Conta leitor que dirigia o carro acima uma distinta senhora, que insistiu em ocupar duas vagas. “Essa é uma maringaense “exemplarmente bem educada!” #vergonha Gente assim que ocupa as vagas de deficiente e idoso sem o menor escrúpulo, gente assim que transtorna a vida de muitos no trânsito. Vamos aprender a respeitar o próximo! #indignado”, escreve.
Postagem do Maringá da Deprê no Facebook, reproduzida pelo Radar Maringá, com o comentário: “Enquanto trabalhadores do centro, mesmo pagando o tal Estar feat. flanelões, não podem parar com o carro mais que duas horas na região central, o Vale Sorte coloca o “prêmio da semana” em uma vaga durante o dia todo e ainda invade a calçada. Eles podem mais que todos os outros? Alguém estaria fazendo vistas grossas? Cadê o Setrans? Cadê a GM Goiabeira? A lei não deveria ser para todos?”.
Um antes e depois da frente da Delegacia de Homicídios de Maringá, recentemente transformada em estacionamento, pela prefeitura municipal. O fato, alerta leitor, lembra ocorrências anteriores envolvendo uso da máquina pública para fazer carreador em propriedade particular, e, por isso, teria sido feito denúncia há alguns dias no Ministério Público. Não houve convênio para a obra, mas na prefeitura de alega que não se trata de propriedade privada e, por isso, não haveria problema.
Há alguns dias o blog publicou uma postagem sua o transtorno causado nas imediações da praça 7 de Setembro (a do Peladão), em Maringá, por conta da a retirada de um árvore. Marca das últimas administrações, vê-se acima o flagrante feito pelo leitor Renato Alexandre: a árvore foi retirada e o espaço que ela ocupada foi concretado, liberando totalmente um estacionamento da farmácia, que estava em construção à época do corte. A farmácia, assim como outros estabelecimentos, perdeu com a retirada das vagas da avenida Brasil, mas não permitir a substituição da árvore, como estabelece a lei, é muito. Espera-se que a prefeitura conserte o estrago feito, sob pena de um “liberou geral” que lei alguma poderá segurar.
O atropelamento do presidente do PMDB de Maringá e secretário de Meio Ambiente da administração Pupin/Barros, Umberto Crispim, foi colocado sob suspeita pelo seu amigo Julio Cesar Take. Ele não descarta que o acidente, ocorrido no pátio do Cesumar na última terça-feira, tenha sido um atentado. O carro que atropelou Crispim não tinha motorista, estava desgovernado. Take diz que as circunstâncias do ocorrido foram estranhas e que naquele local é impossível correr ao ponto de atropelar um cidadão e fazer com que ele seja hospitalizado e passar por um procedimento cirúrgico. “Acredito que houve um atentado à vida ao defensor da causa ambiental de Maringá”, escreveu numa rede social. A propósito, até agora a Secretaria de Meio Ambiente não se manifestou sobre a derrubada da mata nativa do Bosque Dois feita pelo prefeito Pupin com ajuda de Paulino Mexia, do IAP.
Leitor que enviou a foto informa que o despachante acima, usando cones, costuma ‘segurar’ vagas de estacionamento na rua Marquês de Abrantes e também na avenida Guaíra, no fundo da quadra do Corpo de Bombeiros, em Maringá. A foto foi feita hoje. Ele reclama que o estabelecimento não tem o direito de tomar essas vagas para si. “Essa rua é super disputada para vagas e, para piorar, ele segura duas”, acrescenta, aguardando providências do poder público.
Leitor envia fotos de fato ocorrido na sexta-feira na avenida Getúlio Vargas, esquina com Neo Martins: uma van de empresa de encomendas derrubou uma moto Titan azul, que estava estacionada. O funcionário levantou a moto “como se nada tivesse ocorrido”. Pelo menos, caro leitor, nesta o rapaz levantou a moto, que deve ter sofrido arranhões. Algumas semanas atrás, na avenida XV de Novembro, defronte o paço municipal, outro leitor conta que presenciou um agente da Setrans ter derrubado uma moto estacionada e nem se dignou a levantá-la: pediu a um funcionário do EstaR que passava por ali – e foi embora.
