos à obra. O carro por pouco não despencou de 10 metros de altura no viaduto saci pererê da avenida Kakogawa.
A inauguração do Contorno Norte de Maringá não acontecerá no próximo domingo, já que a presidente da República não tem condições para comparecer. Preliminarmente, ficou acertado o dia 20 de janeiro, quando possivelmente a presidente poderá comparecer.Continue lendo ›
A última forma a respeito da inauguração do Contorno Norte, obra em que Barros e Verri são sócios, segundo o ex-prefeito Silvio Barros II (PHS), é de que ainda não há data confirmada. Tudo gira em torno da agenda da presidente Dilma Rousseff. Aguardava-se algo entre os dias 15 e 18, mas oficialmente ainda não tem nada certo.
Foi publicado no Diário Oficial da União desta quinta-feira o acórdão do Tribunal de Contas da União sobre a fiscalização da segunda etapa de construção do Contorno Norte de Maringá. Foram ouvidos servidores do Dnit e corrigidos sobrepreço e falhas de projeto e o TCU concluiu que as justificativas afastam a quase totalidade das irregularidades. Uma das recomendações do órgão foi a correção do desalinhamento observado na ponte sobre o riberão Maringá.
Dias atrás, moradores do Grevíleas II, próximo ao Contorno Norte (Major Abelardo com Nereu Mazzer), em Maringá, reclamaram da galeria aberta, colocando em risco motoristas, motociclistas e transeuntes, já que o local não tem iluminação. Foi só a reclamação ganhar as redes sociais, através de Anderson Sampaio, que os vereadores Ulisses Maia (DDR) e Luciano Brito (PSB) se mobilizaram. A Semusp resolveu o problema do buraco aberto no meio da pista e um poste já foi colocado nas proximidades para ser ligado à rede, faltando agora finalizar a iluminação.
Lauro Barbosa cobra a construção da segunda perna dos viadutos saci pererê sobre o Contorno Norte, “exaustivamente prometida por ele durante a campanha (deu até nos nervos). Folheando o Orçamento de 2014, não vi nada a respeito da previsão de recursos para a obra, que diga-se de passagem, é mais que necessária para a segurança tanto de motoristas como de pedestres”. O vereador Adilson Cintra (PSB), que é da região do Hermann Moraes, só pra lembrar, esteve junto com os moradores na questão do viaduto, mas parece ter se esquecido de cobrar da administração o dinheiro para a segunda parte do viaduto (só em Maringá isso acontece). No entanto, votou a favor do R$ 1,5 milhão para os organizadores da feira aeronáutica.
O lixão clandestino utilizado pela própria Prefeitura de Maringá recebe irregularmente, há anos, resíduos de construção civil e demolição. De uns tempos para cá os caminhões da Semusp passaram a levar todo o tipo de resíduo sólido para o local, inclusive orgânico, plástico e metal, onde são constantemente abertos buracos, onde o lixo é depositado, e um trator joga terra por cima. Moradores já reclamaram para o 156 da administração municipal, mas nenhuma providência foi tomada. Terceiros também jogam entulhos no local. Ontem à tarde o blog também flagrou caminhões jogando grama e restos de poda. Além do crime ambiental, o lixão da prefeitura prejudica a região, depreciando o valor dos imóveis, além da poeira provocado pelos caminhões, que chegam a fazer fila para despejar o lixo. Percebe-se que o aterramento vem sendo feito há tempos, por causa da altura alcançada pelos resíduos de construção civil. Como a prefeitura nunca tomou providência, certamente por ela estar diretamente envolvida na irregularidade, terceiros se viram liberados para fazer o mesmo. Hoje pela manhã não houve aterramento do lixo. Veja mais fotosContinue lendo ›
Circula no comércio do Conjunto Requião, em Maringá, um abaixo-assinado a ser encaminhado às autoridades em que moradores pedem soluções para problemas existentes no Contorno Norte, que, por sinal, que nem inaugurado foi. As reivindicações são: tranposição da avenida Osires S. Guimarães, ligando com o Conjunto Itatia,a através da construção de uma trincheira; instalação de semáforo na trincheira situada na divisa de Maringá com Sarandi e também a desapropriação de parte da chácara das imediações, para abertura da rua Camilo Bulla, bem como iluminação e calçadas em suas marginais; melhoria no trânsito no viaduto da Colombo, na divisa com Sarandi; duplicação do viaduto saci pererê da avenida Franklin Roosevelt (foto), onde acontecem vários acidentes; iluminação, calçadas, sinalização de trânsito no percurso do contorno e suas marginais; melhoria nas grades de proteção, aumentando a altura das mesmas; e segurança nas passarelas e que as mesmas terminem do lado externo das marginais, dando mais segurança aos usuários.
