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Em campanha para vereador de Maringá, o capitão Ideval (PMN) frisou para várias pessoas que, eleito, teria tempo de sobra para legislar e fazer o que deve ser feito, justamente porque é policial militar aposentado. Mas não é que agora ele está prestes a imitar Flávio Vicente (PSDB) e desprezar os votos dos que o queriam vê-lo legislando? A pressão de Ricardo Barros e Carlos Roberto Pupin (PP) para que ele assuma a Secretaria de Trânsito e Segurança cresceu muito nos últimos tempos e ele estaria “balançando”, ainda mais com a promessa de que teria carta branca para mexer no setor, que geralmente dá mais dor de cabeça que votos. Se Ideval trocar a câmara pela Setrans, volta ao Legislativo o médico Carlos Eduardo Saboia, que se destacou em vários embates na defesa da administração anterior e, por consequência, do grupo político que está no poder há três mandatos.
Agora situação constrangedora mesmo é a do atual secretário, Ademar Schiavone (PSD), que vê sua cabeça ir para o cesto sem poder fazer nada.

Na avenida Herval, agente do trânsito com radar móvel de olho nos carros que vêm da UEM.

O engenheiro Mauro Menegazzo Pereira da Silva, servidor público estatutário da Prefeitura de Maringá, ganhou recentemente notoriedade ao participar de uma reunião da CPI do Transporte Coletivo, ao lado do secretário de Transportes e Segurança, Ademar Schiavone (PSD). Como gerente de Engenharia de Tráfego, cabia a ele a fiscalização ao sistema que estava sendo questionado pelos vereadores. Ele irritou-se quando perguntado pelo vereador Humberto Henrique (PT) sobre o desaparecimento de documentos necessários à investigação, como mostra a reportagem da RPC TV. Schiavone e Pupin gostaram do desempenho na CPI: está para sair a nomeação de Menegazzo como diretor de Trânsito, cargo vago e que já foi ocupado pelo hoje vereador tenente Edson Luiz (PMN).

De Lauro Barbosa:
É ‘imedível’ a pressão em cima do vereador capitão Ideval (PMN), para que aceite ir para a Setrans (Secretaria de Transportes e Segurança). Até o Mantovani foi ‘hablar’ com ele.

O prefeito Carlos Roberto Pupin (PP) convidou oficialmente, na semana passada, o vereador capitão Ideval de Oliveira (PMN), para assumir a Secretaria de Trânsito e Segurança. Ideval, que integra a CPI do Transporte Coletivo, já havia sido convidado – e recusado – pelo ex-deputado Divanir Braz Palma, já que o cargo “pertence” a PSD, de acordo com o rateio feito por Ricardo Barros. A nova investida tem o apoio total do suplente do PMN, o ex-vereador Carlos Eduardo Saboia, e mostra que o atual comandante da Setrans, Ademar Schiavone, é quase unanimidade na administração.

Funcionários da Setrans e da empresa que explorará os novos controladores de velocidade de Maringá interromperam parcialmente o trânsito na avenida Alexandre Rasgulaeff, ontem à tarde, para ultimar o funcionamento dos pardais, que ficaram desligados por várias semanas. Agora eles possuem um poste extra, com duas lâmpadas para flagar velocidade acima da permitida à noite.

Os agentes de trânsito da Setrans já estão usando os talões eletrônicos há algum tempo, que, junto com o aumento do número de pardais, tem sido a marca da gestão Pupin na área de trânsito da cidade. O resultado imediato será o aumento na arrecadação com o lançamento de multas.
Agora estão sendo lançadas principalmente autuações por falta de cinto de segurança no condutor e passageiros. Dizem, mas não provam, que o aumento no número de multas é resultado do descontentamento dos servidores com a administração Pupin/Barros, que não tem valorizado o funcionalismo público, já que é certo que os proprietários de veículos passarão a reclamar.