A situação já intrigou outros leitores: a foto mostra um carro aparentemente estacionado na calçada da avenida João Paulino Vieira Filho, no Novo Centro, em Maringá. Mas, como explicou o funcionário da Setrans, o veículo está em propriedade particular, no recuo, e por isso não foi multado.
Confirmando informação publicada pela manhã, agora à tarde a Prefeitura de Maringá, através da Semusp, refez a sinalização horizontal de uma das pistas da avenida Brasil, na Vila Operária, defronte uma Farmácia São Paulo, que, por conta própria, havia pintado a faixa amarela (impedimento de estacionar), fazendo desaparecer vagas públicas de estacionamento. A empresa foi multada e notificada de que deve, agora, elevar o meio-fio, rebaixado também durante as reformas do estabelecimento.
O leitor reclamou e domingo de Páscoa o blog publicou o sumiço de vagas públicas de estacionamento defronte a Farmácia São Paulo da avenida Brasil, na Vila Operária. Imaginava-se que tinha sido a Setrans que tinha colocado faixa amarela no asfalto, proibindo o estacionamento, privilegiando o estabelecimento. Ledo engano. Fiscais da Prefeitura de Maringá confirmaram que foi a própria farmácia que fez a faixa e rebaixou a guia, uma grande irregularidade. Nesta manhã a empresa será multada e notificada para reerguer o meio-fio como estava antes da reforma, seguindo o que determina a lei. Melhor: a fiscalização da prefeitura vai conferir todas as unidades da rede de farmácias para verificar se a irregularidade se repetiu. Melhor 2: é capaz da turma mandar replantar árvores irregularmente retiradas defronte os estabelecimentos da mesma rede.
Como era…
…e como ficou
Leitor, incomodado com o que aconteceu, envia as fotos da Farmácia São Paulo na avenida São Paulo, Vila Operária, que fechou para reforma tendo, na frente, uma vaga de estacionamento reservada, além de possuir estacionamento próprio nos fundos. Agora, abriu com vagas na frente da loja, mas, em para isso, acabaram com três vagas públicas que existiam na pista de rolamento. A loja até ganhou da Setrans uma faixa amarela proibindo o contribuinte mortal de estacionar onde antes era público; foi precisar rebaixar toda a guia, o que também é irregular. A forma de administrar implantada pelos Barros continua firme na gestão Pupin: privilegia-se o particular em detrimento do público. “No centro qualquer c(*)gada que você faz tem um agente te pegando. Qual é a relação das redes de farmácia com a prefeitura que tudo pode?”, questiona, lembrando que as farmácias sempre puderam cortar suas árvores sem que ninguém do município fizesse absolutamente nada.
O comércio agonizante da avenida Brasil, em Maringá, mostra as consequências da retirada dos estacionamentos transversais que estavam instalados naquela via, as ¨espinhas de peixe¨, ação que foi decidida com interesses privados e sem consulta popular. Se não houver reação, o próximo passo é o binário, também visando os interesses imobiliários do chefe do prefeito. Sem considerar as salas comerciais, que, ao contrário de antes, são muitas para locação, hoje são 19 os pontos de lojas térreas fechadas entre a praça 7 de Setembro e a praça Rocha Pombo. Comerciantes e moradores preparam um ato público para as 17h da próxima terça-feira, com concentração na praça Napoleão Moreira da Silva.
A cada chuva o maringaense tem a percepção que falta muito por fazer. No estacionamento ao lado do paço municipal, por exemplo, a água tomou conta.
A Igreja Universal do Reino de Deus, localizada na av. Getúlio Vargas, região central de Maringá, alugou, hoje, o estacionamento onde funcionava a Finivest (ao lado do HSBC) para um culto a céu aberto. Leitor reclama do uso do tradicional microfone “nas alturas”. Começou às 19h30. “O segurança abordou-me, dizendo que era proibido tirar fotos. Informou que a Universal aluga o estacionamento mensalmente para estacionar os carros, mas hoje alugou para um culto. Isso pode? Precisa de alvará? A prefeitura e o Corpo de Bombeiros não controlam/vistoriam/autorizam os eventos? O local e horário são apropriados? Os moradores ao redor precisam ouvir os gritos microfônicos depois de um árduo dia de trabalho?”, questiona.
