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Desde fevereiro o blog vinha informando sobre o sistema falho de videomonitoramento, que custou milhões aos cofres públicos maringaenses e foi usado eleitoralmente em 2012. Ontem, a RPC TV mostrou reportagem sobre o assunto, reprisada no Bom Dia Paraná desta quarta-feira. É bom lembrar que tramita no Ministério Público Estadual – lentamente, como outras investigações – denúncia de superfaturamento até em postes das super-câmeras anunciadas com gozo em época de eleição.

Duas licitações estão programadas para o final de maio na Prefeitura de Maringá para atender a Secretaria de Trânsito e Segurança. Uma, registro de preços, é para contratação de empresa especializada em implantação de solução para radiocomunicação, visando futuros e eventuais aquisições de rádio digital portátil, estação repetidora, controlador de repetidora digital, projeto executivo e licenciamento junto a Anatel, necessários a instalação de todos os sistemas, integrando com o existente na Gerência de Estacionamento Rotativo (EstaR). Outra, também registro de preços, é para aquisição de computadores, câmeras para avanço de sinal, fontes de alimentação e switch, por doze meses. O portal da transparência da prefeitura ainda não disponibilizou detalhes dos editais, como valor máximo.

No próximo dia 21 a Prefeitura de Maringá realizará licitação para contratar empresa de engenharia para mais uma reforma do Estádio Willie Davids, onde da última vez foram aplicados mais de R$ 5 milhões, em 2013. Desta vez, pretende-se a reforma das cabines e sanitários do estádio. No mesmo dia acontece tomada de preços para a reforma e regularização do Teatro Calil Haddad, na Zona 5. Nos dois casos, os detalhes, como o valor máximo a ser pago, ainda não estão no Portal da Transparência. No caso do WD, não dá para saber, por exemplo, se os vestiários (foto) estarão incluídos na reforma.
Outros dois certames programados: para o dia 19 de maio, contratação de empresa para prestação de serviços de manutenção dos postes de nomenclatura do município, em atendimento à Secretaria Municipal de Transportes e Segurança; no dia 20, contratação de empresa especializada para prestação de serviços de gerenciamento e administração de cartão vale refeição, na forma de crédito em cartão magnético aos funcionários do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) da Secretaria Municipal de Saúde.

A situação já intrigou outros leitores: a foto mostra um carro aparentemente estacionado na calçada da avenida João Paulino Vieira Filho, no Novo Centro, em Maringá. Mas, como explicou o funcionário da Setrans, o veículo está em propriedade particular, no recuo, e por isso não foi multado.

http://youtu.be/o7jcRMo_Zfo
A arquiteta e advogada maringaense Georgeth Gasparotto registrou boletim de ocorrência contra um agente de trânsito e o atual secretário municipal de Trânsito e Segurança de Maringá, capitão Ideval de Oliveira (PMN). Na terça-feira filho de Gasparotto, de 16 anos, resolveu fotografar uma motocicleta da Setrans que estava sobre o canteiro central, e, segundo a mãe do garoto, o agente teria dito que “moleque como ele tem que morrer”; indignada, ela conta que procurou pelo secretário e aí a conversa foi bem pior. No vídeo, ela é entrevistado por Agnaldo Vieira e André Almenara.

O médico e deputado estadual Dr. Batista proferiu palestra recentemente, no 4º Batalhão da Polícia Militar, em Maringá, durante a realização da Primeira Semana de Orientação e Requalificação de Taxistas e Auxiliares de Taxistas. Dr. Batista falou sobre saúde e medicina preventiva a convite da gerente de Educação no Trânsito da Secretaria de Trânsito e Segurança, Lucia Fernanda Picoreli Paschoal, e do gerente do Setor de Táxi, Heitor Gervásio Frares. A palestra contou ainda com a participação do secretário da Setrans, capitão Ideval de Oliveira.

Após ser autuado três vezes em pouco mais de uma semana, num ponto em que do dia para noite a velocidade foi alterada de 60 para 50 km/h, o juiz federal Anderson Furlan, que ontem tomou posse pela segunda vez na Apajufe, foi pesquisar acerca da regularidade dos radares instalados em Maringá. Descobriu que não existiam estudos prévios, como determina o Contran, e recorreu da multa. A Promotoria de Proteção ao Patrimônio Público também investiga a falta dos estudos. A Setrans tentou remendar mas parece que não convenceu.