O ex-vereador Carlos Eduardo Saboia (PMN) estava tão convicto de que reassumiria uma cadeira na Câmara de Maringá com a ida do capitão Ideval de Oliveira (PMN) para a Secretaria de Trânsito e Segurança de Maringá que chegou a anunciar que apresentaria um projeto aumentando para 23 o número de vereadores na casa. “Ele disse que se arrependimento matasse teria morrido, quando foi no barulho dos ‘camisas pretas’ e votou pela manutenção de 15”, escreveu Lauro Barbosa no último dia 6. Mas Saboia, que perdeu uma oportunidade de ouro ao deixar mofar na gaveta do Legislativo seu projeto da Ficha Limpa Municipal, terá que esperar ou entregar a ideia para seu colega de partido. É que Ideval decidiu que seria um tiro no pé se licenciar para assumir a secretaria no atual momento, em que inclusive faz parte da CPI do Transporte Coletivo, e preferiu recusar o convite para substituir Ademar Schiavone (PSD) e permanecer vereador. Hoje, há na Câmara de Maringá apenas um vereador eleito em 2012 que licenciou-se do mandato (Flávio Vicente, do PSDB, secretário de Assistência Social e Cidadania).

O vereador capitão Ideval de Oliveira (PMN) e o atual secretário de Trânsito e Segurança de Maringá, Ademar Schiavone (PSD), em foto no final de semana. Ideval, apesar de ser do PMN, foi convidado para a vaga de Ademar na cota do PSD, que tem quadro raquítico em Maringá. Schiavone, por sinal, só se filiou ao PSD depois de estar na administração Barros – no fundo, ele é da cota dos fratelli. O vereador Ideval integra a CPI do Transporte Coletivo e se aceitar o convite terá que ser substituído.

O cargo de secretário de Trânsito e Segurança de Maringá, que ficará vago com a saída de Ademar Schiavone, será preenchido com indicação a ser feita pelo ex-deputado estadual Divanir Braz Palma; ambos são filiados ao PSD, “dono” da vaga, conforme divisão feita depois que o partido apoiou Carlos Roberto Pupin (PP) no segundo turno das eleições municipais. Divanir quer o vereador capitão Ideval de Oliveira (PMN) ocupando a cadeira na Setrans; Ideval já cheficou a Ciretran de Maringá e integra o Conselho Municipal de Trânsito, que por sinal realizou reunião nesta terça-feira. Dizem que Ideval só aceita o convite do ex-deputado com uma condição: a de ter autonomia plena – o que será difícil, pois nem Pupin a tem. Uma das mudanças que o vereador fará, se aceitar o cargo, será mudar o nome da secretaria – que passaria a ser de Segurança e Trânsito.
Ah: o capitão, que se elegeu com a bandeira da renovação, é membro da CPI do Transporte Coletivo e sua saída, além de provocar uma substituição na Comissão Parlamentar de Inquérito,  implicaria na volta do médico Carlos Eduardo Saboia (PMN) ao Legislativo.

O vereador capitão Ideval de Oliveira (PMN) é o nome mais forte para assumir a Secretaria de Trânsito e Segurança, quando se confirmar a saída de Ademar Schiavone (PSD). Seria o segundo vereador eleito para a atual legislatura a abrir mão do mandato popular para se tornar auxiliar de Carlos Roberto Pupin (PP).

O multiinstrumentista Ademar Schiavone  (PSD) prepara-se para deixar a Secretaria de Trânsito e Segurança de Maringá. Os maldosos contam que a festa entre os servidores não tem prazo para terminar, quando isso acontecer. Aliás, dizem que antes de deixar a pasta ele será homenageado por pessoas que, como o governador Beto Richa, gostam de velocidade. É que há semanas Maringá não tem pardal, o que faz com que alguns motoristas corram sem preocupação por algumas avenidas da cidade. O fim dos pardais, mesmo que temporário, deve marcar sua passagem pela pasta. O ruim é que os cofres da prefeitura temporariamente sentirão falta da grana dos controladores de velocidade. A justificativa oficial para a situação no caso dos pardais equivalaria à Secretaria de Saúde, por conta de procedimentos licitarórios, deixar de fornecer medicamentos de uso contínuo nos postos de saúde.

Leitora maringaense, mãe de dois filhos, reclama que  teve o cartão do Passe do Estudante bloqueado. Em contato com a Setrans, ela, que reside no Conunto Cidade Alta, recebeu a informação que o desbloqueio deverá acontecer em uma semana. “Não tenho condições de custear as passagens por uma semana”, reclama ela. A alegação foi de que existe documentação divergente, o que não procederia. Interessante é que a prefeitura alegou que o caso seria com a Setrans e a secretaria informou que é a empresa concessionária que fez o bloqueio. Entenda-se…

Um cavalete da Setrans foi colocado no cruzamento (de grande fluxo) das avenidas Cerro Azul com Perimetral, onde, na rotatória, próximo ao cemitério, existia até esta manhã um expressivo buraco no asfalto. “Estamos vendo a institucionalização da falta de planejamento, onde o aviso é perigo, não para com o buraco na pista, mas para com quem deveria cuidar e não faz”, comenta leitor que enviou a foto.

