O prefeito Ulisses Maia estará amanhã em Curitiba para tratar da construção de um viaduto no trevo do Shopping Catuaí. Como é advogado, deverá aproveitar e participar da solenidade de posse do novo presidente do Tribunal de Justiça do Paraná.Continue lendo ›
Legalmente, a audiência pública convocada pela Câmara de Sarandi para esta quinta-feira para discutir o viaduto da BR-376 não tem valor.
Além de não respeitar o prazo de lei para a convocação (daí a palavra “convite” na publicação), a audiência pública exigida para a obra já foi realizada em 24 de junho de 2014, há mais de dois anos, portanto.Continue lendo ›
Foi publicado hoje o convite para a audiência pública feita pela Comissão de Obras e Serviços Urbanos da Câmara de Sarandi para apresentação e discussão do laudo técnico de desconformidade referente ao viaduto que está sendo concluído na BR-376, no trecho em que cruza a cidade.
O convite cita representantes da Viapar, DER, Secretaria Municipal de Urbanismo de Sarandi e sociedade organizada. Continue lendo ›
A concessionária de rodovias Viapar informou agora a tarde que todos os que forem viajar no final de semana, entre Maringá e Paranavaí, que programem a viagem. É que no sábado e domingo a empresa fará o lançamento das vigas no viaduto em construção entre os quilômetros 156 e 15, em Mandaguaçu. Para efetuar tal operação será necessário que o trânsito seja fechado por intervalos de 15 a 20 minutos.
Quem tem juízo não circula por ali à noite, diz leitor que fez a imagem noturna do viaduto da avenida Guedner sobre o Contorno Sul e Maringá. Sem iluminação, a segurança fica totalmente comprometida.
O acidente ocorreu há poucos minutos, no viaduto do Contorno Norte, no limite entre Maringá e Sarandi. Parece não ter registro de vítimas.
Infelizmente, a pedra havia sido cantada neste blog em agosto passado (veja aqui). O Contorno Norte é uma herança da parceria PP-PT em Maringá.
O pessoal do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) foi flagrado hoje executando um serviço de emergência no viaduto do Contorno Norte, no limite entre Maringá e Sarandi.
No local, como registrado em postagem anterior, ocorreram dois acidentes; o primeiro foi há mais de seis meses.Continue lendo ›
Além de nada contornar, das suspeitas de sobrepreço, da demora e de ter se transformado numa via tão perigosa como a avenida Colombo, o Contorno Norte, que custou quase centenas de milhões de reais, tem um péssimo traçado e alguns locais já manjados em que acontecem acidentes.
Leitor lembra que não faz muito tempo um automóvel (não era um caminhão) errou o ponto da curva, no viaduto de Sarandi, e bateu no muro de proteção lateral; o muro despencou, ficando por muito tempo um vão na proteção. Tempos depois, outro automóvel perdeu o ponto da curva, esbarrou na lateral e mais dois blocos despencaram no chão.Continue lendo ›
O apresentador Salsicha recebeu de espectador vídeo que mostra rachaduras no Viaduto Pioneiro Ernesto Eugênio Pedriali (Viaduto Centenário), construído na gestão Gianoto.
Há tempos (leia aqui) aguarda-se a prefeitura realizar o conserto, antes que caia a lateral por onde as pessoas passam.Continue lendo ›
Um acordo entre o Ministério Público e o Departamento de Estradas de Rodagem suspendeu por 30 dias o processo judicial que cobra providências para as obras de duplicação da PR-445. O DER reconheceu erros na execução da obra e se propôs a fazer um estudo estrutural detalhado e as correções necessárias.