Mais uma leva de autuações recentes feitas por agentes da Setrans de Maringá a veículos que cometeram infrações. Os prazos para recursos variam. O blog tem informações de que o dinheiro arrecadado com as multas está sendo utilizado até na revitalização da avenida Brasil, o que contraria a legislação.

Fotos enviadas pelo André Felix mostram todos os veículos envolvidos num acidente inusitado, registrado ontem por volta das 14h. O acidente foi provocado por uma S10 da Setrans, adquirida recentemente, defronte a Secretaria de Recursos Materiais, Abastecimento e Logística de Maringá (Semat), e causou um efeito dominó, atingindo outros cinco carros.

Pouco depois das 14h de hoje, na avenida Centenário, bem na frente da Semat (Secretaria de Materiais e Afins), no bairro Aeroporto, em Maringá, um agente da Setrans, dirigindo uma S10 novinha, entregue dias atrás, perdeu o controle ao fazer a curva e bateu na traseira de uma Fiorino estacionada, provocando o efeito dominó: foram abalroados, na sequência, outros cinco carros (um deles, um Palio, não aparece na foto). A Setrans negou informações sobre o acidente, segundo o site Manchete. Foto Rodrigo Barros (mais fotos no Manchete).

Depois que este modesto blog divulgou que a maioria dos veículos escolares da Secretaria Municipal de Educação de Maringá foi reprovada na vistoria feita pela Secretaria de Trânsito e Segurança, por causa dos tacógrafos, uma boa notícia: agora todos os tacógrafos estão sendo aferidos.

A gestão capitão Ideval está ampliando a instalação de bregueços, equipamentos que registram a velocidade dos automóveis em Maringá – ou seja, fazem o mesmo serviço que os velocímetros, com a diferença de que quem banca é o contribuinte maringaense e o destino é um bolso conhecido. Para confundir o motorista, placas de sinalização colocadas nas proximidades insinuam que são radares. Os equipamentos, instalados inicialmente na frente da Setrans e, depois, na avenida Mandacaru, agora estão infestando vias da zona norte da cidade.

Agnaldo Vieira recomenda, no site Manchete, que não se pague multa feita pelos novos radares de Maringá enquanto não houver deliberação da justiça sobre denúncias, uma delas publicada aqui, de que os equipamentos não foram aferidos. Conta inclusive que um juiz federal foi multado pelos novos radares da gestão capitão Ideval, na Setrans, e em sua defesa pediu cópia dos estudos relacionados aos equipamentos. Um diretor da secretaria atestou que houve os estudos. Não é que descobriram que eles foram posteriores à data de início de operação dos radares? O juiz encaminhou denúncia ao Ministério Público, que já investiga há meses irregularidades na licitação dos aparelhos.

A Setrans, de Maringá, publicou hoje mais uma relação de veículos autuados por infrações no trânsito. Os proprietários têm até 7, 10, 12 e 13 de março para apresentar defesa. As multas foram feitas de agosto de 2013 até o último dia 20. Para conferir se está na relação, busque pela placa.

A Secretaria de Trânsito e Segurança publicou ontem nova relação de veículos autuados por infrações no trânsito de Maringá. Os proprietários têm até 26, 27 e 28 de fevereiro e 5,6 e 10 de março para apresentar defesa. As multas foram feitas de julho de 2013 até o último dia 15. Para conferir se está na relação, busque pela placa.

Leitor esteve no domingo passado no Parque do Japão (aquela obra que o especialista em sustentabilidade disse que seria privada e só recebeu recursos públicos) e achou um absurdo o valor do estacionamento no local, R$ 10,00. Para piorar, conta, a Setrans proibiu o estacionamento na rua lateral do parque, como se vê na foto, com vários cavaletes, com certeza pra induzir o estacionamento dentro do parque. “A opção que tive pra não pagar foi estacionar no fim da rua, a 400 metros da entrada. Isso é uma falta de respeito ao cidadão”, protesta. Ou seja, o contribuinte bancou a construção do parque com o dinheiro dos seus impostos e depois não pode nem estacionar na rua pública…

O Radar Maringá publicou a foto e reabriu a discussão sobre o real papel dos agentes de trânsito e a fama de capital das multas.