A diretoria da Construtora Sanches Tripoloni trabalha com a previsão de duas datas para a conclusão das obras do Contorno Norte. Será no dia 23 ou no dia 25 de novembro, ficando no aguardo para a solenidade de inauguração.Continue lendo ›
Um motociclista foi socorrido agora há pouco no Contorno Norte, que está em construção, nas proximidades da avenida das Palmeiras, em Maringá. A moto está marcada no círculo branco. Pouco antes, também foi registrado um acidente automobilístico no Contorno Sul.
Moradores da região próximo ao Contorno Norte, entre o Parque das Grevíleas e o Portal das Torres, agradecem aos funcionários da Secretaria Municipal de Serviços Públicos, pela geral que deram no trecho que estava lotado de entulhos. Ao mesmo tempo, lamentam que ainda existam pessoas que insistem em tornar o local um lixão a céu aberto.
O Diário Oficial da União desta quinta-feira traz a publicação do acórdão do Tribunal de Contas da União, resultado da reunião do último dia 14, que considera saneado o indício de superestimativa de medição e de sobrepreço nas obras do Contorno Norte de Maringá, apontados três anos atrás. O relator foi o ministro Valmir Campelo e o Ministério Público não atuou. Os autos de representação examinavam indícios de pagamentos a maior em determinados serviços da obra, anunciada como uma “sociedade” do PP e do PP maringaenses, retirando o movimento da BR-376 da avenida Colombo, colocando o tráfego em espaço menor em área que passa dentro da cidade. O relator expôs as razões e, com isso, o plenário considerou saneado o indício de superestimativa na medição dos serviços de terraplenagem do contrato 09-0035/2008, firmado entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e a empresa Construtora Sanches Tripoloni Ltda., e o indício de sobrepreço no serviço de “dreno longitudinal profundo para corte em solo do contrato 09-0035/2008, também firmado entre o Dnit e a Sanches Tripoloni Ltda. Continue lendo ›
Mais um grave acidente aconteceu nesta madrugada no viaduto do Contorno Norte, ao final da avenida Kakogawa, cruzamento com Major Abelardo José da Cruz, no Jardim Copacabana, em Maringá. O acidente teria envolvido dois veículos, que chocaram-se contra o guard-rail; um deles, prata, possivelmente da marca Volkswagen, bateu tão violentamente que derrubou dois tubos de concreto na pista do contorno. Há marcas de sangue no asfalto e na proteção de metal. Pelas marcas na pista, os dois teriam vindo em alta velocidade, possivelmente tirando racha; um foi reto e o outro tentou virar à esquerda, onde o trânsito, onde existe há meses uma placa interrompendo o tráfego de veículos. Acidentes no local se tornaram rotina, pois se trata de um viaduto “saci-pereê”, onde a avenida se afunila. Não há nenhuma informação sobre os carros nem sobre a existência de vítimas. O Corpo de Bombeiros atendeu a ocorrência, mas somente amanhã é que os dados serão disponibilizados. O vácuo de informações, segundo o CB, deve-se à troca de turma. “A gente só confere a viatura, não há dados aqui”, disse um bombeiro do posto do Jardim Alvorada, que atendeu a ocorrência.
Acidentes nas últimas horas mataram um motociclista no Contorno Sul, que tem um velho problema de segurança, e um motorista no trecho entre Paiçandu e o distrito de Água Boa.
Ainda do lixão a céu aberto no Contorno Norte, em Maringá, uma foto desta noite. “Além de ter que tolerar o lixão durante o dia, à noite passamos por este problema: mais lixo, mau cheiro,fogo e fumaça”, reclama o leitor que tirou a foto por volta das 22h.
Ontem um leitor flagrou um caminhão da Eletroluz despejando entulhos ao lado do Contorno Norte, entre o Parque das Grevíleas e o Portal das Torres. Hoje, atendendo pedido do secretário Vagner Mussio, o blog encaminhou a foto do flagrante. A Defesa Civil/Semusp esteve no local pela manhã e, pouco antes do meio-dia, logo depois de deixar o local, uma F1000 foi até lá e despejou mais lixo.