Comentário feito por leitor numa postagem do último dia 21 refere-se a um episódio ocorrido por volta das 11h30 daquele dia, na avenida Centenário, perto da rodoviária. Ali, conta, havia um agente da Setrans com um pardal móvel, escondido atrás de uma árvore, multando os motoristas que iam buscar os filhos nas duas escolas da proximidade (ANPR e Campos Sales). Não haveria placa de sinalização na via. “A ordem é mesmo para multar. O EstaR multa carros em horários que os condutores estão em outros lugares, inclusive em casa, mas o secretário quer que multe. Pergunto: para que você quer tanto o dinheiro das multas dos trabalhadores?”,  diz o leitor, para quem muita gente está sendo multada injustamente em Maringá.

A Promotoria de Defesa dos Portadores de Deficiência de Maringá investiga denúncia feita por um portador de deficiência, no mês passado. A denúncia é de que a Secretaria de Trânsito e Segurança de Maringá (Setrans) está expedindo carteirinhas para não cadeirantes utilizarem vagas de estacionamento nas vias públicas, originalmente destinadas aos motoristas que possuam deficiências. O inquérito foi instaurado no último dia 24.

O blog antecipou há quase um mês, e agora está para se concretizar: a qualquer momento Valdir Pignata vai deixar a Setrans, onde é diretor, para ser secretário de Relações Insterinstitucionais – aquela pasta criada por Silvio Barros II (PP) para acomodar um ex-prefeito da região e que até hoje ninguém sabe para que existe, além de consumir dinheiro público. Aliás, a Serei continua empregando servidores apesar de acéfala desde a saída de Walter Guerlles, em fevereiro. Aliás, a administração do fantoche de plantão também está sem assessor da Juventude e administrador distrital em Floriano… e ninguém sentiu falta.
Um fato curioso a respeito de Pignata, que jogou em todas as posições com Silvio II e Pupin: Ricardo Barros transformou a Setran em Setrans (incluiu a Segurança) para ter uma desculpa de não deixar o ex-vice-presidente da câmara no cargo que ocupava até o final da administração passada.

No vidro da sala de um assessor do secretário de Transportes e Segurança de Maringá, Ademar Schiavone, um anúncio de que ali se vende aparelhos de mp3 a R$ 20,00; leitor garante que também se negocia celulares, o que transforma o local num bazar da receita de CC. O comércio dentro de prédios públicos é proibido, mesmo que ali, na Área de EstaR, se justifique com a falta de função de tanto cargo comissionado da gestão Pupin. No nosso mural da secretaria há inclusive um aviso com a proibição, mas o pessoal sabe que a lei só funciona para alguns, normalmente concursados que têm o que fazer.

Agora à tarde, a outra pista da avenida Mandacaru também foi interrompida, para os serviços onde existia o quebra-molas retirado ontem. Não havia um agente da Setrans orientando o trânsito, que ficou congestionado, provocando filas até a entrada do Hospital Universitário Regional de Maringá.

Enquanto setores da administração reclamam de salários baixos e Samu e Guarda Municipal enfrentam problemas com viaturas, a Prefeitura de Maringá pretende gastar até R$ 479.400,00 em abril com a locação de sistema de talonário eletrônico de multas de trânsito, o que permitirá aplicação mais rápida das multas. A tomada de preço acontecerá no próximo dia 10, às 9h. A Secretaria de Trânsito e Segurança pretende locar o sistema incluindo equipamentos. O talonário eletrônico, adotado no Amazonas em 2012, dará mais celeridade no registro de infrações e na redução do extravio de talões de multas impresso. o agente passa a ter em tempo real informações sobre habilitação do condutor e licenciamento do veiculo e, dependendo da irregularidade, o auto de infração e a multa são expedidos, sem possibilidade de rasuras. Usando um tablet, o agente de trânsito terá em tempo real informações sobre habilitação do condutor e licenciamento do veículo e, dependendo da irregularidade, o auto de infração e a multa são expedidos, sem possibilidade de rasuras. Foto Reprodução TV Globo.

