contorno norte

Anderson Sampaio e a falta de iluminação pública às margens do Contorno Norte, em Maringá.

Se sobre o viaduto da avenida São Judas Tadeu, que corta o Contorno Norte, em Maringá, o que não falta é acidente automobilístico (no final de semana foram mais dois), por conta do saci pererê e da falta de iluminação e sinalização, embaixo há uma serventia social. Lá, um homem montou sua moradia. Tem até sofá e colchão.

O perigo do Contorno Norte estende além de suas pistas: as marginais são terríveis, especialmente por conta dos viadutos saci pererê, invenção do PP maringaense. Agora à tarde dois carros se chocaram no cruzamento das avenidas Major Abelardo José da Cruz com São Judas Tadeu, proximidades do Jardim Diamante. Houve registro de feridos. Motoristas e pedestres têm que transitar por ali com toda a cautela possível.

No final da tarde de ontem, no Jardim Império do Sul, marginal do Contorno Norte, em Maringá, um Fox e uma motocicleta Honda CG 125 se envolveram em acidente. O piloto, Fernando Moraes Leite Mazetto, teve ferimentos leves e foi levado ao Hospital Universitário. De madrugada, no Contorno Norte, naquelas imediações, perto do Jardim Paris VI, foi registrado o capotamento de um Fiat Palio de Paiçandu, dirigido por Alexandre Teixeira Marcelino, 34, que também teve ferimentos leves.

Seu Reynaldo Carrara observa que quando o filho é feio ninguém quer ser o pai, pois não viu até agora na televisão nenhum candidato dizer que foi o responsável pelo Contorno Norte, muito menos que vai conseguir verbas para termina-lô (passarelas, viadutos saci, retornos, e sinalização)”

O Contorno Norte, no sentido Maringá-Sarandi, foi fechado no final da tarde de hoje pela Polícia Rodoviária Federal para que uma carreta de Nova Esperança fosse retirada por dois caminhões guincho. Foi cena de cinema: o motorista percebeu problemas no veículo, parou no pequeno acostamento, no início de uma curva; ao colocar o triângulo o veículo começou a descer, encostado na mureta metálica; ele correu e conseguiu segurar o caminhão, que por pouco não caiu do viaduto sobre o córrego Mandacaru. Com o fechamento temporário da pista, o tráfego pesado da rodovia BR-376 foi feito numa das marginais do contorno.Veja mais fotos aqui.

O quadro mostrado hoje no telejornal da RPC TV sobre as mortes na avenida Colombo assusta. Em menos de oito meses temos mais que o dobro de mortes verificadas durante todo o ano passado na avenida Colombo. E pensar que em janeiro, quando se inaugurou o Contorno Norte, esperava-se que a Colombo se tornaria menos perigosa. Sem contar que o Contorno Norte tem sua própria produção de acidentes, em especial atropelamentos.

O motociclista Marcos Aparecido Bueno, 27, sofreu várias fraturas ao cair nesta tarde do viaduto do Contorno Norte, no limite entre Maringá e Sarandi. Ele pilotava uma Titan, placa de Arapongas, quando perdeu o controle e despencou de uma altura de cerca de 15 metros. O Corpo de Bombeiros e a Polícia Rodoviária Federal atenderam a ocorrência. O jovem foi encaminhado ao Hospital Metropolitano, em Sarandi, segundo a Rádio Nova Ingá. Outros acidentes já foram registrados no mesmo local.

O atropelamento com morte aconteceu na noite desta quarta-feira na avenida Major Abelardo José da Cruz, o Contorno Norte,no Conjunto Ney Braga em Maringá, de acordo com o Câmera no Rec. Segundo informações da Polícia Rodoviária Federal o homem de aproximadamente 40 anos foi atravessar a pista e acabou sendo atropelado por dois veículos, a poucos metros da passarela. O Siate foi chamado para atender o homem que teve múltiplas fraturas e não resistiu e morreu na hora. O homem não foi reconhecido por populares que presenciaram o acidente e não portava documentos para identificação. Após os procedimentos de perícia e primeiros detalhes o corpo foi encaminhado ao IML de Maringá, onde espera por familiares para identificação. Leia mais.

Mais um acidente, desta vez envolvendo um Vectra de Maringá e uma caminhonete Ford de Marialva, foi registrado ontem no cruzamento da avenida Franklin Roosevelt com a marginal do Contorno Norte, avenida Major Abelardo José da Cruz, no Conjunto Habitacional Requião.  Os veículos se chocaram e subiram no passeio público, parando num muro e no poste de energia elétrica. O local é um dos vários cruzamentos perigosos por conta do viaduto saci pererê, e não há sinalização suficiente nem semáforo, apesar do grande fluxo de pedestres. O motorista do carro de passeio teve ferimentos leves.