A informação é de Celso Felizardo, no site da Folha de Londrina.Continue lendo ›
As obras do viaduto da BR-376, em Sarandi, estão em ritmo acelerado. A concessionária Viapar, que administra a rodovia, começou as escavações para a construção das trincheiras e viadutos nos cruzamentos da BR-376 com as avenidas Londrina e Borsari Neto, com a rua Pedro Galindo Garcia.Continue lendo ›
O deputado estadual Dr. Batista (PMN), acompanhado do secretário de Infraestrutura e logística do Paraná, José Richa Filho, e do prefeito de Sarandi, Carlos Alberto de Paula, vistoriaram recentemente as obras do viadutos e das trincheiras da BR-376, em Sarandi.Continue lendo ›
O governo Dilma Rousseff depositou na conta da Prefeitura de Maringá, na terça-feira da semana passada, metade do valor que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes gastará com a construção de oito viadutos no Contorno Norte.
O fim dos viadutos saci pererê é mais um presente do governo ao deputado federal Ricardo Barros, tesoureiro-geral do PP e vice-líder da presidente na Câmara dos Deputados.Continue lendo ›
A foto, enviada por leitor, foi tirada ontem à noite e mostra o viaduto da avenida Guaiapó, sobre a linha férrea, em Maringá.
“Iluminação toda apagada faz mais de uma semana. Esse breu no canto direito da foto é por onde os pedestres e ciclistas passam. Como o pavimento é cheio de imperfeições, não é difícil torcer o pé, cair, tropeçar, cair de bicicleta. Além do risco de assaltos”, reclama.
A propósito da rachaduras na obra de um viaduto em Londrina, construído pela Construtora Sanches Tripoloni, o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, disse que a construtora não tem nenhuma culpa. O secretário disse que a culpa é do solo heterogêneo e das chuvas pela rachadura, concluindo: “A água é o maior inimigo da engenharia”. Documento elaborado pelo DER descarta risco à população.Continue lendo ›
Reportagem de Samara Rosenberger no Bonde informa que, por determinação da justiça, foram paralisadas as obras no viaduto da PR-445 com a avenida Dez de Dezembro, em Londrina. Há dúvidas em relação à segurança e solidez da estrutura.
A decisão atende o pedido de providências da Promotoria de Defesa de Saúde Pública, do Trabalhador e da Habitação e Urbanismo. A obra é da construtora maringaenses Sanches Tripoloni.Continue lendo ›
Boa parte dos viadutos “saci-pererê” do Contorno Norte, tornou-se residência de moradores de rua. Inclusive o viaduto localizado na saída para Mandaguaçu, como mostra a foto.
Começou a primeira etapa da construção das trincheiras e viaduto em Sarandi, com o início da ampliação das marginais da BR-376, pela concessionária Viapar. As marginais avenida Antonio Volpato e Ademar Bornia vão receber um pavimento de alta resistência para suportar o trafego da rodovia, e só depois o trânsito será desviado e as trincheiras começam a ser construídas. O prazo para a conclusão da obra, prometida inicialmente para 2013, é de 12 meses.Continue lendo ›
Antonio Clarete Valente, engenheiro da Viapar, responsável pela obra do viaduto e trincheira da avenida Londrina e Borsari Neto, esteve reunido com o vice-prefeito Luiz Carlos Aguiar e secretário municipais, falando sobre as obras do viaduto de Sarandi.Continue lendo ›
Imagem do que acontece no viaduto do Contorno Norte de Maringá, nas proximidades da avenida Pedro Taques, entre os jardins Andrade e Colina Verde, onde a água vaza pela parede.
Segundo André Almenara, a Defesa Civil isolou o local.Continue lendo ›
Na BR-376, na entrada de Mandaguaçu, prossegue o trabalho, pela Viapar, de colocação das vigas pré-moldadas para a construção de um viaduto.
Começou hoje pela manhã, na BR-376, na entrada de Mandaguaçu, o lançamento de vigas pré-moldadas para a construção de um viaduto no local. A obra, que envolve cerca de trinta profissionais, é parte da duplicação da BR-376 até Nova Esperança e, daquele município, a Paranavaí.