Agentes de trânsito da Setrans multam veículos estacionados em local proibido, na avenida Independência, na manhã de hoje, em Maringá.

O leitor Neil Carlos Chagas registrou ontem por volta das 18h na avenida Morangueira, em Maringá, agentes da Setrans “ignorando e infringindo o CTB, autuando veículos estacionados onde existia a linha amarela do polêmico corredor da TCCC. As placas dizem:”Proibido estacionar na linha amarela”, mas como a linha está totalmente apagada por toda via, de acordo com o CTB, os agentes não podem multar os veículos, pois o artigo 90 diz: “Não serão aplicadas as sansões previstas neste código, por inobservância da sinalização, quando esta for insuficiente ou incorreta”. Continue lendo ›

Servidores da Secretaria de Trânsito e Segurança de Maringá não estão mais recebendo o pão com margarina que tinham diariamente. Sob a administração Pupin, o benefício foi cortado. O Sismmar oficiará ao secretário Ademar Schiavone solicitando o motivo da suspensão, adiantou hoje a vice-presidente do sindicato, Solange Marega, em entrevista ao programa “Opinião & Notícias”, na Banda 1 AM. Foto Luiz Fernando Cardoso.

Na Secretaria de Trãnsito e Segurança de Maringá foram nomeados Cícero João Ricardo Porcelani, gerente de Educação no Trânsito; o ex-vereador José Maria Bernardelli, Luiz Carlos Kruli, Antonio Carlos Alves da Silva e Eduardo Daniel Moscono, todos assessores.
Na Procuradoria Geral, além das nomeações já divulgadas, foram confirmadas as de Eduardo Esteves Pinto de Souza, Vanessa Karla Landi Oliveira de Lima e Antonio Arnóbio de Barros Lisboa. Na Secretaria de Comunicação Social, foram nomeados em cargos comissionados Marco Aurélio Zanatta, diretor geral, Henri Jean Viana (que estava lotado na Gestão no mandato anterior), Nathália Cordeiro Tupan Carvalho Pinto, gerente de Publicidade, José Roberto Furlan e Luciana Maria Lau dos Santos. Na Secretaria da Mulher foram reconduzidas Janeth Cândida Souza Alves dos Santos, gerente de Pesquisa, Formação e Eventos, Catherina Angela Caputo, Giovana Tozzo Alfredo e Francielle Zaponi Garcia.

Com a nova estrutura administrativa da Prefeitura de Maringá, a Secretaria de Trânsito e Segurança foi esvaziada, assim como o Gabinete do Prefeito. Além de perder o setor de sinalização para a Secretaria Municipal de Serviços Públicos, a administração da rodoviária foi para a Secretaria de Abastecimento, Recursos Materiais, Logística e Patrimônio (Semat). Na prática, portando, os super-secretários de Pupin hoje seriam José Luiz Bovo, Gilton Bonneau e Vagner Mussio.

Além da questão política com a criação da nova secretaria, já que a Setran foi prometida por Ricardo Barros ao PMDB, haverá uma distância muito grande entre os salários dos agentes de trânsito e os guardas municipais, e também nos equipamentos de cada grupo. Os agentes de trânsito patrulharão a bordo de Hilux novas e os guardas em Paratis que fervem já na primeira ocorrência.
Tudo isso porque a arrecadação proveniente das multas de trânsito não poderá ser utilizada para a Guarda Municipal, lembra um observador. Até na hora de comprar a farda vai ser diferente: a farda dos agentes é comprada com recursos das multas e a dos guardas somente com a boa vontade de Bovo em liberar recursos da conta 1000. Lembrando que tudo isso só acontecerá se Pupin passar pelo TSE, o que não se vislumbra neste  momento.

Para impedir que Miguel Grillo ou João Alves Correa, do glorioso PMDB de Crispim, assuma a SetranS (que surgirá da junção das secretarias de Trânsito e Segurança), o prefeito em exercício de Maringá, José Luis Bovo, juntou à ela a Guarda Municipal, dando à secretaria um falso caráter de segurança pública. Desta forma, observa leitor, o novo secretário será da área de segurança e não da área de trânsito.