Aconteceu ontem à tarde, na avenida Brasil, esquina com rua José de Alencar, em Maringá: sem encontrar estacionamento, uma mulher estacionou sobre o canteiro central, de onde as vagas espinhas de peixe foram retiradas. Foto/arte Maringá da Deprê/Lucyana Gonçalves.
Maringaenses começaram a se mobilizar pela internet para evitar que os vereadores aprovem a cobrança de estacionamento em área pública ao redor da Vila Olímpica, em dia de eventos. “Como se não bastasse o preço dos ingressos para os jogos do ModaMaringá e Maringá Futebol Clube. É um projeto desnecessário”, comentou leitor. Aqui há uma petição on line para mostrar a insatisfação do pessoal com a atitude do prefeito Carlos Roberto Pupin (PP) e dos vereadores que ontem aprovaram o projeto em primeira discussão.
A administração municipal, confirmando a fama de carência de planejamento, estaria disposta a apresentar aos comerciantes da avenida Brasil uma alternativa para aplacar o descontentamento com as mudanças na via – que podem acabar com a demissão de muitos funcionários. A proposta, que seria uma carta na manga para apresentar na conversa que deve ocorrer esta semana com empresários, seria a criação de bolsões de estacionamento nas três praças a serem cortadas para implantar o binário de Ricardo Barros.
Leitor envia a foto de veículo da Secretaria Municipal de Serviços Públicos estacionado na vaga para idoso na avenida Brasil 4.411/4.427, esquina com a Parigot de Souza. O carro teria ficado por ali cerca de 15 minutos, causando indignação a motoristas e transeuntes. “Assim é fácil remover o estacionamento central. Na falta dele, usa-se o estacionamento preferencial de idoso”, comenta.
De Gilmar A. Asalin:
Quanta simplicidade! Lembro-me muito bem, da última reunião do atual prefeito ainda Vice-prefeito, com os comerciantes da aenida Brasil, em relação à retirada do estacionamento do canteiro central “espinha de peixe”, em 2012: “se os comerciantes não querem, não vamos mexer no estacionamento da espinha de peixe, está acertado”. Quando assumiu como prefeito, a coisa mudou.
Será que pensaram no binário sem retirar o estacionamento central? Basta pensar que se poderia estacionar e sair de frente, já que a avenida passaria a ter um único sentido. Precisamos pensar na mobilidade atrelada à possibilidade de estacionar.Continue lendo ›
Leitor esteve no domingo passado no Parque do Japão (aquela obra que o especialista em sustentabilidade disse que seria privada e só recebeu recursos públicos) e achou um absurdo o valor do estacionamento no local, R$ 10,00. Para piorar, conta, a Setrans proibiu o estacionamento na rua lateral do parque, como se vê na foto, com vários cavaletes, com certeza pra induzir o estacionamento dentro do parque. “A opção que tive pra não pagar foi estacionar no fim da rua, a 400 metros da entrada. Isso é uma falta de respeito ao cidadão”, protesta. Ou seja, o contribuinte bancou a construção do parque com o dinheiro dos seus impostos e depois não pode nem estacionar na rua pública…
Um quiosque da Rodocenter Ingá, no terminal rodoviário de Maringá, informa que logo haverá cobrança de estacionamento. A empresa, que tem sede na avenida Tuiuti 180, disputou sozinha a licitação realizada em agosto passado pela administração Pupin/Barros para explorar 94 vagas para veículos leves, 34 motos e 10 bicicletas no subsolo e 38 vagas para veículos leves e 24 motocicletas no térreo. No estacionamento térreo deverá existir tolerância de 15 minutos e ainda serão mantidas 20 vagas em fila contínua disponíeis para taxistas, que terão livre acesso e gratuito para embarque e desembarque de passageiros. A empresa repassará à prefeitura R$ 5,6 mil mensais, totalizando R$ 302.400,00 ao final dos 54 meses de validade do contrato. Foto Marco Antonio Deprá.
O fim de ano não está nada bom para o motorista maringaense, um dos mais multados do país. Além de perder centenas de vagas para o Circo Vostok, no Novo Centro, teve reduzidas as vagas de outro estacionamento público, aquele da antiga estação rodoviária, próximo à praça Raposo Tavares, para a realização de uma feira (foto). Ali, são cerca de cem vagas a menos. A propósito do circo, o pessoal teria conversado com as “pessoas certas”, o que facilita determinadas concessões que são normalmente negadas aos simples mortais da província.