Um homem ainda não identificado morreu atropelado hoje à noite ao atravessar o Contorno Norte, na região do Jardim Liberdade, em Maringá. Ele foi atingido por dois veículos e sofreu fraturas múltiplas. Foto André Almenara.

De José Luiz Boromelo
Trinta e cinco minutos para percorrer pouco mais de dois quilômetros. Seria um tempo razoável se a distância fosse vencida com as próprias pernas. Naquela sexta-feira de sol escaldante o trânsito teimava em simular o caminhar pachorrento dos quelônios. Em ambos os sentidos da via a situação idêntica de lentidão irritava os motoristas. Se a coisa estava complicada antes, ficou pior com a inauguração daquilo que se apregoava como um alívio para o já conturbado trecho urbano da importante rodovia federal que atravessa a Cidade Canção. Há que se ter determinação e autocontrole invejáveis para superar (sem alterar demasiadamente os batimentos cardíacos) o obstáculo equivocadamente inserido naquela confluência sensível, de modo a testar os limites da paciência dos usuários da rodovia. Qualquer leigo no assunto que se obrigue a transitar por aquele local (em qualquer horário) tem plenas condições de enumerar com toda propriedade os desacertos no polêmico e milionário projeto de engenharia, um legado de modernidade para os maringaenses.Continue lendo ›

No Contorno Norte, sob o viaduto da avenida Morangueira, em Maringá, já se nota a queda de pavers que revestem parede próxima à pista.

Inaugurado há 84 dias, o Contorno Norte de Maringá, atesta leitor, já apresenta problemas em partes da pista.

De Gilmar Asalin:
A entrada do “contorno” Norte de Maringá, para quem vem de Nova Esperança-Paranavaí, não apresenta sinalização suficiente, sem contar que no período noturno não há iluminação alguma, você dirige sobre um breu, quem é de Maringá ou já conhece a anomalia rodoviária, se desloca para a direita da pista, muitos passam direto. Acho que estão esperando a morte de alguém para fazer alguma coisa. Por ser um contorno recente deveria se fazer uma ampla divulgação, mostrando a nova proposta de “contorno” na cidade de Maringá. Divulgação que pode ser feita com panfletos nos pedágios e até mesmo nos postos da polícia rodoviária federal ou estadual, ou mesmo pelas rádios locais.

Na tarde de hoje, reparos estavam sendo feitos no viaduto de acesso ao Contorno Norte, na divisa com Sarandi. A pista sentido Coca-Coca/Sarandi ficou impedida sobre o viaduto, obrigando os motoristas a sairem pela alça lateral, o que deixou o trânsito muito lento por volta das 18 horas. Foto Marco Antonio Deprá.

Pela manhã, um caminhão que seguia do Paraguai para São Paulo, com 31 toneladas de arroz, tombou no viaduto próximo a Sarandi; parte da carga caiu sobre a pista que dá acesso a Maringá. Veja reportagem da RPC TV.

A jovem Julieth Rocha postou vários fotos no Facebook da ligação Sarandi-Maringá, que mudou muito depois da inauguração do Contorno Norte. Aqui.

Do leitor:
– O Cristiano Ronaldo é o futebolista mais rico do mundo, com uma fortuna estimada em 473 milhões de reais. O Contorno Norte de Maringá custou 412 milhões de reais. Se o jogador de futebol mais rico do mundo quisesse construir uma estrada de meros 17 km no interior do Brasil, teria de dar nada menos do que 90% da sua fortuna!

Também na tarde de ontem mais um acidente foi registrado no Contorno Norte, proximidades do viaduto da avenida Mandacaru. Uma caminhonete Chevrolet D20, de Ivaiporã, carregada de ovos, tombou na pista após o pneu traseiro estourar. O condutor do veículo, Jorge Okabaya, 54, perdeu o controle do utilitário e por sorte não se feriu, informou o site Manchete. Fotos Cleverson Moraes.

(Corrigido) Mais um grave acidente com morte no Contorno Norte. Ontem à noite, nas proximidades do Parque Colina Verde, após o viaduto da Guaiapó, em Maringá, uma Variant na contramão chocou-se contra uma carreta de Porecatu carregada de óleo vegetal; o carro capotou várias vezes matando o condutor, Antonio Luiz da Fonseca, 64, na hora. A carreta tombou na pista e o motorista Antonio Valter Giraldo teve ferimentos leves, assim como Edvaldo Alves dos Santos, 40, que foi levado ao Hospital Universitário. Fotos Maringá no Rec/Roby News.