A Secretaria de Trânsito e Segurança de Maringá publicou no Órgão Oficial do Município, que circula hoje, a relação de veículos autuados por infrações no trânsito. A publicação traz ainda o valor das multas. Os proprietários têm até 19, 24, 25 e 28 de fevereiro e 5 de março para apresentar defesa junto à Setrans. As multas foram feitas de julho de 2013 até o último dia 8. Para verificar se está na lista, procure pela placa.

Após este modesto blog apontar o erro,  a Celepar publicará na próxima segunda-feira, de forma oficial, uma errata em relação à publicação do extrato do contrato 353/2014 que mantém com a Prefeitura de Maringá. Sai a assinatura do ex-secretário de Trânsito e Segurança, Ademar Schiavone, e entra a Ideval de Oliveira.

A Secretaria de Trânsito e Segurança, gestão capitão Ideval, começou a trabalhar para reduzir o número de multas aplicadas aos motoristas maringaenses que infringem a legislação. O blog soube que algumas multas feitas por agentes não chegam sequer a ser emitidas, em especial as que se referem a infrações consideradas leves, como não parar para pedestres em algumas faixas da cidade. Com a implantação do talonário eletrônico o sistema tem acesso restrito; os agentes não ficam sabendo se as infrações flagradas e anotadas no talonário tornam-se efetivamente multas. É como se dentro da Setrans privilegiados se colocassem acima da legislação.

Há quem defenda que todas as multas de trânsito lançadas pela Setrans em 2013, em Maringá, são passíveis de nulidade porque o contrato original é entre o governo do estado e a antiga Setran – e não a Setrans, criada em janeiro do ano passado. Agora foi publicado o contrato entre a Prefeitura de Maringá e a Companhia de Tecnologia da Informação e Comunicação do Paraná (Celepar), no valor de R$ 3.112.200,00, para a continuidade da prestação de serviços (entre eles o acesso às informações relativas a CNH etc) até final de 2015. Para se ter uma ideia, o contrato da Celepar com o Instituto de Transporte e Trânsito de Foz do Iguaçu (Foztrans) tem valor de R$ 938.448,00.
Bem, neste caso consta no contrato, conforme o extrato acima, que a assinatura foi do prefeito Carlos Roberto Pupin (PP) e do secretário municipal de Trânsito e Segurança de Maringá, Ademar Schiavone (PSD), em 1º de janeiro de 2014. O detalhe que pode interessar a advogados da área de trânsito é que Schiavone foi substituído pelo capitão Ideval em novembro do ano passado.

Pouco mais de um mês depois de ter assumido a Setrans, o capitão Ideval de Oliveira (PMN) parece que está com moral junto ao prefeito de Maringá. No dia 15 de janeiro acontece pregão presencial para a aquisição de cinco caminhonetes cabine dupla para a Secretaria Municipal de Trânsito e Segurança. Pelos utilitários a prefeitura está disposta a pagar até R$ 452 mil (R$ 90 mil 400 cada uma). Os veículos deverão ter motor com potência mínima de 109cv, ar-condicionado, giro-flex em led, sirene, rádio comunicador Motorola e comprimento mínimo de 4,2 metros. Detalhe: as caminhonetes estão sendo compradas com adesivagem camuflada, com garantia mínima de sete anos para a película refletiva.

Termina a primeira semana da Guarda Municipal de Maringá sob nova direção. Ex-assessor do secretário Ideval de Oliveira (PMN) quando este era vereador, o sargento da reserva João Carlos Virmond Porto, novo chefe da guarda, ainda não deu expediente na sede da GM, no avenida Laguna, Parque do Ingá. Segundo informam na GM, ele atende na sede da Secretaria de Trânsito e Segurança, na avenida Gastão Vidigal, antigo aeroporto.

Elton Rafael Garcia, 22, que cruzou uma preferencial em alta velocidade e atropelou uma senhora de 64 anos, atuava como taxista sem ter a devida licença – mas não foi o primeiro a ser flagrado nesta situação por conta de um acidente. A fiscalização da autorização para o correto exercício da profissão de taxista cabe à Secretaria de Trânsito e Segurança, que pode eventualmente ser responsabilizada por vítimas dos taxistas irregulares. No mês passado, um outro motorista, sem habilitação para atuar na profissão, envolveu-se em acidente na rua Joubert de Carvalho, também área central de Maringá: acabou batendo no automóvel de luxo do pastor Miranda Leal, que por sua vez chocou-se com outros dois veículos. O blog ficou sabendo que a falha na fiscalização da Setrans não ocorre por inexperiência ou mero descuido.