De acordo com o diretor de Engenharia e Operações da Viapar, Jackson Seleme, a previsão é que o viaduto fique pronto no final de janeiro.Continue lendo ›
Leitor envia as fotos da ponte que está sendo construída sobre o córrego Osório, na avenida Franklin Roosevelt, e aponta que ela está torta. “A mureta dividindo a passagem dos pedestres em ambos os lados adentrarão as pistas da avenida”, conta.Continue lendo ›
Caminhando pelo Viaduto Centenário (que fica sobre a rua Dom Pedro I), leitor registrou essas rachaduras na passagem de pedestres e ciclistas. “Será que a prefeitura vai esperar cair toda lateral para arrumar? Isso pode despencar em qualquer momento e causar uma grande tragédia”, teme. A propósito, o viaduto, inaugurado na gestão Gianoto, fica ao lado do ‘novo’ prédio do IML, que deveria ter sido entregue há tempos e, como o estado está quebrado, está lá, trancado, sem funcionar, ficando velho. (Clique na foto para ampliar)
A construção de viaduto no encontro da PR-317 com a avenida Colombo, trecho urbano da BR-376, em Maringá, é tema de emenda do deputado estadual Evandro Junior (PSDB) ao orçamento de 2015, que prevê R$ 30 milhões para execução da obra. “Investimentos em infraestrutura são urgentes sobre todos os aspectos, a começar pela necessidade de garantir mais segurança aos usuários das rodovias e estímulo ao desenvolvimento e integração regionais”, destaca o parlamentar. Continue lendo ›
Se sobre o viaduto da avenida São Judas Tadeu, que corta o Contorno Norte, em Maringá, o que não falta é acidente automobilístico (no final de semana foram mais dois), por conta do saci pererê e da falta de iluminação e sinalização, embaixo há uma serventia social. Lá, um homem montou sua moradia. Tem até sofá e colchão.
A Prefeitura de Sarandi, informa Luciana Peña, começa a retirar amanhãs as árvores para a construção do viaduto na BR-376, na entrada da cidade. A ação certamente terá proveito político-eleitoral. Serão removidas cinco árvores nesta semana e outras cinco na semana que vem, e haverá transtorno temporário para quem transita por ali. Depois desta fase, a ser feita pela prefeitura, a Viapar começará a tratar da obra propriamente dita.
Em um tabloide que está distribuindo em Sarandi, o deputado estadual Evandro Junior (PSDB) informa, à página 3, que ele é o autor da emenda ao orçamento que prevê o investimento de R$ 40 milhões para a construção do viaduto na BR-376, cruzamento das avenidas Londrina e Borsari Neto. O prefeito Carlos Alberto de Paula (PDT) ficou tiririca da vida e disse que o parlamentar faltou com a verdade. “Participei de várias reuniões sobre o assunto e nunca vi o deputado numa delas, sem contar que a obra não será feita com recursos do orçamento e, sim, pela Viapar”, afirmou o prefeito, que ficou mais pê ainda pelo uso, no jornal, da foto de uma maquete que o município mandou fazer.
A Prefeitura de Sarandi realiza na próxima sexta-feira uma audiência pública na câmara municipal, às 19h30, na avenida Londrina, 660, Jardim Europa. O prefeito Carlos Alberto de Paula (PDT) apresentará e discutirá com a população o rebaixamento da rodovia e a construção de duas trincheiras na avenida Londrina e avenida Borsari Neto.
O governador Beto Richa (PSDB) deverá estar na região na próxima semana. Há uma grande expectativa de que ele vá a Sarandi anunciar o início da construção do viaduto da avenida Londrina, uma das mais aguardadas obras daquele município. O prefeito Carlos Alberto de Paula (PDT) está muito animado, principalmente depois das tratativas com a concessionária Viapar e com o Departamento de Estradas e Rodagem. O viaduto resolverá um dos mais sérios problemas do trânsito naquela cidade, a segunda maior da micro-região de Maringá. “A avenida Londrina vai passar por baixo do viaduto em uma trincheira, e vai ser implantado o sistema binário na avenida Londrina e na Borsari Neto”, disse ele no mês passado.
