trânsito

“Não importa como. Matar seus amigos é matar seus amigos”, diz o comercial por Rodrigo Garcia Saiz, feito em Los Angeles para o movimento Convivência sem Violência, que existe desde 2005.

Por volta das 12h40 de hoje, uma camionete Hilux teria atravessado a avenida Horácio Raccanello, no Novo Centro, em Maringá, sem dar a preferência; o Astra colidiu na lateral da camionete, que só parou chocando-se com o Gol que estava estacionado.

Estacionamento no terreno da antiga estação rodoviária municipal de Maringá, há pouco, em dia de véspera de feriado. Foto: Aldemir de Moraes.

O veículo ARO-9171, da Secretaria de Serviços Públicos de Maringá, flagrado por leitor, na manhã de terça-feira, na vaga do ônibus do transporte coletivo urbano, na praça Nadir Cancian.

Quem viu o presidente da Ordem dos Pastores Evangélicos de Maringá, Nilton Tuller, agora à tarde no centro de Maringá notou que ele não estava muito cordial com o pessoal da Setran. Ao celular, ele reclama que tinha recebido outra multa de trânsito…

Vinte alunos da Associação de Pais e Amigos dos Excepcionais de Maringá vão participar hoje  da Oficina de Trânsito Rodoviário promovida pela concessionária de rodovias Viapar. A aula terá início por volta das 14 horas, na sede da empresa, instalada na PR-317, saída para Campo Mourão. Na concessionária eles vão aprender sobre trânsito em uma mini-rodovia, similar a uma verdadeira, com sinalização vertical, horizontal, semáforo, passarela e contorno. Quem conhece o programa em Maringá ainda tem a oportunidade de visitar as instalações do Centro de Controle Operacional, local de onde a concessionária monitora, por meio de câmeras, todas as praças e trechos administrados.Continue lendo ›

Trafegar sábado pela manhã no centro de Maringá está se tornando impossível. Trânsito, falta de espaço no cemitério e local apropriado para destinação do lixo urbano são problemas que se arrastam há anos. Incrível como não pensaram em resolvê-los. De nada adianta construir prédios, isso, mais aquilo, se somos afetados por questões graves como estas.
Donizete Oliveira

(Atualizado) Está no blog de Maycon Pereira: Nesta madrugadaum motorista de 23 anos bateu neste carro, na rua Santos Dumont, em Maringá, e tentou fugir do local.  Uma viatura da polícia passava pelo local, seguiu o rapaz, abordou-o e constatou que ele estava embriagado, sem CNH e sem documentos do carro. Mais fotos aqui.

De Elton Julio:
Segundo o jornal O Diário de hoje, Maringá teve 1.512 internações em 2011 relativas à acidente de trânsito e liderou o ranking de internações de feridos no trânsito no Paraná. E depois o povo reclama de indústria da multa. Com pouca fiscalização está assim imagina se não tivesse. Na minha opinião deveria reduzir o limite de velocidade em todas as vias e fazer com que o motorista cumpra, além de investimentos em transporte coletivo e infraestrutura para bicicleta. As vias de Maringá viraram pista de corrida.

http://youtu.be/4V3dfx5JO70
Maringaense postou no YouTube as imagens ao passar pela praça 7 de Setembro: “Eu estava com a seta ligada para entrar à direita, mas percebam que o primeiro “motorista” que me fechou, estava dando seta para entrar a direita, mas foi para a esquerda e me fechou; se ele tivesse dado seta para a esquerda eu teria continuado e refeito o balão pois eu não estava na pista certa, mas como ele estava dando seta eu acompanhei, ainda mostra o dedo achando que está certo. O segundo viu que eu estava entrando mas não teve paciência de esperar, foi se metendo no meio e me fechou também e bem na faixa parou, meu Deus. Fala sério.”

Em seu blog, o pastor Daniel Ramos, de volta a Maringá, constata que “o trânsito está largado, a Polícia Militar parece não ter contingente suficiente para a realização de diligencias que mudem o comportamento dos motoristas, enquanto que agentes do Setran mais parecem ter que cumprir uma meta de emissão de multas”. “Se por um lado, estamos assistindo uma turba de motoristas estressados e sem respeito pela suas próprias vidas e também pelas dos outros cidadãos de bem, também estamos vendo agentes de trânsito mais interessados em pontos onde podem preencherem seus blocos de multas. (…) infrator que seja multado, mas por favor, que a vossa existência seja mais que emitir multas detrás de árvores”.

O secretário de Transportes de Maringá, Valdir Pignata, antes de entrevista a um canal de televisão, na praça 7 de Setembro, sábado passado, dia em que começaram a funcionar os semáforos naquele local. A partir de hoje dá para se ter uma ideia sobre a eficácia das mudanças no trânsito naquela região.