A equipe de trabalho do secretário Ideval de Oliveira (PMN) na Secretaria de Trânsito e Segurança de Maringá deve mudar a partir de dezembro. Por enquanto, a carta branca que ele disse ter do chefe Ricardo Barros (PP) ainda não começou a ser usada. O blog soube que ele pegou a Setrans de porteira fechada e indicará dez ocupantes de cargos comissionados – todos eles, policiais militares.
Ainda da secretaria de Ideval: ontem uma reunião colocou à disposição alguns dos funcionários da pasta, inclusive gente ligada ao capo Ricardo Barros e que, por causa disso, não acreditava que haveria mudanças.

A tal carta branca que o vereador licenciado capitão Ideval de Oliveira (PMN) teria recebido do prefeito de Maringá como condição para assumir a Setrans parece ser branca mesma, observa leitor: não tem nada escrito.

Leitor quer saber se o capitão Ideval de Oliveira (PMN), novo secretário de Trânsito e Segurança, vai requalificar sua equipe na área de transportes – se chamará de volta Gilberto Purpur, um dos servidores de carreira perseguidos pela atual gestão e colocado, por causa disso, em disfunção no Cemitério Municipal de Maringá. Infelizmente, caro leitor, parece que não. Uma pena que o secretário não tenha colocado a volta de Purpur  (que chegou a ocupar o cargo de secretário de Transportes) como uma das condições para assumir a pasta.

Quem visse o prefeito Carlos Roberto Pupin (PP) pela manhã, irritado com o vazamento da indicação do vereador Ideval de Oliveira (PMN) para a Setrans – a cidade inteira sabia, menos ele -, podia até acreditar que a nomeação não mais sairia, tal a brabeza demonstrada. No entanto, segue tudo igual no condomínio fantoche. O secretário atual, Ademar Schiavone (PSD) – que ficou sabendo da demissão pela imprensa – já reuniu a turma de colaboradores e se despediu. A partir da próxima segunda-feira sua cadeira deverá estar ocupada pelo ex-chefe da Ciretran.

A administração Pupin/Barros deve anunciar oficialmente nesta quinta-feira a nomeação e posse do vereador capitão Ideval (PMN) como novo secretário de Trânsito e Segurança de Maringá, em substituição a Ademar Schiavone (PSD). Ideval de Oliveira deixará um mandato para o qual foi eleito por 1,9 mil eleitores e pegará uma secretaria que, embora sem estrutura (o que inclui o esvaziamento de especialistas na área de trânsito), pretende transformar.
Ideval teria o compromisso de carta branca para priorizar a área da segurança, incrementando a Guarda Municipal. A principal proposta é a construção de dez módulos da GM, distribuídas pela cidade, cada um com pessoal, viatura e motocicleta. Seriam módulos compartilhados com a Polícia Militar, a exemplo dos que existiam e foram desativados sob alegação de que não davam certo.

O vereador Ideval de Oliveira (PMN) deve responder nesta quarta-feira ao convite formulado por Ricardo Barros e por Carlos Roberto Pupin (PP) para que assuma a Secretaria de Transportes e Segurança de Maringá. Eleito com 1.900 votos para o primeiro mandato, o ex-chefe da Ciretran aceitará o convite se lhe for atendido o pedido de ter completa autonomia na pasta, que inclui a segurança como prioridade. A Guarda Municipal, sob responsabilidade da Setrans, enfrenta carências que vão dos s baixos salários dos agentes às condições de trabalho. Se o capitão Ideval aceitar o convite, em seu lugar assumirá o médico Carlos Eduardo Saboia, ex-vereador da legislatura passada.
O convite ao vereador foi feito para que Saboia volte ao Legislativo e assuma a liderança do prefeito, hoje exercida por Belino Bravin (PP), cuja postura mais independente incomoda Barros e Pupin. O plano inicial era ter outro médico, Heine Macieira, terceiro suplente da coligação PP-PSDB, de volta ao cargo que ocupou na gestão Silvio Barros II, mas houve resistência dentro do próprio partido. A maioria das pessoas que têm conversado com Ideval tem alertado para o tamanho do risco se trocar o mandato eletivo no Legislativo por uma secretaria municipal. Até agora ele vinha sendo lembrado como pré-candidato a deputado federal pelo PMN.