Em pleno dezembro de compras, com a região vindo em peso a Maringá, a prefeitura dá sua colaboração para reduzir o número de vagas para estacionamento na área central da cidade. Chegam ao blog reclamações de leitores pela cessão da maior área de estacionamento do EstaR para a montagem de um circo. Embora haja muito palhaço por aqui, poderiam ter negociado uma outra área.
Leitor envia foto, tirada ontem, do que considera desrespeito na avenida Carneiro Leão, em Maringá: uma caçamba na vaga de estacionamento destinada a idosos.
O superintendente do aeroporto de Maringá trava uma queda de braço com os taxistas que ali têm ponto. O blog soube que o embate se dá por conta da regulamentação dos locais exclusivos para embarque e desembarque e outro local específico para os profissionais do volante. O prefeito Ricardo Barros (PP) foi procurado e resolveu em parte a situação, atendendo a categoria. Acontece que profissionais afoitos em busca de clientes insistem em estacionar burlando o acordo, aguardando em seus veículos parados justamente nos locais não regulamentados; isso costuma ocorrer fora do horário normal de expediente da superintendência, à noite, quando o fluxo é intenso.
O projeto que estabelece 3% de vagas de veículos para gestantes e pessoas com crianças de colo em Maringá prevê que elas sejam criadas em estacionamentos de prédios privados, como hipermercados, shoppings e centros comerciais. A informação de que valia para estacionamentos públicos foi erroneamente veiculada em release distribuído pelo gabinete de um dos autores. O vereador Carlos Mariucci (PT), autor do projeto com a vereadora Márcia Socreppa (PSDB), afirmou que a regulamentação será feita pela prefeitura e que, por se referir a estacionamentos privados, não há agressão à Constituição, que prevê que a área de trânsito (inclusive a destinação de vagas especiais) é atribuição exclusiva do governo federal.
De autoria inicial do vereador Carlos Mariucci (PT) o projeto de lei que dispõe sobre vagas para gestantes e pessoas com crianças de colo em estacionamentos de Maringá será votado na sessão desta quinta-feira. O texto também tem a assinatura da vereadora Márcia Socreppa (PSDB). A proposta é que sejam destinados 3% do total das vagas em estacionamentos públicos e privados para esta finalidade, sendo no mínimo duas vagas preferenciais caso o porcentual seja menor.
Não dá para entender como um projeto como esse passou pela Comissão de Constituição e Justiça, pois é completamente inconstitucional, Somente o governo federal pode legislar sobre o trânsito, e o Contran já trata das chamadas vagas especiais.
Em Campo Mourão, o vereador Luiz Alfredo da Cunha Bernardo (PT do B), que é advogado, assina esta cartinha colocada em veículos estacionados defronte seu escritório, na avenida Irmãos Pereira. Na mensagem aos motoristas, que possui até um campo preenchido a mão, ele reclama do fato do veículo ficar estacionado defronte o seu estabelecimento comercial por longas horas. A forma incisiva com que ele colocou a questão rendeu polêmica. Há quem, como Felipe Duarte, do Campo Mourão Comunidade, que acha que “estacionamento é público e ponto final”. Clique aqui para ampliar.
Do blog de Paulo Vidigal:
Hoje pela manhã máquinas começaram a trabalhar nessa mata que fica nos fundos do Hospital Municipal. Segundo informações, parte da mata será derrubada e dará espaço à um estacionamento de um prédio do Cisamusep que ali será construído. Detalhe, a mata é habitat de um grande número de saguis e tem vários ninhos de pássaros. Faz recordar a demolição da antiga rodoviária, que após o anúncio de vários projetos o local acabou se transformando em estacionamento.
Leitor envia a foto, feita ontem num shopping de Maringá, e se pergunta como essas motos chegaram aí conduzidas por cadeirantes. “Acho tão estranho uma pessoa “normal” (sem impedimentos físicos) fazendo uso de uma vaga destinada a quem realmente precisa dela. É o cúmulo da falta de respeito”, diz, cobrando medidas do shopping, onde já viu cadeirantes se deslocando das partes mais distantes do estacionamento, até as entradas do shopping, justamente devido as vagas “especiais” estarem sendo ocupadas por pessoas que não precisariam delas.Continue lendo ›