Um acidente entre dois carros foi registrado na manhã de hoje no movimentado cruzamento das avenidas Mauá e Pedro Taques, em Maringá. O acidente, que aconteceu por volta das 8h20, foi o quarto envolvendo veículos registrado neste início de sexta-feira. Fotos de Jefferson Correia de Araújo.

A realização de uma assembleia geral do Sicoob Metropolitano, ontem à noite, em Maringá, deixou à mostra novamente um sério problema de trânsito. O evento aconteceu na Excellence, perto da Coca-Cola, e novamente entupiu o acesso pela BR-376. Virou uma zona.

Moradores e comerciantes da região da avenida Morangueira estão convidados a participar de uma reunião de reflexão sobre as mudanças promovidas no trânsito nas últimas semanas. A reunião é uma iniciativa da Associação Comunitária da Vila Santo Antônio com o apoio da Associação de Ação e Reflexão Social (Aras) e Paróquia Santo Antônio de Pádual, e acontecerá hoje a partir das 19h30 no Centro Pastoral Arquidiocesano (Cepa), à rua Vereador Joaquim Pereira de Castro, 267, ao lado da igreja Santo Antônio.

A Setran parece não estar perdoando mais ninguém. Um dos últimos multados na rua dos Jasmins, em Maringá, foi Moisés Camargo Vieira, chefe de gabinete do vereador Paulo Soni, da base do prefeito. Quase R$ 500 de multa por excesso de velocidade.

Está no blog do Maycon Pereira: cartaz colocado no cruzamento das avenidas SOphia Rasgulaeff e Lucílio de Held pergunta quem será a próxima vítima.

Olhaí um negócio que dá dinheiro em Maringá: o prefeito em exercício, Carlos Roberto Pupin, assinou licitação para contratação de empresa para prestação de serviços de reboque por carro guincho e guarda de veículos leves e pesados apreendidos pelos agentes de trânsito e fiscais de transportes da Secretaria Municipal de Transportes dentro do perímetro urbano da cidade. A abertura dos envelopes será no próximo dia 10. O valor máximo a ser pago não foi divulgado.

Pressionado por causa da dinheirama gasta na milionária ciclovia da avenida Mandacaru, há alguns anos, o prefeito Silvio Barros II disse que iria esticar a pista até a praça 7 de Setembro. Pra variar, no trecho o que ele fez foi cortar árvores. Pano rápido. Ontem à noite, na avenida Kakogawa, um senhor deixa o trabalho da Acema e aguarda a circular – que só passou cerca de duas horas depois.
O que esperar de um município que não privilegia o ciclista e o transporte coletivo, que vê suas vias incharem de carros e seu trânsito ficar cada vez mais caótico?

Placa de sinalização de trânsito na avenida São Judas Tadeu, em Maringá. Foto de Jeferson Rodrigues.

Do leitor:
Hoje quando estava indo para o trabalho, às 7h30, saindo de minha casa passo pela avenida São Judas Tadeu quando me deparo com um carro do Setran. Então me perguntei: O que um carro do Setran está fazendo ali parado, ao lado de um bosque em frente a Casa de Emaús? Passei bem devagarzinho ao lado vi um fiscal de dentro do carro operando um pequeno radar em cima do painel da viatura, marcando a velocidade do carro que ali tinha passado. Então eu pergunto: Isso pode?

Leitor registrou esta cena hoje na rua Santos Dumont, em Maringá. Uma criança de poucos anos estava sendo transportada no banco da frente, sem nenhum tipo de segurança. Ele estava de pé no banco dianteiro e colocava a cabeça para fora o tempo todo. “Peço a todos que ao passear com seus filhos usem a cadeirinha e o cinto de segurança. Lugar de criança é no banco traseiro”, alerta.

As mortes no trânsito nas duas principais cidades do interior paranaense caíram 20% em 2011, mas mesmo assim em Maringá foram registradas mais mortes que em Londrina. Foram 78 mortes em Maringá e 73 em Londrina (506.701 habitantes). Desse total, na Capital do Café4, 43% (32 mortes) foram de motociclistas. Na Cidade Canção (357.077 habitantes), quase metade das mortes – 36 – foi de motociclistas.

Em 2010, foram registradas 100 mortes no trânsito maringaense e 92 no londrinense.

O trânsito maringaense tira uma vida a cada três dias, informa Roberto Silva, confirmando 22 mortes no trânsito urbano neste ano. Morreu ontem, no Hospital Santa Rita, Edvaldo Geovane Pedroso, de 40 anos, que na última quarta-feira, dirigindo um Corsa, chocou-se contra um Fiat; o carro rodopiou e bateu num poste de energia e ele, que estaria sem cinto, teve traumatismo.

Ah, o Twitter (foi há cerca de 15 minutos):

– Uma BMW SUV protagonizou uma cena de trânsito lamentável próximo ao Saop: fez várias curvas cantando pneu, numa velocidade assustadora. Deu tempo de anotar a placa. Final 7722. Detalhe: antes de cantar pneu, o carro furou um sinal vermelho, na Guaiapó com Osires Guimarães.