Um homem ainda não identificado morreu atropelado ao tentar atravessar a avenida Major Abelardo José da Cruz, marginal do Contorno Norte, entre o Conjunto Requião e o Jardim Atlanta em Maringá. O homem, que aparentava 35 anos, foi atropelado por um Jetta dirigido por Igor Ravazzi, que parou para prestar atendimento. Via Câmera no Rec. Foto: Jr. Barreto / Roby News

Cartazes como este foram colocados em alguns pontos do Contorno Norte, em Maringá, nominando oficiosamente as marginais da via rápida e lembrando a responsabilidade pela obra, que voltou a ficar na vitrine com as dificuldades verificadas nas duas extremidades (Coca-Cola e Sarandi), e que está com tráfego bem abaixo do esperado. A falta de planejamento deve levar a mais gastos do meu, o seu, o nosso dinheiro, com a construção de mais pistas para que o trânsito tenha mais fluxo.

Viadutos saci pererê no Contorno Norte.

O Contorno Norte de Maringá, que nada contorna, virou tema de duas reportagens de televisão nesta quarta-feira. Na TV Maringá (aqui) o foco foi o volume pouco significativo de caminhões que trocou a avenida Colombo pelo novo trecho da rodovia, que, por não ter quebra-molas nem semáforo, é mais rápido. Nas reportagem de Victor Cardoso, um motorista diz que a obra que custou mais de R$ 412 milhões virou um elefante branco, corroborando o que seu Reynaldo Carrara fala há tempos. Na RPC TV (aqui) o tema foi o número de pessoas que não utiliza as várias passarelas, em especial em locais onde o contorno está no nível das pistas marginais. O baixo movimento de veículos registrado até agora também colabora para que muita gente atravesse as pistas. Mas fiquem frios: vem aí o Contorno Sul Metropolitano…

Quase vinte dias depois da inauguração do Contorno Norte, alegria da mídia (apesar de ser obra federal, a Prefeitura de Maringá gastou os tubos em propaganda), permanecem as reclamações de que o volume de tráfego na avenida Colombo praticamente não mudou. Ninguém anda em horários de pico na avenida, reclama leitor, que está querendo fazer até um abaixo-assinado para pedir a restrição de caminhões na Colombo.

O promotor de justiça José Lafaieti Barbosa Tourinho, de Defesa do Idoso, Portadores de Deficiência, Saúde Pública, Saúde do Trabalhador e Reparação de Dano Resultante do Crime, notificou o prefeito de Maringá, Carlos Roberto Pupin (PP), para que tome providências em relação à falta de acessibilidade nas passarelas para pedestres existentes ao longo da via, inaugurada no último dia 10. O ofício dirigido ao prefeito tem data do dia 7, três dias antes da inauguração, e dá prazo de vinte dias para a resolução das irregularidades. O mês está terminando e as passarelas continuam como antes: meio-fio, valas e buracos impedem o acesso de pessoas com deficiência física à rampa. A denúncia foi feita àquela promotoria pelo servidor público aposentado Reynaldo Carrara, que foi um dos destaques no dia da inauguração da obra milionária, segurando um cartaz onde a obra era chamada de “Transtorno Norte” e “Elefante branco”.

Reportagem de André Almenara flagra pessoas que preferem transpor o Contorno Norte a pé, ignorando a passarela e correndo risco na via onde impera a alta velocidade.

Leitor que passou ontem à noite pelo Contorno Norte testemunha: “Realmente está tudo lindo e maravilhoso, porém tem um grupinho de desocupados que estão em cima de passarelas atirando pedras nos automóveis. Lamentável esse tipo de atitude.”

Leitor faz questão de comentar recente postagem do senador Alvaro Dias (PSDB) sobre o Contorno Norte, depois de destacar que há quase 50 anos, desde 1968, é o contribuinte quem o banca. “Rico de berço, sua família é dona de metade da cidade de Maringá e foi a maior beneficiada com as desapropriações para construção da obra. Vale lembrar que no início o senador foi o maior apoiador da obra, chegando a ser o primeiro a defender recursos junto ao então ministro do Planejamento Paulo Bernardo, fato este amplamente divulgado na imprensa. Aí vem o pulo do gato, a obra começou a “não prestar mais” quando a família do senador ficou insatisfeita com o valor das indenizações das desapropriações (pois queria mais dinheiro, além da supervalorização das terras), diante disto, Álvaro teve a grande ideia de desmoralizar a obra para ganhar tempo.Continue lendo ›

O Dnit instalou novas placas de sinalização no recém-inaugurado Contorno Norte de Maringá. A Rádio CBN Maringá produziu matéria sobre os acidentes registrados no local e a opinião de motoristas, que reclamaram principalmente da sinalização insuficiente. Foto Tabajara Marques. Veja mais fotos aqui.