Buraqueira

O deputado federal Beto Preto (PSD) está cobrando do Ministro do Transporte e da ANTT a imediata fiscalização dos serviços das concessionárias CCR Motiva e EPR nos trechos das rodovias afetadas pelas fortes chuvas.
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O deputado federal Beto Preto (PSD) está cobrando do Ministro do Transporte e da ANTT a imediata fiscalização dos serviços das concessionárias CCR Motiva e EPR nos trechos das rodovias afetadas pelas fortes chuvas.
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Leitor reclama do estado do entorno da reserva do Parque das Palmeiras, apontando a “calçada destruída, cheia de buracos e desníveis”, além do mato, terra e lama. Defende refazer o calçamento por inteiro e diz que a situação vem desde as administrações anteriores, “sem entrar no mérito do parquinho das crianças, praticamente abandonado”.

Empresários estabelecidos na avenida Melvin Jones, região principalmente de indústria, pedem através do blog que a Prefeitura de Maringá se sensibilize e estude a possibilidade de um recapeamento na via o mais urgente possível.
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A vereadora Karina Grossi (PSDB), de Mandaguaçu, lamenta que não tem manteiga nas escolas municipais, que o ginásio de esportes esteja interditado e os buracos se procriam, enquanto se aguarda a homologação da compra de aparelhos celulares, tablets e acessórios para as secretarias.
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A rua Joubert de Carvalho, região central de Maringá, foi parcialmente interditada para reperfilagem. Nessa via, assim como em tantas outras, há tantos buracos nessa via que carros, motos e pedestres têm dificuldade imensa em transitar. Foto de André Venerucci.


Enquanto indicações políticas continuarem a premiar com cargos públicos os jecas que orbitam os mesmos círculos, restará à população arcar com os buracos que ficam nos números
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Na rua Campos Sales esquina rua Marques de Abrantes, na Zona 7, foram retiradas árvores, os buracos foram fechados e não houve replantio. Só cimento. “Clara violação à lei municipal 10.510/2017, artigo 8″, lembra leitor.

Cena ainda comum; alguns fazem as pessoas terem medo de abrir como já se viu anteriormente
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Medidas que visam maior segurança ao usuário envolvem necessariamente três pilares elementares: educação, fiscalização e punição
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Trecho da avenida Tiradentes, esburaco na administração anterior, será refeito: contribuinte paga duas vezes
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A vereadora Giselli Bianchini (PP) protagonizou hoje mais uma daquelas vergonhas alheias. Enquanto o município já tratava do problema, com o prefeito e Vagner Mussio à frente, ela pedia à sua assessoria um enviasse uma indicação ao prefeito Silvio Barros II (PP) pedindo uma operação tapa-buracos… na cratera que se abriu pela manhã na avenida São Paulo.

A Semopb sinaliza buracos deixados em alguns pontos da cidade. Entre eles, este na avenida Kakogawa, próximo à Acema.

Recuperação de trecho de uma das principais avenidas da cidade vai custar cerca de R$ 860 mil
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Governador estará nesta quarta-feira em Maringá para assinatura de convênio de obra de duplicação do Contorno Sul
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“Impressionante!”, diz leitor, sobre o contínuo aumento de buracos na avenida Tiradentes, que de um tapete, entre a avenida Brasil e a avenida Herval, tornou-se solo lunar. É uma das heranças da gestão passada.

A avenida Tiradentes, a mais repavimentada na administração passada, será novamente recapeada. A via era um tapete, até que foi recapeada há cerca de dois anos, e o material começou a esfarelar. Os buracos estão lá, de volta, e cada vez maiores.

Quatorze secretarias e órgãos municipais estarão presentes oferecendo atendimentos à população; região recebeu várias melhorias nos últimos dias
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À luz da doutrina espírita, eles deixaram o mundo dos encarnamos, em virtude da morte dos corpos físicos que lhes serviram de veículos de manifestação na existência física, retornando ao Mundo Espiritual
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De fábrica de helicópteros a prainha artificial, as conversas dos políticos que ficaram nas promessas vazias só engambelaram mesmo meia dúzia de deslumbrado
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Os acidentes se sucedem entre os mais de 20 mil veículos que transitam por ali todos os dias, segundo contagem de 2018, quando a vida recebeu uma capa de asfalto ao custo de R$ 13,4 milhões
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Mato em Maringá, todos sabem, está consumindo um trabalho em tempo integral, mas alguns pontos ressaltam. No canteiro central da avenida Colombo do mato está alto, e isso representa perigo nos retornos. “Não dá pra ver quem vem na outra pista. Sem contar os buracos e a falta de faixas de pista”, comenta leitor.